姚勁波放狠話，“神奇的”58同城需直面困境_風聞

撰文 | 雁  秋

編輯 | 李信馬

題圖 | IC Photo

“58同城，一個神奇的網站”。2011年，因電視劇《宮》而人氣暴漲的楊冪成為58同城代言人，這句話也成為那年互聯網最響亮的slogan之一。

隨後58同城高調邁入聚光燈下，2013年在紐交所成功上市，市值最高達到700億元，創始人姚勁波個人身價近百億。鑑於對生活服務行業的互聯網改造，姚勁波一度被人們稱作“小馬雲”。

之後58同城幾經坎坷，網上與其有關的消息大都比較負面——被大眾質疑虛假信息、逐漸成為“騙子聚集地”的代名詞；後知後覺改變商業模式，雖啓動或拆分多個平台卻進展無多；今天5月份又被曝大規模裁員，比例高達30%至50%，網上一條高贊回覆是「被裁掉的朋友，再找工作記得不要上趕集網」，實在令人唏噓。

如今58同城不僅在行業內聲量減退，在公眾層面也口碑暴跌。沒有裏子，也沒有面子，這個資本催生的“神奇網站”是如何從風光無限淪落至此的？

圖源：IC photo

一、姚勁波再下“軍令狀”

早在2022年10月，姚勁波就在季度管理溝通會上發表了《致全體同學的一封信》，他要求：到2023年，58同城的所有業務、在所有城市都要盈利。

如今2023年已過半，姚勁波的目標並沒有達到，他的態度卻更加“強硬”了。近日，多家媒體獲悉，姚勁波在集團季度管理溝通會中宣佈了一系列重大戰略調整，他要求所有業務線在年內實現盈利，否則將被百分之百砍掉。

關於網傳的會議內容，DoNews大概梳理了以下幾個核心點：

不好的業務要收縮，該關停並轉要關停並轉。業務發展不及預期，必須積極面對現實，“深挖洞、廣積糧”。如果年內不能實現盈利，百分之百砍掉。盈利是最低要求，如果年內不能實現盈利，一定不留。有沒有人買單，決定人員去留。團隊不再比較規模大小，而是比到底有沒有客户，比客户認可度。中後台部門不是管理部門，而是業務部門，要為成功負責。告別大鍋飯，業務負責人要像CEO一樣。每一個業務的負責人或者骨幹要100%為結果負責。做好三年時間過冬的準備。抓緊時間修煉內功、做強業務。AI能抓住就是機會，沒抓住就會有危機。現在AI不只是大模型，它可能是一個不亞於當年互聯網的機會。

姚勁波立下豪言，58集團要成為全世界第一個完成產業化轉型的分類信息平台。“我相信一旦我們產業化業務轉型成功，必定在口碑、信息質量、場景、閉環等方面都會讓我們的傳統業務變得更好。”

2017年，姚勁波在他的辦公室內 圖源：IC photo

降本增效，裁員自救，一封全員信激起千層浪。不難看出，下半年的58同城要開啓瘋狂內卷。姚勁波的前後兩次表態，明顯折射出58集團正在面臨的巨大壓力。

2020年一季度，58同城業績出現下滑，據未經審計的財務報告，58同城當年一季度實現營收25.603億元，同比下降15.5%。同年9月，58同城公告稱，私有化協議以超過75%的得票比例獲得公司特別股東大會通過。此後不久，58同城完成退市。

退市後的58同城沒有如外界預期那樣返港或回A上市，而是就此消失於二級市場，隨之一起消失的還有公司財務數據，外界無從得知其最新營收、利潤數據。不過在退市前，58同城的頹勢已顯露無疑：私有化退市前最後一個交易日收盤價為55.88美元，總市值約為84億美元，較巔峯期蒸發近三分之一。

此後，姚勁波對公司組織架構進行了一次調整，從橫向分類信息平台變成了3到5個垂直產業互聯網平台，他分拆出安居客、快狗打車、天鵝到家等各個領域的子業務，試圖分點突圍，並重新估值和分開上市。

但58系子業務們發展並不順利，安居客、天鵝到家始終無法抓牢市場份額，雖頻頻傳出IPO消息，卻只見樓梯響不見人下來。至於已經上市的快狗打車，則被指“虧得比賺得多”，在同城貨運賽道中常年處於行業老二的位置，難以突圍。

2021年，遼寧省瀋陽市，快狗打車拉貨。圖源：IC photo

58集團的高層不是看不到問題，積極求變也是面對複雜市場環境和激烈競爭時的必然選擇。只不過，變革也得是“對症下藥”才有效果。

二、落伍的58

冰凍三尺非一日之寒。回顧58同城的成長曆程可以發現，業務雜亂、忽視用户訴求，再加上外部競爭失利，早已為日後的潰敗埋下伏筆。

業務太繁雜。很多人不知道58同城究竟是幹什麼的，因為它好像什麼都幹，招聘、租房、保姆、搬家……多個嘗試的結果就是，58同城業務雖多，但沒有一個能做到行業頭部位置，租房領域有貝殼，找工作有BOSS直聘，二手交易有閒魚，貨運有貨拉拉。

曾網友戲稱，「58同城花了半輩子心血孵化出一堆行業老二」，用幽默又不失犀利的言辭一舉戳中姚勁波最大的心病。

落後的商業模式。2005年，互聯網信息行業發展如火如荼，剛剛成立的58同城選擇另闢蹊徑，為用户提供房產、招聘、二手物品買賣/互換等相關生活分類信息。58的商業模式也由此生長起來，即通過撮合用户和商家達成交易，並從中分別收取會員服務費和在線推廣費。

58同城的商業模式決定其主要盈利來源是B端用户的廣告費和年費，商家看中了它的流量，所以為了吃掉更多流量紅利，58同城加緊收購各類公司。

然而這樣的擴張太快，手段也太單一，58同城在瘋狂收購中忽視了市場環境的變化——移動互聯時代和PC時代最大的差別是垂直應用崛起，綜合性信息網站不再受寵。當其意識到時，市場早已是另一番光景：貝殼找房、boss直聘、美團等在移動互聯網浪潮中迅速成長，錯失機遇的58同城生存空間逐步被擠壓。

與用户之間也不再“親密”。58同城與用户彼此更像是路人和公示欄那樣看完即走的“低頻關係”——用户租到房子、找到工作、買到二手車之後，短時期內不會再登陸平台，這就導致平台與用户多數時間處於「失聯狀態」。一旦失去用户，流量再多也再沒有意義。

如此情況之下，58還在通過投資的手段來實現發展。近兩年，58同城又成立了創投公司，將自己的投資觸角不斷延展至時尚、汽車等領域。投資風口產業或許能助力58跟上時代，但這並不能使它逆風翻盤。當內在勢能消失殆盡，更要緊的是去修煉內功、“對症下藥”。

至於改革，對任何一家公司來説都是傷筋動骨的事情，58同城也需要一段日子才能緩過勁來，能不能成功翻身，還有待時間去驗證。