餘承東又沉默了!發生了什麼事情?_風聞
小言说财经-从另一个角度,讲一讲财经。07-19 21:26
不知道大家有沒有發現,華為AITO問界的餘承東先生,已經很久沒有出來給AITO問界站台了,不再像以前那樣,隔三差五的就吹一波遙遙領先的牛逼。好像有一個半月之久,沒有看到他的身影,沒有聽到他的咋呼了。
餘承東隱藏起來,杳無音信,開始變得沉默、穩重起來。讓看慣了他張揚激情、上躥下跳、張牙舞爪的做派的網友們,還真有點不太習慣。那麼,到底是餘承東放棄AITO問界了呢,還是説他改變營銷打法了呢?
記得,上一次餘承東也是在銷聲匿跡一段時間之後,才站到了前台。2023年5月30日,網上有這樣一篇文章,説的是餘承東在沉寂一個半月之後,才在AITO問界第10萬輛下線儀式上,與賽力斯集團董事長、創始人張興海一起亮相。在餘承東沒有公開出現在大家面前的時候,關於他的流言蜚語不斷,什麼餘承東被華為開除了,什麼餘承東已經從華為跳槽到另外一家新能源汽車廠家了等等。直到餘承東公開現身,才打破了網上的眾多謠言。
5月30日的那篇文章的題目是:“沉默一個月後,餘承東發聲:我不喜歡吹牛、打廣告,我喜歡做產品”。文章説,似乎自從3月底開始,華為集團重申不製造汽車,還不準華為的標誌和汽車的商標組合使用,同時禁用“華為汽車”、“華為問界”、“HUAWEI AITO”等後,餘承東就很少公開露面。這種情況,與他的一向喜歡張揚、高調的做派,大相徑庭。這也導致了網上,關於餘承東被華為集團處理、甚至開除的聲音,不絕於耳。
餘承東出現在AITO問界第10萬輛下線儀式上,這就説明,餘承東依然還是華為集團的高管,他依然還在與賽力斯汽車公司一起合作,依然在為AITO問界汽車努力工作。不僅如此,餘承東還對外公開表示,他並不是營銷方面的人才。他喜歡做事業,喜歡做產品,把汽車產品紮紮實實做到極致,這才是核心。他説,他不喜歡吹牛、不喜歡打廣告。餘承東的最後這句話,是無法獲得網友們的認可的。在成千上萬的網友的印象中,餘承東就是一個不惜放下臉皮吹牛逼、時時刻刻在為AITO問界汽車做廣告的大嘴。
也有人説,看起來餘承東的話是在吹牛,但事實上,他更多的是給自己和整個團隊設立了遠大的目標。從華為手機到問界汽車,每次發佈會都會弔打友商,讓人們信服的是他們的技術實力和產品質量。餘承東的目標非常明確,他想讓問界汽車成為全球第一。雖然這聽起來有點難以實現,但是餘承東相信,只要努力奮鬥,就有可能實現這一目標。實際上,關於AITO問界汽車,餘承東提出的2022年銷售目標是30萬輛,遭到了網友們熱嘲冷諷,他可能也覺得這個牛吹得太過離譜,後來改為10萬輛。但最後,只銷售了8萬多輛。
多年來,餘承東先生喜歡在媒體面前大放厥詞,導致消費者越來越反感。網友們對於這種毫無實質內容的宣傳已經產生了厭倦,他們更關注的是,車企是否能夠生產出高質量的車輛。如果像餘承東這樣的企業領導人,經常在媒體上吹牛,耍嘴博流量,反而會讓消費者對品牌產生牴觸情緒。不僅對餘承東、對AITO問界汽車、甚至對華為集團都產生反感。
因此,餘承東先生及時沉默或許是最好的選擇。當餘大嘴閉上嘴巴以後,他才不會因個人行為而損害整個品牌的形象。適可而止,才能保持品牌形象的穩健。希望餘承東先生能夠明白這個道理。
(完)