中國重工被立案後股價跌7.84%，還面臨受損投資者索賠_風聞

雷達財經雷助吧出品 文|簡白 編|深海

9月5日，中國重工報收於4.23元，跌幅為1.17%。自中國重工7月12日晚間公告收到證監會立案告知書後，公司股價累計跌幅為7.84%，跌額0.36元，區間成交金額178.19億。

雷達財經注意到，立案告知書顯示，因公司涉嫌信息披露違法違規，根據《中華人民共和國證券法》《中華人民共和國行政處罰法》等法律法規，中國證監會決定對公司立案。

四川鼎眾律師事務所律師餘君律師向雷達財經表示，上市公司不當行為給投資者造成損失的，受損投資者可依法索賠。凡是在2023年7月12日收盤時持有中國重工股票的受損投資者，可通過公號“雷助吧”（雷助碼：66）報名，免費參與索賠。獲賠前無任何費用。

值得關注的是，6月16日晚，中國重工公告收到上海證券交易所2022年年度報告信息披露監管工作函（此後簡稱“上交所工作函”），6月28日第一次公告延期回覆上交所工作函，此後又五次公告再次延期回覆上交所工作函，8月9日發佈關於上交所工作函的部分回覆公告。截至9月5日，中國重工仍未對上交所工作函中的問題一進行回覆。

問題一的主要內容是：關於資產減值損失。年報顯示，公司本年計提資產減值損失19.23億元，同比大幅增長178.33%，是自2018年以來的最高值。其中，存貨跌價損失及合同履約成本減值損失18.51億元，固定資產減值損失0.53億元，合同資產減值損失0.18億元。就減值原因，年報解釋稱本集團所屬的船舶製造企業船用設備、船用材料價格大幅上漲；勞動成本，維穩成本大幅提高，綜合成本上漲壓力較大，處於生產過程中的產品銷售合同出現虧損，導致部分存貨賬面成本高於可收回金額。根據外部信息，新船價格方面，截至2022年底，克拉克森新船價格指數同比上漲5.3%，較2016-2021年均值上升24.9%，達到2009年2月以來最高水平；成本端方面，2022年，作為主要原材料的鋼材價格有所回落，以SHFE熱軋卷板指數為參考，2022年底價格同比下降6.08%，2022年全年交易均價同比下降16.35%。

上交所請公司：補充披露在2022年新船價格上漲且鋼材價格回落的背景下，計提資產減值損失大幅高於2021年度的原因及合理性，並列示計算過程；説明在以前年度就相關資產的減值損失計提是否充分，並提供依據。請會計師發表意見。

天眼查顯示，中國重工成立於2008年，中國船舶集團成員，位於北京市，是一家以從事鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備製造業為主的企業。企業註冊資本2280203.5324萬人民幣，實繳資本2280203.5324萬人民幣，並已於2021年完成了定向增發。風險方面共發現企業有天眼風險信息9091條；涉訴關係3條。