法媒發問中國遊客為何遲遲不回到法國？_風聞

參考消息網7月7日報道 法國《費加羅報》網站7月3日刊登題為《為何中國遊客遲遲不回到法國？》的文章，文章編譯如下：

都來了，除了中國人。外國遊客紛紛回到法國旅遊，有的地區來旅遊的人數還在創紀錄。只有中國人沒有響應法國的召喚。最近幾天的騷亂也應該不會讓更多人預訂來巴黎的機票。已經很難再看到中國遊客在景點前挎着新包包自拍的身影了，成隊的大巴車拉着他們到巴黎大商場購物的一幕也沒有再現。

DFS集團歐洲和中東區總裁、莎瑪麗丹百貨公司首席執行官埃莉諾·德布瓦松表示：“中國人從3月份起回到了莎瑪麗丹，但休閒遊客還沒有回來。我們看到的主要是商務遊客，他們對機票價格並不敏感（今年比2019年貴了30%至50%）。”在創紀錄的2019年，220萬中國遊客給法國經濟帶來了35億歐元（約合275億元人民幣——本網注）的收入。

沒人認為中國遊客會在2024年甚至是2025年回到法國。這種遲遲不來法國的情況有些怪異，因為中國人已經開始出國旅遊而法國是他們訪歐的青睞之地。

首先是因為獲得簽證的難度阻擋住了旅行的腳步。在中國，向法國大使館和領事館申請赴法簽證，可能要花好幾個月的時間。法國旅遊發展署負責人克里斯蒂安·芒泰表示：“面對數量龐大的赴法申請——38%想要到歐洲旅行的人希望能到法國，迫切需要在中國所有大城市都推出簽證服務。”

看一眼法國的鄰國就能知道問題有多嚴重了。一位業內人士解釋説：“意大利在中國的簽證發放數量已經達到了疫情前的80%，而法國的這一比例則只有20%。這顯得有點荒誕。我們正在失去市場份額，主要原因竟然是簽證。中國人想要來到法國，但領事館和大使館無法滿足簽證申請需求。”

另外一個問題是法國和中國之間的航班很少。旅遊業人士估計，法國民航管理局在限制航班數量。這是面對中國航空公司的巨大胃口保護法國航空公司的一種方式。不過，法國負責旅遊事務的部長級代表奧利維婭·格雷瓜爾最近否定了這一説法。她説：“幾個月來我們一直在努力恢復法中之間的運力。”磋商的結果是，自6月10日以來每週30個航班的上限被提高到了50個。不過這與疫情前相比仍差得很遠：2019年夏季，法國和中國之間每週有95個航班。