牟其中是一個時代的問題，他要是在美國環境裏不見得是馬斯克，但也會好很多_風聞

【本文來自《漢芯造假就是台灣特務的陷害》評論區，標題為小編添加】

• 胖其拉
• 但是陳進確實是打磨芯片了呀。這點總不能否認吧。

如果芯片成片與否在項目驗收評定中無關緊要的話，陳進肯定也不會冒險打磨芯片了。事實上這個因素非常重要。陳進搞DSP那一陣，我們研究室也承擔了另一項八六三重大專項。有一天導師回來給我們開會，説交大的項目已經流片驗收了，而我們這邊還缺實片演示，搞得導師在市府裏很沒面子。那段時間我們壓力山大，加班加點。好在最後項目驗收的時候也有實片演示。演示雖然很土，但不是打磨的哦。

後來，聽説陳進居然是打磨芯片驗收的，只能呵呵呵呵了。

項總想為中國芯片業介正名的心情可以理解，但是陳進打磨芯片混過驗收是事實，沒得洗。也不用硬拉什麼台灣特務來墊背。

陳進事件應該成為一個警鐘，警告我們不要投機取巧。做事情必須要腳踏實地，否則總有一天聰明反被聰明誤。

你説這個話就是站着説話不腰疼，芯片這個東西是必須有足夠的資金不間斷的投入，才能有點成果，如果一旦資金斷了，就徹底廢了，也就只能發發文章混日子了，中國的科研體制你懂的，上面喜歡認可你，才會繼續給你投錢，而且投錢也是非常的吝嗇的，在那個時代，只是唯一的辦法，我們的風險投資那個時候非常弱小，能繼續搞下去的，我們沒有必要去苛責他，有他自己問題，也有我們環境因素。

包括牟其中還有顧雛軍都是一樣的，那個年代融資渠道很糟糕，不像現在這樣的發達，一旦你搞起來了，缺乏繼續的資金，你的員工就要解散，就只能歪門邪道去搞錢，然後就犯法了。馬斯克幸運就幸運在他在美國，美國風投很發達，有大量的人願意給他的項目和夢想投錢，馬斯克搞特斯拉賠錢了十多年，前前後後砸的錢幾十億美元了，2010年上市IPO的時候根本就沒有什麼大量的市場車型，但是依然有人願意為他的技術市場去買單，馬斯克搞SPACEX那更是砸了不知道多少錢，在中國早就被打成騙子了。

牟其中當年搞得，衞星通信網，亞歐大陸橋，都是我們現在要搞得，只是早了幾十年，衞星通信網就是馬斯克得星鏈，重慶火鍋連鎖快餐也是他提出來，現在也是早就鋪開了，他當時開發陝北石油煤炭計劃，現在煤油開發了也成功，牟其中其實就是一個時代的問題，他要是在美國環境裏不見得是馬斯克，但是也會好很多的。