缺水的墨西哥，絆倒特斯拉？_風聞

“離上帝太遠，離美國太近“的墨西哥，正努力成為新的世界製造中心。

歐美巨頭陸續到這裏投資建廠，特斯拉下一個“超級工廠”就在這裏，不少跨國企業也選擇把生產線轉移過來，好打開北美市場的大門。

然而，他們都得面對一個殘酷問題——乾旱缺水。

特別是今年，全球平均氣温已經創下有記錄以來的同期新高。7月3日，地球甚至迎來有史以來最熱的一天，北半球多地乾旱嚴重、電力供應承壓、經濟活動受影響，墨西哥的幾大製造業城市也不例外。

在這種極端乾旱之下，墨西哥製造業勝算幾成？

缺水的工業城市

蒙特雷，墨西哥第三大城市，該國重要的經濟和製造中心之一。

這座位於墨西哥北部的城市擁有50個主要工業園區，世界許多的大型製造公司，包含航天、電子產品、飲品等行業，均設廠於此。特斯拉的超級工廠也將建在這裏，新工廠投資超過50億美元，面積是特斯拉上海工廠的20倍，產能規劃100萬輛，未來輻射整個北美市場。

蒙特雷一面滿懷野心與壯志，另一面，卻常年飽受乾旱和缺水的困擾。

△墨西哥的送水車（圖源：社交媒體）

“在我們這裏，水是要靠搶的。”38歲的當地居民慕尼茲説道，“搶得太急，還會打起來”。

就在2022年，蒙特雷經歷過一場罕見的缺水危機，整座城市500多萬人受到影響。

在一些居民區，自來水龍頭一度多達70多天無水可出，無奈的民眾只能去外地找水。就算運氣好，趕上政府供水，也必須排着長隊等大半天。

“等不及的民眾，甚至會在路上攔截運水車，威脅司機。”運水司機魯伊茲表示，這份工作很危險，雖然大部分人看到他會表示感激，但總有一些極端的人用石頭砸車，以表達對缺水的憤怒。另一名司機卡薩斯則表示，有人逼迫他優先開到另外一處供水，如果不答應就要綁架他。

△當地接水的羣眾（圖源：社交媒體）

最缺水的時候，當地沃爾瑪的貨架上，沒有任何飲用水售賣。哪怕是空水桶，價格也在猛漲，因為人們可以拿它去外地接水。

2023年，遇上全球罕見的高温，蒙特雷的供水問題依然存在。

一位居民抱怨道，經過去年的乾旱教訓後，今年也不見長進。他所在的社區每天都在限制供水，一天只有6個小時能供水。“接下來天氣還會更熱，（政府）除了叫我們少用水，做了什麼嗎？”

高温導致當地的電網持續承壓，今年6月和7月，蒙特雷的居民除了儲水，還要防範時不時的斷電問題。

“糟糕透了，今晚又斷水有斷電，這麼熱的天！”一位蒙特雷網友在社交媒體上抱怨道，“這座城市還呆得下去嗎？”

其實，受影響的不僅是蒙特雷，整個墨西哥將近三分之二的地方都在酷暑中面臨缺水問題。

墨西哥國家水務委員會指出，高温天氣之下，墨西哥近一半土地都面臨乾旱問題。

居民用水受影響嚴重，那工廠怎麼辦？

儘管乾旱問題如此嚴重，但當地民眾卻發現，需要大量用水的工廠，沒有受到太多影響。

比如建在當地的喜力啤酒廠，完全沒有停止生產，可口可樂工廠也在繼續裝瓶，這讓當地居民大為不滿。

根據《衞報》報道，這些啤酒製造商與軟性飲料公司為了生產，每年要使用將近900億公升的水，其中有500億來都要自公用水庫。

△墨西哥民眾在水箱裏接水（圖源：社交媒體）

為此，憤怒的民眾封鎖了道路，抗議政府，並要求供應更多的水。可口可樂公司對此回應表示，營運以及生產所用的水，都是在墨西哥政府的監督指導下購買的，合法合理。

同時，根據政府的新指引，為了優先向民眾供水，可口可樂也表示，會暫時終止這些水的使用。“我們意識到長期經營的必要性。”該公司説道。

“自1990年來，蒙特雷的工業製造和開發，為當地供水帶來持續不斷的的壓力。”《華盛頓郵報》表示，持續的水危機，嚴重阻礙了這座工業城市發展。

特斯拉也缺水

特斯拉的到來，讓蒙特雷的缺水危機再陷風波。

有批評者擔心，特斯拉的到來會加劇缺水問題。“一旦超級工廠投入使用，與特斯拉和其供應商相關的人和行業，都會大量湧入這座城市，到時候這裏只會更加缺水。”當地城市和環境研究人員伊斯瑪爾表示，近年來極端高温乾旱，蒙特雷用水十分有限，“我們不斷汲取、汲取、汲取，直到用完為止，這是可持續的嗎？不。”

這個問題也迫使墨西哥總統洛佩斯出面，他在今年2月提醒特斯拉CEO馬斯克：“我要和特斯拉談談，我們會告訴他們我們在哪裏擁有水、電和所有服務，並且歡迎你們查看和購買，但不再繼續開採這些地下水了。”

△特斯拉墨西哥超級工廠選址的實景（圖源：社交媒體）

不過當地政府對此持不同看法，官員們表示，蒙特雷有足夠的水用於工業製造，特斯拉的到來將會提供5000-6000個崗位，以及成千上萬的相關工作，對於蒙特雷的長遠發展是極其重要的。

特斯拉方面也承諾稱，工廠將使用循環水進行生產，不會和當地居民搶奪水資源。

墨西哥總統洛佩斯説：“特斯拉作出了一系列承諾，來幫助我們解決水資源短缺問題。”

但激進分子仍然在政府大樓高呼：“我們要水！不要特斯拉！我們不要賣水！”

公開資料顯示，特斯拉在蒙特雷的超級工廠距離市中心約45分鐘車程。馬斯克曾希望這座工廠能打破上海超級工廠從動工到投產僅用了9個月的紀錄。

然而現實是，自從今年3月正式宣佈項目以來，已經過去了4個多月，墨西哥工廠目前還沒完全破土動工，1700公頃的土地被稀疏的灌木叢、仙人掌和岩石包圍。

7月10日，據媒體報道，蒙特雷所在的新萊昂州州長薩繆爾最近稱，這座超級工廠所有方面的許可都已經審查完畢，“我們還沒有具體日期。但好消息是，所有的許可，包括環境、能源、水資源等方面，都已經通過了審核並正在推進中，將會隨時‘破土動工’”。

按照原計劃，特斯拉墨西哥超級工廠將於2024年竣工，但由於當地供應鏈尚未達到理想水平，這座工廠是否能複製上海工廠速度，還是一個問題。

目前墨西哥政府仍舊持續用卡車，一車一車地向各地供水，以緩解水資源的短缺問題。蒙特雷方面表示，將投入9700萬美元建造一座污水處理廠，並計劃於未來向鄰近正在建立的海水淡化廠購水。

但這些努力，估計仍然難以滿足未來的所有水需求。

聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）指出，如果墨西哥北部幾座工業城市仍需大量用水，這個國家未來幾年的水資源短缺問題將會愈發嚴重。

而這對特斯拉等巨頭來説，不是一個好消息。

記者｜馬   歡

編輯｜梁   勵

值班｜黃   亮

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