星鏈使得各國政要不得不用一種幾乎是對待政治領袖的態度對待Musk_風聞
顺手牵羊-08-22 10:07
來源:@木遙
紐約客發了一篇關於 Elon Musk 的長篇報道:
摘錄幾個非常有趣的點:
- 星鏈在俄烏戰爭中的應用使得各國政要不得不用一種幾乎是對待政治領袖的態度對待 Musk,包括五角大樓。五角大樓一名官員在接受採訪的時候説他不得不先徵求 Musk 的意見再發言。LinkedIn 的創始人 Reid Hoffman 説 Musk 對很多事情的態度就像太陽王路易十四一樣:朕即國家。
- 一些接近 Musk 的人把他近年來政治上的極右化和他喜歡自己給自己開藥的習慣聯繫在一起。摘引一段原文:「馬斯克説他現在大部分時間都住在德克薩斯州濕地附近的一座簡樸房子裏,靠近SpaceX的設施。去年接受採訪時,他坦言感到相當孤獨。 他曾表示自己的職業生涯包含了極高的成就、可怕的低谷和持續不斷的壓力。 2018年,泰晤士報報道稱,特斯拉董事會成員對馬斯克使用處方安眠藥安必恩感到擔憂,該藥物可能引起幻覺。華爾街日報今年早些時候報道稱他使用氯胺酮,這種藥物在治療抑鬱症和作為派對毒品方面越來越受歡迎,並且有幾位瞭解他習慣的人證實了這一點。」
- 美國交通部曾經不得不通過漫長的會議施壓才使得 tesla 回滾了自動駕駛軟件中的一個新功能:當系統認為有必要的時候可以用慢速闖過 stop sign。Tesla 辯解説人類一直都是這麼做的,AI 為什麼不能做人類一直都能做的事。交通部説人類一直這麼做不等於你能把這個東西寫到程序裏,因為法律就是法律,法律要求你看到 stop sign 就要停下來。
(文章沒有展開這部分,但我覺得這個爭議很好體現了自動駕駛的法律難點。人類駕駛的時候並不百分之百遵循交通法規,以美國為例,在限速 65 miles 的公路上你只要速度別超過 75 miles 基本上警察就會睜一隻眼閉一隻眼,犯不着為了這麼點超速把你攔下來,這是一個大家都心知肚明的默契。但工程師應該把這件事告訴 AI 嗎?還是説 AI 反而必須老老實實在大家都開到 75 的路上遵循限速開 65?這不是一個有特別顯然答案的問題。