車臣現狀：“大忠臣”還是“卡祿山”？_風聞

之前“瓦格納叛亂事件”時，由於劇情過於抽象難以理解，大家對事件的評價不一。其中一種觀點是看作俄版“安史之亂”，當時在“卡德羅夫出兵平叛”的新聞底下，烏鴉看到一個有趣的評論，問“普里戈津是安祿山的話，這傢伙（小卡德羅夫）就是史思明吧？”有個回覆一語道破：

“這位（小卡）才是安祿山！”

當時車臣領導人拉姆贊·卡德羅夫痛罵普里戈津“你個濃眉大眼的也叛變”，並率領車臣部隊出發**“勤王平叛”**。但極其抽象的是，與瓦格納的“神速”形成鮮明對比，小卡的軍隊以“龜速”行進，到事件結束他們也沒趕到現場……

這也不是小卡和車臣第一次出風頭了，自打俄烏衝突以來，他們就是最出圈的“俄軍部隊”。

但每每他們都是戰前狠話拉滿，傳説中“狗都要扇兩巴掌”，戰場上卻往往只有“友軍”的吐槽，稱他們出工不出力、只會擺拍，由此車臣軍隊也被戲稱為了“抖音軍團”。

很多人對車臣的認識，來源於兩次車臣戰爭，以及近年來車臣領導人小卡德羅夫對普京的“俯首帖耳”，直觀上認為俄羅斯恩威並施終於“收服”了這不聽話的車臣人。

但現實要複雜得多。“卡祿山”是否屬實？這事還得從頭説起。

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車臣人的祖先阿瓦爾人起源於亞洲西部，早在12世紀他們就建立過自己的王朝。當時的格魯吉亞稱車臣人為“杜爾祖克人”或者“祖爾祖克人”。而到了15世紀，這個地區持續遭受外來威脅，車臣人就在高加索山區建立防線抵禦以奧斯曼帝國為主的入侵者。

         

車臣及高加索地區夜景圖

不過他們不是奧斯曼帝國的對手，車臣人思來想去，既然打不過那就加入吧，於是集體皈依了奧斯曼國教——伊斯蘭教。此後，車臣人與奧斯曼的關係確實逐漸趨於緩和。

但按下葫蘆浮起瓢，車臣人與奧斯曼和解的同時，與信奉基督教的格魯吉亞人、哥薩克人及信奉佛教的卡爾梅克人的衝突，卻不斷升級。

17、18世紀之交，車臣地區開始成為波斯、奧斯曼、俄羅斯三大帝國爭奪的對象。18世紀末，沙皇葉卡捷琳娜二世擊敗奧斯曼帝國，並控制克里米亞汗國，俄國的勢力擴張至北高加索地區，而這裏也就變成了沙俄與車臣的角鬥場。之後車臣與沙俄打了半個多世紀的仗，雙方都付出了巨大代價，最終車臣還是耗不過體量龐大的俄羅斯，於1859年被併入俄版圖。

但沙俄當時大概想不到，這是給自己“吃”進來一個長期的隱患。

此後每當俄羅斯國力處於低潮期，車臣的獨立主義勢力就會抬頭，甚至在這不到2萬平方公里的土地內還會出現軍閥割據的局面，最後折騰得俄國疲於奔命，即所謂“俄有難車必亂”。

在兼併車臣之後，沙俄直到次年（1860年）才平定車臣叛亂，並實現穩定的統治。然而好日子沒多久，“七年之癢”到來，1867年，車臣復亂。之後在沙俄的鎮壓之下，車臣分裂成了親俄和抗俄兩大派別，不過抗俄一派在1877年的車臣及達吉斯坦起義後就基本上消失了。再往後，隨着1881年到來的工業化，車臣才基本實現了穩定，未再出現大規的模叛亂。

蘇聯建立後，車臣成為了一個自治州，隸屬於俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國。

1936年12月5日，斯大林把同為穆斯林的印古什地區分離出來與車臣合併，成立了“車臣-印古什蘇維埃社會主義自治共和國”。

這個共和國由車臣主導，畢竟車臣的領土和人口都大於印古什。當時的印古什如果能預知後來發生的事情，打死也不會同意斯大林的這番騷操作的，因為自己跟着車臣沒吃到肉，卻跟着車臣捱了打。

