這不是黑比亞迪嗎？比亞迪會不會起訴這個自媒體？_風聞

今天（2023年7月29日）早上，在手機上看到這樣一條消息，説的是比亞迪汽車系列產品，都存在問題。下面，我們就來看看，這條消息的內容。由於這條消息只有短短的三百多字，而且沒有分段，作者只好先給它分段。為了避免抄襲的嫌疑，對於消息的文字，作者也進行了改寫，當然，核心內容不變。

不要把我們當傻瓜啦，比亞迪。懂車帝在今年夏季測試的結果顯示，比亞迪的系列產品，譬如比亞迪漢、比亞迪秦、比亞迪唐、比亞迪宋、比亞迪元、比亞迪海豚，全部存在問題！這不禁讓人擔憂起這個中國自主品牌龍頭企業的質量水平。

比亞迪秦的空調無法正常製冷，這真是夏天的噩夢。比亞迪漢在EV模式下，居然偷偷啓動了發動機，導致測試失敗。比亞迪唐的0-100公里加速時間比官方公佈的數據慢了0.7秒，這讓人感到非常失望。比亞迪宋則出現了多次空調不製冷的問題，吹出的風甚至高達六七十度，導致空調降温測試無法進行。

比亞迪元的問題，已經不止於曬黑這麼簡單了。據網友反映，在陽光暴曬之後，比亞迪元的中央大屏幕會死機，雨刷器撥杆失效、燈光撥杆失效等問題，也頻頻出現。更讓人無語的是，比亞迪海豚車型，雖然是最便宜的車，但它的耗電量，居然跟比亞迪漢一樣，真是令人匪夷所思！此外，比亞迪所有車型的紫外線隔絕率，已經從95%掉到了70%，這讓車主和消費者均感被坑。

雖然我們打趣説，比亞迪已經毀掉了中國從秦朝到元朝近1500年的歷史，但作為中國自主品牌，比亞迪需要更加重視產品的質量問題。不能因為急於保持龍頭地位或市場競爭而犧牲產品質量，因為這不僅會影響到公司自身的聲譽，更會讓消費者失去信心。我們期望比亞迪能夠在質量問題上加強把控，重新贏得消費者的信賴。

我們賺錢不容易，比亞迪別以為我們好糊弄。尤其是在當今市場競爭激烈的情況下，對於製造商來説，品質是立足之本。消費者購買汽車，不僅僅是要買車，更是購買品質、保障和信任。如果比亞迪不能解決這些問題，怎能與其他製造商競爭？為了消費者和自身的口碑，比亞迪要做出改變，不斷提高品質，讓消費者放心、滿意地選擇購買比亞迪的產品。

説實話，作者為這條消息的作者，感到一些擔憂。最近一段時間，車企起訴自媒體的消息，不絕於耳。7月24日，比亞迪法務部在其官方微博發文稱，新浪微博用户“龍豬-集車”涉嫌長期發佈大量不實信息，惡意詆譭、貶低侮辱比亞迪，對比亞迪品牌聲譽造成了嚴重損害。比亞迪通過收集、固定了大量證據，向有關部門反饋了其涉嫌黑公關的線索，並正式起訴“龍豬-集車”，要求其刪除相關侵權言論、公開道歉並賠償500萬元。

7月25日，長城汽車也在其官方微博上發佈公告稱，該公司已經正式啓動針對“向北不斷電”等6個自媒體賬號的訴訟程序。該公告指出，鑑於“向北不斷電”等6個自媒體賬號均存在涉嫌嚴重侵權行為，長城汽車公司，將向上述6個自媒體賬號運營主體，分別索賠200萬元至500萬元。

7月22日，蔚來汽車公司法務部，在微博發文説，該公司收到公眾舉報，稱徐某某在多個網絡平台註冊賬號“蔚蔚收容所”等，發佈了數萬條誹謗、侮辱、污衊蔚來、蔚來用户和產品的信息。這些言論包括髮布數十條雷同的詆譭、謾罵言論，對蔚來造成了嚴重損害。針對這些行為，蔚來已在核實相關賬號實際控制人身份並調查固定相關侵權證據後，向上海法院正式提起訴訟，以追究徐某某的相關法律責任。

7月5日，零跑汽車公司法務部發文稱，自媒體“紫財經”發佈的有關零跑汽車投訴的文章和視頻存在不當表述，誤導了公眾，給零跑汽車造成了不良影響。零跑汽車以“紫財經”為被告向杭州互聯網法院提起名譽權侵權訴訟。

在這種情況下，這個自媒體還在爆料比亞迪的產品質量問題，就不害怕被比亞迪起訴嗎？

（完）