將來肯定是電車的天下，但現階段買電車還是買油車？這是一個兩難的抉擇_風聞

【本文來自《有幾個燃油車主説燃油才是汽車的未來的？》評論區，標題為小編添加】

• bjpc
• 你説柴油汽油是煉油廠的“廢棄物”，那麼我給你講講什麼是石油化工：石油化工指以石油和天然氣為原料，生產石油產品和石油化工產品的加工工業。石油產品又稱油品，主要包括各種燃料油(汽油、煤油、柴油等)和潤滑油以及液化石油氣、石油焦碳、石蠟、瀝青等。生產這些產品的加工過程常被稱為石油煉製，簡稱煉油。石油化工產品以煉油過程提供的原料油進一步化學加工獲得。生產石油化工產品的第一步是對原料油和氣(如丙烷、汽油、柴油等)進行裂解，生成以乙烯、丙烯、丁二烯、苯、甲苯、二甲苯為代表的基本化工原料。第二步是以基本化工原料生產多種有機化工原料(約200種)及合成材料 (塑料、合成纖維、合成橡膠)。這兩步產品的生產屬於石油化工的範圍。

看見上面的黑體字了嗎？乙烯、丙烯、丁二烯、苯、甲苯、二甲苯等基本化工原料就是對汽油柴油進行進一步化學加工獲得的，你們的燃油車燒掉的就是寶貴的化工原料，你還想“買汽車終身免費加油”？你腦子有病吧？為了保護石油化工原料不被燃油車以極低的能量效率燒掉，為了降低依賴進口石油的風險，必須徹底的取締乘坐燃油車，把所有的汽油都用於製取乙烯、丙烯、丁二烯、苯、甲苯、二甲苯等基本化工原料，用於製造更高附加值的各種商品。

為了降低依賴進口石油的風險而推廣電車，這個觀點我贊成。畢竟我們國家煤電水平世界頂級，而且我們國家有大量燃煤儲藏，必要的時候加大開採，就可保證電力的穩定供給。

將來肯定是電車的天下，但現階段買電車還是買油車？這是一個兩難的抉擇。曾經有一個豐田的混動車斯普瑞，我回4s店給車做保養時見識了換電池，一塊電池半輛花冠。車主的話，平時是省了不少油，這回連利息都找回來了，還貼點。

現在需要的就是看看電車的電池到點了，怎麼更換，成本是多少。別告訴我電池免費更換，資本家比我聰明，它不會貼錢給你換電池的。關鍵是我的那個諾基亞，要是打電話發短信，現在插卡充電還能用，油車10年後肯定有地方加油。

鎳氫、鎳鉻電池40多年前就用過，象1號電池一樣，伺候不好就爆了，真不是什麼好東西。鋰電池充電沒有記憶，但今天這冒煙，明天那着火，感覺穩定性一般。看好固態電池，沒個三五年也出不來，看看吧，油車先對付吧。