二戰開始後，部分車臣人試圖與德軍合作謀求獨立。1944年，蘇聯政府以車臣人同侵略者合作為由，撤銷了車臣的自治 地位，並將全體車臣人和部分印古什人“流放”到了哈薩克和西伯利亞“種土豆”。

在這一共約38.7萬人浩浩蕩蕩的流放隊伍中，有一個只有8天大的嬰兒也隨着父母一路顛沛流離到達了最終的流放地——哈薩克。

嬰兒名為焦哈爾·穆薩耶維奇·杜達耶夫。半個世紀後，他領導的車臣將會攪得俄羅斯七葷八素。

車臣人被“流放”的區域

直到赫魯曉夫執政的1957年，車臣人才被允許迴歸，時年13歲的杜達耶夫也是在這一年回到了故鄉，並逐漸成長為一名軍人。與此同時，“車臣-印古什蘇維埃社會主義自治共和國”也得以恢復。

時光荏苒，歲月深重，此後車臣與蘇聯相對穩定的關係一直維持到了蘇聯轟然倒塌之前。

焦哈爾·杜達耶夫

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1991年八一九事件之後，47歲的杜達耶夫在格羅茲尼發動政變；9月6日，奪取當地最高蘇維埃的權力。而由於杜達耶夫此前在八一九事件中支持過葉利欽，所以不久之後，他在車臣的領導地位被俄羅斯認可了。

同年10月27日，蹬鼻子上臉的杜達耶夫在自己搞的“選舉”中成為了“車臣總統”並宣佈車臣獨立。蘇聯（及俄聯邦）對此的態度是一概否決，既不承認總統選舉，也不承認車臣獨立，但問題是蘇（俄）方也沒有對此加以干涉，只是放了幾句嘴炮居然就完事了。

更令人匪夷所思的是，第二年5月25日，俄聯邦居然與杜達耶夫簽訂了財產分割協議，雙方“分家”，俄羅斯軍隊根據該條約全部撤出車臣。

此時的車臣已經形成了事實獨立。

印古什與車臣的分歧此時也顯露了出來。這些年印古什跟着車臣沒落着好，揍倒是捱了不少，此時車臣搞獨立，繼續跟着它恐怕又要捱揍，所以印古什説啥也不想脱離俄羅斯，於是到1992年6月，印古什與車臣只能一分為二了。

下一個問題接着又來了，國家名稱改起來容易，但是雙方從沙俄到蘇聯時期在一起居住了上百年，邊界的劃分十分困難。而杜達耶夫此時想趁機奪取更多領土，這引起印古什人的不滿。

後來杜達耶夫乾脆單方面宣佈建立“伊奇克里亞車臣共和國”，拒絕給俄聯邦政府納税，禁止俄聯邦軍警入境，還對美國“暗送秋波”，並開始驅逐和排斥境內的俄羅斯人。

獨立後的杜達耶夫為壯大實力，釋放了大量罪犯組成了他的武裝，並開始襲擊蘇軍，搶奪武器裝備。杜達耶夫的野心隨着權力的增長不斷膨脹，他不僅想要車臣獨立，還想吞併整個高加索地區。

野心的膨脹反過來又促使他必須攫取更多的權力，之後他驅逐議會，實現了個人獨裁，而一部分車臣人員由於反對杜達耶夫的獨裁導致車臣內部逐漸出現了分裂。

1994年，杜達耶夫將車臣帶到了內亂的地步，反杜的民兵開始多次攻擊首府格羅茲尼。整個高加索地區也被混亂的車臣搞得烏煙瘴氣，一片狼藉。偏偏這個時候杜達耶夫還沒有自知之明，居然搞起了“種族清洗”，根據事後統計，這場種族屠殺總共殺害了21,000名俄羅斯人（不包括戰鬥中死亡的軍民），還有46,000人淪為了車臣人的奴隸。

現實問題擺在了枱面上，此時的葉利欽已經不能再跟兩三年前一樣用鴕鳥戰術來逃避問題了，只能在戰與不戰之間做出選擇。

1994年底，俄羅斯開始支持車臣內部的反對派，並提供軍事指導和武器支援。11月26日反對派開始進攻格羅茲尼，不過由於反對派各部之間協調混亂，內部矛盾重重，最終被杜達耶夫擊敗。幾天之後的12月5日，俄羅斯與杜達耶夫之間的談判也宣告破裂。

