酷暑天在巴黎地鐵裏夾縫生存的我，擠進了世界前五..._風聞
巴黎疯人院-巴黎疯人院官方账号-我们在法国，带你体验不一样的法国“疯”雅生活。07-11 07:12
週一啦，這幾天法國小高温，
巴黎的打工人們最難忍受的酷刑，
應該就是坐地鐵通勤吧？
又擠又熱，味兒還大，難以呼吸…
用“夾縫生存”來形容，真的一點都不誇張…
那麼，哪條地鐵線是最擠最熱最難熬的呢？
沒錯，它就是：13號線！
沒錯，被稱為“地獄線路”的巴黎地鐵13號線，不負眾望，以每年載客1.3億人次，代表歐洲，在19年就排上了世界最為擁擠的的地鐵的TOP5！
（此處不知道該有掌聲鮮花還是哭泣？）
Google Map通過匿名收集的數據，在2018年10月至2019年6月期間，在上午的6點至10點，對公共交通的使用進行了研究。
這仔細一看，前10名裏，歐洲只有巴黎上榜了呢！
而巴黎地區研究所的一項調查顯示：
13號線亦是巴黎市民最恐懼的線路！
有13.6%的調查者覺得13號線是最令他們感到焦慮害怕的。
（其實1號線的客流量同樣非常大，但在這份“讓人恐懼”的名單上僅位列第九。“13號線的惡魔之力，名不虛傳。”）
今天編輯部就來和大家深扒一下，地獄13號線👇
巴黎地鐵13號線（Ligne 13 du métro de Paris）於1911年通車。自巴黎西北郊的Asnieres-Gennevilliers，以及北郊的Saint-Denis起，向南合併穿過巴黎市區中西部，穿越塞納河，最終到達巴黎南郊的Chatillon-Montrouge，線路長度居巴黎地鐵之首。
13號線是巴黎地鐵中最繁忙的線路之一，其客流量是10號線的3倍！
從2004年到2010年，流量增加了20.65％；
從2011年到2017年，它的數量大約為1.3億，2017年超過了1.31億……
其中,Gare de Paris-Saint-Lazare和Montparnasse - Bienvenüe的客流量分別達到3453萬人和2946萬人，高於線上其他站點。
13號線近幾年由於高峯期的客流飽和問題而飽受詬病，特別是在Gare de Paris-Saint-Lazare以北。由於分為兩個分支，發車頻率被大大限制。
人流密度每平方米達到4.5人，已超過4人的設定上限。另外巴黎北郊發展迅速也是導致13號線客流持續增長的原因。
（法國網友一直非常希望，《愛美麗在巴黎》可以體驗一次13號線，很認真的…）
當年和編輯部一樣上班不用擠13號線的網友也發來疑問👇
天啊，我只是想…在高温下13號線真的是地獄嗎?
網友很實誠的回答：
👇它比地獄還可怕
除了人多，13號線還有另一項之最：
眾所周知，巴黎所有地鐵的存在本身，都是對人類耐高温程度的蔑視，而13號線力克羣雄，以公共桑拿房沉浸式一般的體驗勇摘“最火熱地鐵”的桂冠。
（只有在夏天，因為部分線路是在室外運行，在烈日下暴曬增温的6號線，能和13號線平分秋色…）
再加上巴黎地鐵常規的各種延誤和臨時停車，夏日高峯時期的慘烈戰況可想而知。説地獄，還真不是誇張。
用法國網友的話説，只有這個👇和1比起來，讓13號線的乘客們感覺也沒那麼可怕…
編輯部覺得：13號線其實是巴黎地鐵的典型，也是巴黎地鐵的縮影。
即將來法留學的小夥伴們，
如果剛好住在13號線或者上學必經13號線，
那麼，編輯部要對你們説一聲：Bon courage！