豐田雷克薩斯,公然加價50萬!豐田為什麼老欺負中國人?_風聞
小言说财经-从另一个角度,讲一讲财经。09-06 11:18
在中國大陸市場上,日本豐田汽車公司,一直是非常霸道、非常囂張的。他們的汽車價格,在日本本土,都很親民,但來到中國大陸以後,價格往往要翻好幾倍,而且,提車還要再加幾十萬的價格。
作者一直拿豐田埃爾法這個車型舉例。在日本本土,這輛車的售價,摺合成人民幣,就是25萬元左右。按照日本人的收入,基本上就是和中國大陸普通的五菱之光、東風小康差不多的麪包車差不多。可進入中國大陸,它居然搖身一變,成為了80多萬元人民幣的豪車。不僅如此,還要再加價幾十萬元,最高已經超過了120萬元人民幣。這也太TM的欺負人了吧!
在前天落幕的成都汽車展上,日本豐田汽車公司的雷克薩斯,再次上演這種醜聞。我們來看看具體情況。在成都車展的雷克薩斯展台上,有位男士,想全款購買一輛豐田雷克薩斯LM的七座版車型,該車的官方指導價是119萬元。讓人沒有想到的是,豐田雷克薩斯的工作人員告訴他,這輛車要加價51萬元,也就是加價到170萬元,才能訂車。
日本豐田公司的這種做法,已經違法。根據《中華人民共和國價格法》第13條第1款的規定,同時《汽車銷售管理辦法》也有明確規定,汽車經銷商必須在經營場所,以適當的形式,明示銷售汽車價格、配件價格及其他相關產品的價格,還要明示各項服務的收費標準。經銷商不得在標價之外,加價銷售以及收取額外的費用。如果汽車經銷商在和消費者簽完協議後,再另外加收費用,如以車源緊張為由,要求消費者額外交一筆費用,才能提前提車,這侵害了消費者的合法權益,是一種違法行為。
實際上,對於日本豐田公司的非法行為,並不是所有的政府部門都熟視無睹。前兩年,江蘇省有關部門,就曾經對日本豐田公司進行了長達2年的調查。調查結束後,對於日本豐田公司的違法行為,進行了處罰,同時罰款8761萬元。這個數額,要説也不算小,但和日本豐田公司通過這種違法行為,攫取的暴利而言,肯定是九牛一毛。
所以,江蘇省有關部門處罰了日本豐田公司,他們根本就不當一回事。該怎麼提價怎麼提價,該怎麼加價,怎麼加價,依舊猖獗如初。誰都知道,那是處罰力度太輕。如果是在美國,處罰的這個數字,恐怕會增加幾十倍。所以,日本豐田公司除了敢肆無忌憚地欺負中國人以外,在美國,他們那是相當老實的。
日本豐田公司在成都車展上,對於雷克薩斯加價51萬元違法事件之後,有個自稱是雷克薩斯廠家負責人的女人,對於買車的能夠先生説,買車的價格,要與經銷商進行協商,加不加價,那是市場的行為。這讓人不禁懷疑,廠家還要和經銷商商量加價,是不是意味着,經銷商的加價行為,是日本豐田公司默許的?如果是這樣,那麼,所謂的官方指導售價的公信力,究竟在哪裏呢?
成都車展已經結束,迄今為止,日本豐田公司也沒有就此事,向那個消費者道歉,也沒有向公眾道歉。不僅如此,該公司的工作人員,居然聯繫一些自媒體作者,想要給自己洗白。當然,日本豐田公司的這些工作人員,並不一定是日本人,而是日本豐田公司在中國大陸的買辦。
日本豐田公司,之所以在中國大陸這麼囂張、這麼霸道,除了那些錢多、人傻的消費者慣他們之外,就是政府有關部門不管不問、聽之任之。如果消費者團結起來,不慣日本豐田公司的毛病;如果政府有關部門對於日本豐田公司的違法行為,毫不手軟,堅決查處,日本豐田公司還敢這樣欺負中國人嗎?
(注)