反杜達耶夫武裝

至此，被逼到角落的俄方只剩下了最後一個選擇。

1994年12月11日，經過“深思熟慮”的俄羅斯決定親自下場與杜達耶夫幹仗，並計劃在9天之內，也就是20號之前徹底解決車臣問題。

但是俄方顯然高估了自己的實力。“獨立”後的俄羅斯將西方的“休克療法”當作提振經濟的靈丹妙藥，反而令經濟形勢雪上加霜。

除了經濟問題之外，蘇聯解體及武器彈藥的短缺導致俄軍士氣十分低落，官兵普遍對國家和未來感到迷茫，也不知道自己應當為什麼而戰，更不知道即將到來的車臣戰爭意義到底在哪裏。再加上俄軍當時的士兵和低級軍官，基本都是服役只有兩年，毫無城市作戰和反遊擊作戰經驗的新兵，面對杜達耶夫軍隊中很多受到西方訓練或參與過阿富汗戰爭的“兵油子”，俄軍就吃了大虧。

在開戰後的數小時內，俄羅斯摧毀了車臣境內的三個軍用機場，並將跑道上和機庫內的所有飛機都炸成了一堆破銅爛鐵。緊接着，地面部隊兵分西、北、東三路向格羅茲尼進攻。

然而此時俄軍組織混亂，相互之間缺乏協調指揮，車臣使用的半遊擊打法居然讓俄軍損失慘重。甚至開戰的第一天北路的兩支俄軍空降部隊就在格羅茲尼25公里外遭到了BM-21“冰雹”火箭炮的覆蓋射擊，至少21人陣亡。

到了12月20日俄羅斯原計劃“打完收工”的日子，俄軍居然還在格羅茲尼外圍戰鬥，直到10天之後的30日，俄軍才開始進攻格羅茲尼。

而第一次車臣戰爭中最慘烈的巷戰也就此開始，車臣武裝分成靈活的戰鬥小組，用RPG火箭筒和機槍從半地下室和頂樓向排成長串的俄軍車隊發動攻擊。俄軍部隊間缺乏協同，指揮混亂，關鍵時刻空軍和火炮支援也叫不來，各部被車臣武裝分割包圍後完全陷入了各自為戰的境地。

這其中損失最為慘重的，是隸屬於第八軍的第131摩步旅。

按照俄軍的包圍計劃，第八軍的任務是要首先佔領火車站並繼續推進至格羅茲尼市中心後佔領“總統府”。

但第八軍在預定時間內到達了預定位置時，其他俄軍部隊還在格羅茲尼郊區與車臣軍死磕。等到了預定的攻擊時間，第八軍沒有等待友軍進入預定位置，直接命令第一進攻梯隊的131摩步旅和81摩步團的車隊大搖大擺地開進城區，犯了“孤軍深入”的兵家大忌，等待131旅的將是滅頂之災。

很快，車臣軍隊就對這一支深入市區的孤軍展開了攻擊，131摩步旅的裝甲優勢和火力優勢在巷戰中無從發揮，步坦協同都難以展開，大量的裝甲車輛在前後左右甚至是樓頂和地下室方向的攻擊中被火箭筒一一點名，而坦克對於死角中的目標又沒有還擊能力，只能依靠步兵冒着生命危險扔手榴彈。得知戰況的第八軍組織第503摩步師前來增援，但其不僅姍姍來遲，還被車臣武裝堵在了外圍，沒能踏進戰區半步。

在這種情況下，81摩步團當天便被擊潰，超過一半官兵陣亡或被俘。131旅堅持到了1月3日也徹底崩潰。孤軍挺進到市中心中央火車站的第一營被全殲，全旅共789人陣亡，75人被俘，並幾乎喪失了所有的軍官；26輛坦克損失20輛，120輛裝甲戰鬥車輛損失了102輛。

