貓頭鷹車志:比亞迪:上半年淨利同比增205%_風聞
猫头鹰科技-解读汽车经济,分享汽车知识,传播汽车文化!08-29 13:32
【比亞迪:上半年淨利同比增205%】
比亞迪披露半年度報告,上半年公司實現營業收入2601.24億元,同比增長72.72%;歸母淨利潤109.54億元,同比增長204.68%;基本每股收益3.77元。(比亞迪公告)
【特斯拉高管 Colin Campbell 宣佈離職:此前已工作 17 年,為最早一批工程師】
特斯拉前動力總成工程副總裁 Colin Campbell 在領英上宣佈,他將離開特斯拉,加入一家初創公司 RedWood Materials 擔任首席技術官,他也成了繼特斯拉首席財務官扎卡里・柯克霍恩離開後,半個月內第二位離職的特斯拉高管(IT之家)
【比亞迪電子:擬158億元收購捷普電路(新加坡)附屬公司】
比亞迪電子8月28日早間在港交所公告,與捷普電路(新加坡)有限公司簽署收購框架協議,內容涉及比亞迪電子或其指定聯屬公司以約人民幣158億元(相當於22億美元)的代價潛在收購捷普電路(新加坡)有限公司一家新設立附屬公司的全部股權。目標公司於2023年8月根據新加坡法律成立,在完成重組後即將主要擁有位於成都、無錫的產品生產製造業務,其中包括現有客户的零部件生產製造業務。(界面新聞)
【多國車企押注全固態電池:充電更快、續航里程更長、安全性更高】
據科技日報,全固態電池被認為是下一代電動汽車真正意義上的動力電池,與目前廣泛採用的鋰電池相比,其充電更快、續航里程更長,安全性和壽命也有所提高。鑑於此,多家汽車製造商紛紛押注全固態電池,如豐田公司將在2027年推出搭載全固態電池的電動汽車;寶馬公司承諾2025年前推出搭載全固態電池的電動汽車原型。不過,也有專家認為,目前全固態電池“身價”比鋰電池高,搭載全固態電池的電動汽車要想“飛入尋常百姓家”,關鍵是要開發出新材料以及相應的量產工藝。(科技日報)
【海馬汽車:上半年淨虧損6364.48萬元】
海馬汽車公佈2023年半年度報告,報告期營業收入16.82億元,同比增長32.97%;歸屬於上市公司股東的淨利潤為-6364.48萬元。(海馬汽車公告)
【美國法官拒絕駁回電動汽車製造商Lordstown破產案,否決鴻海指控】
當地時間8月28日,美國特拉華州破產法官瑪麗·沃拉斯(Mary Walrath)拒絕駁回電動汽車公司Lordstown Motors的破產案。她否決了鴻海提出的指控,後者指稱這家陷入困境的電動汽車初創公司不當尋求第11章保護,以便在兩家公司圍繞Lordstown旗艦品牌Endurance卡車生產協議的法律糾紛中獲得不公平優勢。
沃拉斯稱,Lordstown有正當理由申請破產,現在正在謀求合理對策,有意出售公司來償付債權人。(界面新聞)