別看大宗氣體三大巨頭在中國市場份額高，但真正卡脖子的不是氣體，而是空分設備_風聞

【本文由“吳敬中WJZ”推薦，來自《中國半導體，要被“氣”死了？》評論區，標題為小編添加】

• FCB老魚
• 看來又是一個皇冠上的明珠啊！

這個不是皇冠上的明珠，大概連皇冠都算不上，算是黃袍的部分面料吧。😛

這個行業是個比較特殊的行業。工業氣體中大頭是大宗氣體，大約佔80%，特種氣體佔20%左右。而大宗氣體中空分氣體又佔90%，合成氣體只有10%左右。所以，整個工業氣體，大宗氣體的空分氣體是大頭。

而目前國際工業氣體三大巨頭，德國林德，法國液空，美國空氣產品，清一色都是空分設備起家，然後開始提供工業氣體服務。

**所以，別看大宗氣體現在三大巨頭在中國市場份額高，但真正卡脖子的不是氣體，而是空分設備。**文章中介紹的杭氧，就是跟着三大巨頭，有樣學樣，先攻克設備，設備有了，未來氣體服務也就有了。杭氧近些年不斷攻克特大型空分設備，從八萬、十萬到十二萬等級。截至2020年杭氧在國內市場空分設備市佔率為43.2%，內資份額超75%，已完成空分設備的國產化替代。而杭氧的氣體銷售業務收入佔比也從2012年的22%提升至2022年63%，設備突破了，氣體銷售業務也就上來了。

不過，國內目前最大的工業氣體企業不是杭氧，而是氣體動力，市佔率在12%左右。氣體動力是原來的盈德氣體，2001年成立，從湖南起家。它倒不是做空分設備，而是專注提供氣體服務，是典型的資本＋職業經理人的模式，後來被太盟投資集團收購，2021年收購了國內前三的寶鋼氣體，改名氣體動力。

今年5月4日，杭氧股份公告，間接控股股東杭州資本擬與其他投資人共同投資設立特殊目的公司收購盈德香港持有的浙江盈德控股集團有限公司100%股權，對應收購的實體為氣體動力科技有限公司。本次交易項下，賣方太盟投資集團尚需對浙江盈德實施股權整合。

如果完成收購，中國最大的空分設備企業將整合中國最大的工業氣體企業，加上杭氧本身的氣體業務，未來全球三巨頭，基本可以肯定會變成四巨頭，或新三巨頭。