苦學四年企業沒法用，工科教育怎麼了？_風聞

2023年6月，又一年畢業季，每年，中國約400萬工科大學生走出校園。

根據智聯招聘最新報告，2023年應屆畢業生中，來自工科專業的獲聘比例遙遙領先於其他學科，達到56.9％。火熱的數字背後，卻依然難掩工科人才供需錯配的困局。

去年，尹英從國內某重點高校工業設計專業本科畢業後，供職於國內一家頭部車企，如今，他每天的工作是測試新車的性能。他對《中國新聞週刊》説，學校的培養更注重學生的理論基礎和思維方式，但這對於他這樣本科畢業直接就業的學生幫助很小。在他看來，學校的每一門課程“留給學生思考和總結的時間特別少”，學生很難有足夠時間去發現並解決實際問題。他認為，大學的一些培養內容脱離實踐太遠，“我現在的工作能力大都是自學得來的”。

王連是某能源企業的高級工程師，站在企業角度，他對《中國新聞週刊》坦言，現在工科畢業生對工程的接受度、認知以及實際動手能力都太弱了，研究生的綜合能力也就相當於上世紀八九十年代一個工科本科生的水平。“我們一般不招應屆本科畢業生，因為好幾年都成長不起來，除非他已經在相關領域有三到五年的工作經歷。真正適配我們的工程人才很稀缺。”

今年3月，多位中國工程院院士和包括曹德旺在內的數名企業家聯名發文，呼籲扭轉工程人才培養中的“工科理科化”現象，例如，教師寧願或不得已在黑板上教修機器、教蓋房子，也不願或無法下車間、下工地去解決工程中的實際問題。本科生實踐機會少，實踐多停留在企業參觀層面。文章稱，如果不解決“屈從論文、難下工廠”的問題，“中國製造”極可能遭遇大面積空心化。

有企業家説，他現在最擔憂的是:“工科理科化”不僅讓學生養成了遠離工程、不愛動手的習慣，更糟糕的是，他們還喪失了對工程的興趣，不僅只會紙上談兵，也更喜歡紙上談兵。“我發現，我遇到的很多90後、00後都顯露出一個共性:喜歡做軟件，不願做硬件，而且覺得寫論文、做模型更高大上，工程實踐就相對低級。

不僅學生存在“工科理科化”問題，在教師中間，這一現象更加嚴重。有專家指出，“工科理科化”最明顯的表現，是教師用理論科學的方法解決工程問題，重視論文發表，忽視實踐導致學生的就業能力很難滿足企業需求。此外，工科教師研究的項目很少來源於企業創新，導致人才培養“理科化”。

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