俄軍在長達兩週的巷戰後最終攻克格羅茲尼，但是之後又被車臣組織的第三次格羅茲尼戰役奪回，此時已經是1996年8月20日了。

這場戰爭已經從俄軍最初計劃的不到10天整整拉長到了接近兩年。8月31日，在國內壓力和大選逼近的情況下，葉利欽和車臣簽署停火協定，第一次車臣戰爭以俄羅斯失敗而告終。

與同期的海灣戰爭中美軍的表現相比，俄羅斯就像是拿着現代化的武器打了一場二戰模式的戰爭。

在整個過程中唯一能拿得出手的戰果，是在1996年4月21日深夜，杜達耶夫在使用移動電話通話時，其位置被俄A-50空中預警機定位，隨後杜達耶夫被俄軍發射的導彈炸死。

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杜達耶夫被打死後，阿斯蘭·馬斯哈多夫擊敗沙米爾·巴薩耶夫當選了車臣新一屆“總統”。但是由於馬斯哈多夫的軟弱，根本無力控制車臣內部的各個派系。現任車臣領導人小卡德羅夫的父親艾哈邁德·卡德羅夫，也是在這個時期與馬斯哈多夫決裂，轉而支持俄羅斯聯邦。而在選舉中敗給了馬斯哈多夫的伊斯蘭極端分子巴薩耶夫更是多次刺殺馬斯哈多夫，後者也逐漸變成了一個沒有實權的“吉祥物”。

1999年8至9月，巴薩耶夫率領包括車臣人、達吉斯坦人及外國人的共計2000名武裝分子，入侵鄰近的達吉斯坦共和國。10月1日，俄總理普京宣佈車臣總統及議會為非法，同日俄軍向車臣發動地面攻勢，第二次車臣戰爭爆發。

俄裝甲部隊開進車臣

俄羅斯吸取了上一次的教訓，多采用火炮和空中打擊的方式削弱車臣武裝力量。到了12月初，此時距離葉利欽辭職僅剩20多天，普京已經事實上成為了俄新一任領導人。在普京雷厲風行的作風領導下，俄羅斯拒絕了車臣所有的和談要求，一口氣打到格羅茲尼。

在格羅茲尼的巷戰中，俄羅斯採取圍三闕一做法，叛軍從缺口逃出則會掉進俄軍的陷阱。對於那些仍然留在城內的武裝分子，俄軍則將整個格羅茲尼分割成了類似網格的數個區域。然後所有部隊配備重火力，裝甲車都換上了榴彈發射器並配備噴火坦克和自行高炮，對這些分割出來的區域逐一清剿，最後整個格羅茲尼的城市建築都被摧毀，聯合國則稱格羅茲尼已是地球上損毀最嚴重的城市。

俄軍通過這種方式不斷壓縮叛軍的活動空間，最後全部被驅逐到了木努卡廣場附近的狹小區域裏，到了2000年1月中旬，俄軍開始對這個區域進行密集轟炸，月底，3000多武裝分子基本上被殲滅了。3月，普京親自開着飛機到前線慰問並宣佈戰爭勝利。

2000年3月，俄總統普京駕駛蘇-27飛往車臣

2000年5月俄羅斯重新對車臣實施直接管治，之後普京任命艾哈邁德·卡德羅夫為車臣政府的過渡性首長，並於隨後的2003年當選為車臣總統。次年5月9日，（老）卡德羅夫在格羅茲尼的狄納莫體育場內被車臣反政府武裝分子刺殺身亡。 

老卡死後，接任他的是阿盧·阿爾哈諾夫，此人雖然也是車臣穆斯林，但比起卡德羅夫家族來説世俗化很多，在蘇聯時期就是車臣-印古什蘇維埃社會主義自治共和國的內務部長。

阿爾哈諾夫在第一次車臣戰爭中就挺身而出反對杜達耶夫，因此，他在2004年成為車臣總統，可謂實至名歸，俄羅斯輿論也對這個堅定反分裂的愛國車臣人十分認可。

當時擔任車臣總理的小卡在一開始就將阿爾漢諾夫視為眼中釘，不斷向後者發難，甚至動用自己的私人武裝去圍攻車臣總統府，不顧外國記者在場，雙方衞隊互相拔槍對峙，怒目圓瞪。

