比亞迪又出王炸！方程豹5，強勢碾壓一眾燃油硬派越野車！_風聞

昨天（2023年9月1日），比亞迪汽車公司公開發布了8月份的汽車銷量。當月，比亞迪共銷售274086 輛新能源乘用車，較去年同期相比，增長幅度高達57.54%。和7月份的銷量262161輛，增加了11925輛，增長幅度4.97%。比亞迪再一次碾壓南北大眾，成為國內汽車市場上的銷量冠軍。

8月25日，在成都車展上，比亞迪“天生強悍，電敢擔當”的方程豹汽車，被隆重推出。方程豹的首款戰略車型方程豹豹5正式開啓了盲訂，該車型的價格區間為30萬至40萬元，低於外界此前大家認為的超過50萬元的預期。按照目前汽車市場上的隱形規則，有業內人士推測，方程豹5的銷售價格，將正式公佈時，應該會有一定程度上的下調。有人大膽預估，方程豹的入門車型，價格有可能在27萬至28萬元。

據悉，方程豹豹5的車身，長是4890mm、寬是1970mm、高是1920mm，軸距是2800mm。比亞迪全球設計總監沃爾夫岡·約瑟夫·艾格先生，在發佈會現場表示，方程豹豹5的核心設計，融合了對力量、科技和越野三個領域的美學探索，打造出“豹力美學”設計語言，展現了新能源硬派越野美學的全新境界。

方程豹豹5的專屬音樂座艙，是由法國高端音響帝瓦雷合作打造的。同時，方程豹豹5的Filink智能座艙，依託的是開放式的生態，實現了車機體驗全面對齊了手機體驗。車內50英寸AR-HUD、中控屏等與流媒體後視鏡全面打通，實現五屏互聯，再加上全車四音區智能語音控制系統，為用户打造了專屬的智能交互空間。

方程豹豹5搭載的是DMO超級混動越野平台，這個全新混動非承載式架構，以及越野專用混動架構的組合，將為方程豹豹5帶來越野所需的可靠性和強勁動力。此外，雲輦-P標準版智能液壓車身控制系統，讓整車具有更大的拓展性，增強了全場景的駕乘舒適性。

方程豹豹5車型搭載了越野專用1.5T縱置高功率驍雲高功率發動機、智能三把鎖、前驅200kW縱置EHS電混系統等一系列的高科技，讓該車具有超過500kW的系統功率，零百公里加速，只需4.8秒。它具有39°的接近角、35°的離去角和27°的縱向通過角。其最大離的地間隙達到了310mm，這樣，就能輕鬆通過各種坎坷的複雜路況。此外，方程豹豹5的綜合續航超過1200km，其饋電油耗只有7.8L，能夠大大降低用車成本。

方程豹豹5的底盤，搭載的是新能源越野專屬的CTC電池底盤一體化技術。通過將刀片電池和大車架結合，它的扭轉剛度比傳統非承載式車身提升了38%，減少了車身變形。另外，在户外越野場景中，豹5擁有32000N的同級最強牽引力。

方程豹5的用户畫像與傳統的燃油越野車不同，但它卻能夠激發出更多的用户潛在需求，甚至能夠轉化原本打算購買奔馳、寶馬和奧迪燃油車的用户羣體。因為方程豹豹5擁有令人驚歎的性能和媲美電動車的節能優勢。其4.8秒的加速以及百公里7L-8L綜合油耗表現，能夠讓所有人感受到電動化時代帶來的新價值。

不出意料的話，比亞迪方程豹豹5會成為一款國民神車。在技術上的對抗中，方程豹豹5能夠打敗被稱為日本國民神車的豐田普拉多。和豐田普拉多相比，比亞迪方程豹豹5具有更好的科技感、更好的自動駕駛、更好的加速性能、更好的操控感、更好的油耗表現。因此，方程豹豹5，很有可能成為越來越多人心目中的夢想座駕。

總而言之，方程豹豹5不僅僅是一款性能出眾、節能環保的車型，更代表了新時代下對於汽車行業的未來發展趨勢。有媒體斷言，選擇一款方程豹豹5，不僅能夠帶給消費者一份全新的駕駛體驗，也是對未來的一份投資和選擇。

喜歡硬派越野車朋友們，對比亞迪方程豹豹5，動心了嗎？

（完）