貓頭鷹車志：神龍汽車否認“電動車項目叫停”小米回應造車進展_風聞

【神龍汽車否認“電動車項目叫停”：電動車型研發有序推進中，員工績效工資正常發放】

神龍汽車8月29日晚發佈聲明稱，神龍汽車有限公司電動車項目從未叫停，電動車型的研發目前在有序推進中，同時神龍汽車有限公司員工績效工資一直正常發放。神龍汽車表示，以“汽車紀要”為代表的自媒體和個人傳播不實信息，該公司已經正式向公安機關報案並啓動相關法律程序。（神龍汽車）

【小米回應造車進展：剛剛結束夏測 維持2024年上半年量產目標不變】

小米集團財報顯示，小米智能電動汽車等創新業務投入繼續增加，Q2投入達14億元。同日舉行的業績交流會上，小米集團總裁盧偉冰介紹，小米汽車的實際投入力度還要更大，小米是抱着未來進入全球前五的目標來做汽車的長期佈局，做全棧自研，還自建了汽車工廠，所以現金流的投入要比披露的數字還要更高。他表示，小米汽車剛剛結束了夏測，進展超出預期，維持2024年上半年量產目標不變。（財聯社）

【衝擊第二大市值車企未果 越南“特斯拉”VinFast開盤下挫20%】

在連續幾日大漲後，越南電動汽車初創公司VinFast週二大幅下挫，現跌近20%，報67美元/股，總市值回落至1550億美元。經過幾個交易日飆漲，市場正憧憬着VinFast再漲20%以超越市值高達2250億美元的豐田汽車。有着“越南特斯拉”之稱的越南電動汽車製造商VinFast股價上市兩週即漲7倍，週一市值超過1900億美元，躋身全球汽車製造商市值榜單的前三甲，是排名第五的比亞迪市值的兩倍。（財聯社）

【華域汽車：上半年淨利潤28.4億元 同比增長12.84%】

華域汽車公佈半年度報告，營業收入769.7億元，同比增長11.96%，淨利潤28.4億元，同比增長12.84%，扣非淨利潤23.91億元，同比增長18.95%，基本每股收益0.901元。（華域汽車公告）

【中汽協：7月整車進口量環比增長5.4% 同比下降6.2%】

據中汽協會數據微信公眾號消息，據中國汽車工業協會整理的海關總署數據顯示，2023年7月，汽車整車進口表現好於上月，環比小幅增長，整車進口量同比小幅下降。2023年7月，整車進口量環比增長5.4%，同比下降6.2%；整車進口金額環比下降2%，同比下降12%。2023年1-7月，汽車整車進口量同比下降20.2%；整車進口金額同比下降22.3%。（中汽協會數據）

【通用汽車攜手谷歌將對話式AI引入車輛】

當地時間週二（8月29日），美國傳統車企通用汽車在官網宣佈，公司與科技巨頭谷歌展開合作，探索在汽車中使用人工智能（AI）技術的機會。據瞭解，通用汽車將與谷歌雲圍繞生成式AI進行更廣泛的合作，此前雙方已經針對通用汽車的OnStar Interactive Virtual Assistant（IVA，交互式虛擬助手）展開合作。通用汽車表示，IVA系統將由“意圖識別演算法”（intent-recognition algorithms）提供支持，這種演算法可使用谷歌雲端的對話式AI技術，為OnStar用户提供常見查詢的響應，以及路線和導航幫助。（財聯社）

【江鈴汽車：上半年淨利潤同比增長61.23%】

江鈴汽車披露半年度報告，上半年實現營業收入為154.29億元，同比增長8.48%；歸母淨利潤7.29億元，同比增長61.23%；基本每股收益0.84元。（江鈴汽車公告）

【豐田12家日本國內工廠按計劃恢復生產】

日本共同社29日報道，豐田汽車公司開始陸續恢復生產，30日早晨將重啓最先停工的12家日本國內工廠，剩下的宮田工廠和京都工廠預計從傍晚起陸續恢復生產。豐田汽車表示，生產線停工的原因是系統發生故障，無法訂購零部件，“並不是網絡攻擊”。（中新經緯APP）