更出格的行為是在2005年4月25日上午11時，當時阿爾漢諾夫正在格羅茲尼與前來檢查工作的俄聯邦審計署署長斯捷帕申舉行會談，小卡的私人衞兵突然持槍闖入政府大樓，遭到總統衞隊攔阻後，雙方爆發激烈交火。

更讓人大跌眼鏡的是：小卡還親自帶着一夥衞兵企圖衝擊阿爾哈諾夫和斯捷帕申會談所在的大樓，並公開喊話讓阿爾哈諾夫繳械投降，氣焰相當囂張！

事情鬧到這樣的地步，全俄震驚，普京只能親自出來調停，最後的結果卻令吃瓜羣眾們驚掉下巴：公開武裝挑釁的小卡不但沒受任何處罰，反而被推舉為新一任的車臣總統，而阿爾漢諾夫卻被調往莫斯科擔當俄司法部副部長。

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小卡德羅夫上台，後與普京的關係好得無法形容，甚至用“膩歪”這個詞都不為過。小卡説過的最多的一句話就是：“我是普京的一個步兵，任何時間、任何地點都聽從他的命令，並隨時準備為他而死。”此外“普京很偉大，應該永遠當總統”之類的話更是數不勝數。

而兩個人見面，小卡永遠是一副迷弟的模樣依偎在普京的懷裏，而普京則是一臉的懵。局外人看來都得懷疑這兩個人是不是真的有些什麼事。

當然，人膩不膩乎都是表面，卡德羅夫家族確實得到了實惠，逐漸坐大，小卡也大肆擴充自己的勢力。

他首先將自己麾下這支惡行累累的私人武裝“卡家軍”洗白成了拿俄聯邦工資的車臣共和國內務部隊。

小卡還將整個車臣內務部完全變成自己家族的統治工具，解散了其他車臣地方豪強控制的內務部隊，甚至連特警部隊都變成了“卡家軍”自己人。

“卡家軍”裝備有榴彈炮、裝甲車等重武器，在車臣擁有特殊地位，壟斷了境內很多黃賭毒產業，還涉嫌強搶民女、販賣人口。不過因為車臣官員很多都是“卡家軍”的前軍官，所以這些案件大多得不到處理。

“卡家軍”成員的一些惡行甚至是完全公開化的。比如2015年5月18日，時任車臣警察總長的古奇戈夫（時年47歲），在已有妻兒的情況下，竟然逼迫一名17歲的少女哥拉比耶娃給他當二房，為達到目的，古奇戈夫甚至威脅女兒的父母，後者為保命，不得不委曲求全。

婚禮現場，被迫身着婚紗的哥拉比耶娃淚灑現場，神情恍惚，被連問三次“是否願意嫁給他”時，才勉強開口説“我願意”。

要知道，這可是國家高級公職人員公然違反俄羅斯“一夫一妻”法律，強搶民女，其性質特別惡劣。

這時，小卡竟公開對手下的無恥行為表達了支持和“祝福”，還説：“報道都是謊言，愛情不分年齡。”而報道此事的車臣女記者也因為受到死亡威脅，不得不逃離車臣。

古奇戈夫的元配和妻子及大兒子合影

“卡家軍”不僅在車臣民間囂張跋扈，甚至膽大到了去和駐車臣俄軍部隊發生衝突，僅在2004到2008年間，卡家軍多次襲擊駐車臣俄軍官兵，以捍衞自己的政治經濟利益，但出於當地政局穩定的考慮，這些被俄聯邦方面強壓了下來。

畢竟，在高加索一帶如果沒有“卡家軍”的支持與配合，俄羅斯也很難管。

但這種變相的縱容，也使得小卡膽子越來越大。

小卡從2007年3月上台後，就大力推進卡德羅夫家族在車臣的影響力。首先是將各種功績和頭銜都拿來給自己和父親老卡臉上貼金，將父子的畫像遍佈車臣每個角落，以達到個人崇拜的宣傳。

值得玩味的是：這些宣傳同時都打着“熱愛普京”的旗號。

此外，小卡還將傳統伊斯蘭思想植入車臣民眾心中，他不斷強調自己的虔誠穆斯林身份，將伊斯蘭文化和車臣本民族文化牢牢捆綁，積極鼓勵車臣女性佩戴頭巾，不斷打壓蘇聯時期遺留下來的無神論世俗化影響。

