印度的“成功學”_風聞

印度人的腦回路確實清奇，能把所有的失敗都看成是成功，這份“強大”的心理素質，常讓中國人汗顏。

早在本世紀初，印度就開始了雄心勃勃的登月之旅。2008年10月發射的“月船一號”，本來計劃繞月飛行兩年，為下一步登月收集數據，可是發射後不久，月船一號就像一個不聽話的娃一樣失去了聯繫，不知道跑到哪裏撒野去了。按道理説，數據都沒有收集完整，怎麼也得補齊數據再進行下一步吧，但三哥偏不信這個邪，既然“月船一號”能圍着月球跑圈，就已經算是“大功告成”了，下一輪操作完全可以如期進行。

於是，2019年，三哥在幾乎兩眼一抹黑的情況下發射“月船二號”，結果着陸器在距離月球表面2.1公里處失去信號，隨後以“大無畏”的精神衝向月球，摔了個粉身碎骨。就在大家都替印度有些難為情的時候，沒想到印度人自己卻興高采烈地慶祝起來，其太空研究組織主席K Sivan大言不慚地表示，“月船2號登月任務是非常接近100%成功的，關於整個登月過程，只有最後階段出現了與着陸器失聯(的事故)，可以説整個(登月)過程90%-95%都是成功的，只有最後的5%失敗了。”

沒辦法，這就是阿三的“成功”標準，就好比一隻軍隊企圖攻佔對方陣地，衝到陣地前，被敵方團滅，在阿三眼裏，這已經算成功95%了。

在這個“成功95%”的基礎上。今年阿三哥又發射了“月船三號”，不知道什麼原因，月船“三哥”也像“二哥”一樣，從繞地飛行就開始跑偏，一路跌跌撞撞，最後總算是看到了月球，但推進器和着陸器分離時，距離預定的100km x 100km的近月軌道還相差50多公里，再度嚴重跑偏。正當國際社會對這艘“月船三哥”能不能成功着陸表示懷疑的時候，SRO負責人卻提前宣佈探月成功。説得全世界都一頭霧水，這離月亮還遠着呢，怎麼就算登月成功了呢？按照這位老兄的説法，即使是所有東西都發生故障，着陸器仍然會着陸月球，因為它最初就是這樣設計的。

看來，三哥的確是“完美”吸取了“月船二號”的教訓，當時大意了，把“成功標準”定得太高，結果鬧出個“成功95%”的笑話。如今，把成功的概念修改一下，月船二號95%的成功，就變成了月船三號100%的成功。

別的不説，三哥這套爐火純青的“成功學”，中國人永遠望塵莫及，甘拜下風。