關於小鵬汽車的消息,都是假的!_風聞
小言说财经-从另一个角度,讲一讲财经。07-17 16:08
近日,理想汽車公佈了2023年第28周(7月3日~7月9日)的周銷量數據榜單,顯示其周銷量達到0.79萬輛,成為當週銷量冠軍。令人驚訝的是,這也是理想汽車在停止接受理想ONE新訂單後取得的最高交付成績。蔚來則位列榜單第二名,其周銷量為0.31萬輛,而騰勢則緊隨其後,其周銷量為0.25萬輛。值得一提的是,6月底推出的小鵬G6僅以0.12萬輛的周銷量位列榜單第8位。
但是,對於理想汽車公司發佈的這份周銷量數據榜單,小鵬汽車卻對此提出了質疑。小鵬汽車產品營銷總經理黃泓霖在朋友圈發了疑問,並表示官方信息才是可靠的。他還稱:“以上關於小鵬汽車的信息都是假的。”同時,小鵬汽車公司的自動駕駛產品高級總監劉毅林在微博中轉發了黃泓霖的朋友圈截圖。
在汽車行業中,虛張聲勢的曬戰報並不能證明一個公司的實力。相反,長期主義取勝於機會主義,這就需要企業踏實做好產品、質量和供應,為用户提供高質量的產品和服務。對於理想汽車公司發佈的周銷量數據榜單,小鵬汽車公司提出了質疑也是合理的。在未來的競爭中,只有拿出真正的實力和高質量的產品才能立於不敗之地。
小鵬汽車的質疑引起了網友和業內人士的熱議。有網友認為,小鵬汽車僅靠口頭承諾並不能證明銷量真實,而劉毅林則表示,官方公佈的數據,最具權威性。但接近小鵬方面的人士表示,他們無法證實周銷量數據的準確性。理想汽車此前也因類似事件被投訴舉報。對此,業內人士表示,這些數據並不具備實際參考價值。自媒體需要更多的事實證據和數據支持,而不是隻靠口頭承諾來證明其實力。
理想汽車因被同行投訴舉報,上週被迫暫停了發佈真實的上險量數據。針對此事,理想汽車公司的董事長兼CEO李想先生,在社交媒體發文表示遺憾。李想還指出,每個車企都會購買上險量數據,但開始有人故意造假,這讓很多同行不能忍受。因此,有車企主動發佈了第一週真實的上險量數據,以便快速糾偏。
理想汽車公司發佈的周銷量數據榜單,被質疑,再次引發了人們對於汽車行業上險量數據真實性的關注。正如李想所言,如果有車企故意造假,對於其他合規車企的公平競爭也將產生不利影響。理想汽車上次暫停發佈數據,正是為了防止數據造假行為的發生,對於維護行業規範具有積極意義。
至於真實上險量數據的發佈,雖然對於消費者而言可作為購車參考,但它並不是衡量車企實力的唯一標準。不少車企在其他方面也有着讓人感到驚豔的表現,如理想汽車的創新技術和自主研發能力。因此,在購車時,還需要綜合考慮車企的多方面實力和穩定性。
小鵬汽車對於理想汽車公司周銷量數據質疑,很有可能是小鵬汽車在這個榜單上,排名太低的緣故。小鵬汽車,這個星期只賣出了1200輛汽車。按照這個數字推測,這個月,小鵬汽車的銷售量只有5000多輛。要知道,上個月,小鵬汽車銷量是8620輛,還只排在新能源汽車銷售榜單的第10位。
網友們認為,如果理想汽車發佈的數據不實,那就是造謠行為。被傷害的車企,甚至可以考慮採取法律手段,杜絕這種歪風。然而,理想汽車在停更一段時間後,重新發布了數據榜單。説明,該公司還是很有底氣的。不過,現在的榜單名稱由“中國新勢力品牌上險量”變成了“中國新勢力品牌銷量”,而數據也從個位數變成了以萬輛為單位,保留到小數點後兩位。
理想汽車公司之前發佈的榜單數據,來自中汽數據終端零售數據,而最新發布的榜單數據依然來源於此。小鵬汽車不滿的是,在這個榜單上,理想汽車排名第一,而把小鵬汽車排在後面,才是他們不爽的理由。不過,在這裏發泄不滿情緒,並沒有什麼用,有能耐,把汽車銷量提高上去,才算本事。
(完)