小卡德羅夫夫婦及其10個子女合影

莫斯科提供的鉅額重建款項中的大部分，被小卡用於建造歐洲地區最大且最豪華的清真寺——“車臣之心”上！

更有趣的是，這個聲稱“愛普京”的小卡專門在普京發表“維護傳統東正教價值觀”號召後發表了截然相反的觀點：他公開力挺自己的兒子娶四個老婆，並聲稱不介意自己女兒做小，還鼓吹將伊斯蘭教法規範納入車臣法律體系。

在小卡的推動下，車臣的宗教氛圍愈發濃重，加上自從90年代初期大量俄羅斯族逃離車臣（如今比例只有1%多一點），車臣共和國已經完全是車臣族一家獨大。

目前，車臣基層的宗教影響力和“權威”甚至超過了地方當局，乃至聯邦政令。

而小卡一直給普京“唱讚歌”看起來很“忠誠”，但實質將“愛普京”與“愛俄羅斯”分開，使得很多車臣民眾雖然熱愛普京，卻沒有對俄羅斯國家的認同感。

車臣民風極端彪悍，每個人都將“拳頭硬，説話才算數”奉為真理，崇拜普京個人完全是出自車臣族的傳統思想，這也是為什麼在車臣地區流行的“普京熱”瓦解不了車臣族實質上的“叛心”隱患。

越來越多的車臣民眾心中的服從對象只有卡德羅夫家族和普京個人。

目前，車臣在思想教育一塊已經和國家漸行漸遠，車臣的伊斯蘭氛圍從未有今日這般濃厚，即便是在納入沙俄版圖之前獨立的車臣汗國相比之下也成了“小巫”。

當然，車臣經過了血腥戰亂後，也開始變得務實起來，獨立的事情可以往後拖；而俄聯邦也一直在努力“惠車”，從2001年重新控制車臣政務後，俄政府每年對車臣的財政轉移資金高達幾十億美元。

這對於一個人口只有140萬，人均GDP曾經只有幾百美元的地區來説是一個天文數字，平均到每個車臣人的頭上接近3000美元。

但車臣當局卻將這筆補貼大量投在了宗教宣發和私家軍擴充上，這等於是俄羅斯在花錢買和平，但卻在不斷養肥一個分裂隱患。

俄羅斯財政支持下重建的車臣首府格羅茲尼

更棘手的是，受制於經濟形勢，俄聯邦的“惠車”也越來越力不從心，所謂吃下去易吐出來難，車臣人吃了這麼久的好處，要是哪天俄方不得不減少乃至取消，他們又會有什麼樣的反應呢？

而且，就算不考慮小卡德羅夫是否“表裏不一”，就在明面上反對俄聯邦和普京的車臣勢力，現在也還是有的，比如説當年杜達耶夫一派的分裂勢力殘餘，在境外逐漸恢復元氣，投靠烏克蘭與俄作戰。

親烏車臣武裝

而為了報復俄羅斯的“烏東四州公投”，烏克蘭最高拉達（議會）也於2022年10月18日以287:0的票數通過法案，承認當年杜達耶夫建立的那個“伊奇克里亞車臣共和國”是一個被俄暫時佔領的主權國家。

這也是車臣分離勢力第一次得到外國政府的公開承認。

像普里戈津和他的瓦格納，戰力再強，畢竟沒有“根據地”（如果不是説非洲的話），縱有叛心，也很難長期維持威脅；但是小卡和車臣，是真正具有“地方割據”基礎的，而且這種基礎還在表面的“央地和諧”之下不斷坐大，同時，維繫和諧現狀的唯一一根細線，就是小卡對普京個人的“效忠”，可以説，這種和諧是十分脆弱的。

威脅現實存在，小卡仍笑臉相迎，這種局面能不能繼續維持下去，只能有待時間的檢驗了。

所謂人心隔肚皮，更何況是安祿山這麼厚的肚子呢……

圖源：《刺客信條·王朝》

​參考資料：

鳳凰衞視盧宇光：我與兩代車臣領導人

北方新報《卡德羅夫評其可能辭職的報道》

俄羅斯衞星通訊社《從“最糟糕”到“最安全”，戰爭後11年，車臣到底經歷了什麼？》