小鵬汽車和滴滴合作，簽下54億大單！_風聞

昨天（2023年8月28日），小鵬汽車發佈公告稱，小鵬汽車要以最高58.35億港元（摺合成人民幣大約是54.23億元），收購滴滴的智能電動汽車項目相關資產和研發能力。滴滴公司也同步發佈了內容相同的公告。

這説明，小鵬汽車要進入多品牌階段啦！他們會推出一個全新品牌，首款車型代號叫“MONA”，是A級智能電動汽車（也就是緊湊型車，軸距在2.5到2.7米之間）。預計2024年，小鵬汽車就會量產並推出市場了。小鵬汽車的CEO何小鵬在媒體溝通會上説，“MONA車型是小鵬第二品牌甚至第三品牌的開始。” 這個品牌會以向大眾零售為主，兼顧網約車銷售。“MONA車型，少數的SKU針對共享出行，最主要的SKU是打造高等級的無人駕駛。”

根據小鵬汽車的公告，新車型價位將在“15萬級”價格區間。何小鵬説，“MONA” 會全面使用小鵬的電子電氣和XNGP，並在小鵬現有工廠進行生產，MONA出行版會在滴滴平台上運營，“在數據合規的前提下，我們會用到一些必要的數據來支持我們的運營。”“這是滴滴第一次全面打開生態體系進行合作，例如市場資源、充電網絡、包括金融保險、Robotaxi 的運營方面，都是對我們非常有價值的。”何小鵬説。

對於這個突如其來的消息，業界眾説紛紜。有汽車行業資深從業者認為“這意味着滴滴造車的終結”，也有人推測，小鵬汽車或成滴滴代工廠。不過，資本市場卻非常看好此事。這個消息，讓小鵬汽車的股價大漲，當天的最大漲幅超過16%！小鵬汽車對“MONA”給予了走量厚望，預計年銷量可達10萬輛。何小鵬説，“MONA”是一款完成度非常高的產品，滴滴前期已經投入大幾十億人民幣來開發。言下之意，“MONA”離量產只差臨門一腳。何小鵬還説，“MONA預計年銷量可達到10萬輛，如果連續兩年都能達到銷售目標，會有額外的股權對價，最高的股權比例可以提升到5%。”

記得何小鵬以前可是“看不上”15萬級別車型，他曾經在2021年説，15萬是智能汽車基礎分水嶺，未來兩到三年主力價格在19.9萬到29.9萬之間。不過，在上週的小鵬汽車二季度財報電話會議上，他可是推翻了自己以前的説法，説隨着技術創新和全流程降本，他現在已經改變了觀點！何小鵬提出這個觀點的依據，是他已經看到了清晰可實現的路徑和時間表，讓他們很有信心，在主流的15萬級別也能推出有競爭力的全自動駕駛汽車，這會極大地推動智能化全面普及。

現在看來，何小鵬説的正是“MONA”項目，他還把對“MONA”的走量期望寫進了收購協議呢！小鵬汽車將發行佔交易完成後總股本3.25%的A類普通股，收購滴滴旗下智能電動汽車項目相關資產和研發能力，滴滴將成為小鵬汽車的戰略股東，首批股份的鎖定期為24個月。

小鵬汽車的這次收購交易，分成了4次支付。小鵬汽車得看業績目標期內賣了多少輛新車，才能決定要支付多少股份，上限是18萬輛新車。根據何小鵬的説法，目標下限應該是10萬輛，這個業績目標期可能是以“年”為單位。哎呀，這可真是讓人期待啊，小鵬汽車和滴滴的這次合作，一定會帶來更多精彩！

小鵬汽車在兩個月內連宣兩大合作，先是跟大眾合作研發純電動車型，然後又收購了滴滴的造車項目，加入了“15萬級別”汽車戰場。這樣的合縱連橫，能不能給小鵬汽車帶來新氣象，咱們還得繼續觀察啊！

這場交易看來是雙贏的。滴滴終於擺脱了重資產的造車項目，可以專心致志地推進自動駕駛技術的落地。小鵬汽車則拿到了15萬級的智能汽車“成品”，一下子就進入了15萬價格區間的汽車市場，可以跟其他品牌一爭高下了。

（完）