貓頭鷹車志：比亞迪：上半年淨利同比增205%_風聞

【比亞迪：上半年淨利同比增205%】

比亞迪披露半年度報告，上半年公司實現營業收入2601.24億元，同比增長72.72%；歸母淨利潤109.54億元，同比增長204.68%；基本每股收益3.77元。（比亞迪公告）

【特斯拉高管 Colin Campbell 宣佈離職：此前已工作 17 年，為最早一批工程師】

特斯拉前動力總成工程副總裁 Colin Campbell 在領英上宣佈，他將離開特斯拉，加入一家初創公司 RedWood Materials 擔任首席技術官，他也成了繼特斯拉首席財務官扎卡里・柯克霍恩離開後，半個月內第二位離職的特斯拉高管（IT之家）

【比亞迪電子：擬158億元收購捷普電路（新加坡）附屬公司】

比亞迪電子8月28日早間在港交所公告，與捷普電路（新加坡）有限公司簽署收購框架協議，內容涉及比亞迪電子或其指定聯屬公司以約人民幣158億元（相當於22億美元）的代價潛在收購捷普電路（新加坡）有限公司一家新設立附屬公司的全部股權。目標公司於2023年8月根據新加坡法律成立，在完成重組後即將主要擁有位於成都、無錫的產品生產製造業務，其中包括現有客户的零部件生產製造業務。（界面新聞）

【多國車企押注全固態電池：充電更快、續航里程更長、安全性更高】

據科技日報，全固態電池被認為是下一代電動汽車真正意義上的動力電池，與目前廣泛採用的鋰電池相比，其充電更快、續航里程更長，安全性和壽命也有所提高。鑑於此，多家汽車製造商紛紛押注全固態電池，如豐田公司將在2027年推出搭載全固態電池的電動汽車；寶馬公司承諾2025年前推出搭載全固態電池的電動汽車原型。不過，也有專家認為，目前全固態電池“身價”比鋰電池高，搭載全固態電池的電動汽車要想“飛入尋常百姓家”，關鍵是要開發出新材料以及相應的量產工藝。（科技日報）

【海馬汽車：上半年淨虧損6364.48萬元】

海馬汽車公佈2023年半年度報告，報告期營業收入16.82億元，同比增長32.97%；歸屬於上市公司股東的淨利潤為-6364.48萬元。（海馬汽車公告）

【美國法官拒絕駁回電動汽車製造商Lordstown破產案，否決鴻海指控】

當地時間8月28日，美國特拉華州破產法官瑪麗·沃拉斯（Mary Walrath）拒絕駁回電動汽車公司Lordstown Motors的破產案。她否決了鴻海提出的指控，後者指稱這家陷入困境的電動汽車初創公司不當尋求第11章保護，以便在兩家公司圍繞Lordstown旗艦品牌Endurance卡車生產協議的法律糾紛中獲得不公平優勢。

沃拉斯稱，Lordstown有正當理由申請破產，現在正在謀求合理對策，有意出售公司來償付債權人。（界面新聞）