比亞迪汽車，創造了中國汽車行業的記錄！_風聞

今年8月份，比亞迪的銷量再創新高。單單一個月，乘用車的總銷量就達到了27萬多輛，比之前增長了57.5%。其中，海洋網銷售了12萬多輛，王朝網銷售了13萬多輛，騰勢汽車也賣出去了1萬五千多輛，還有2萬5千多輛乘用車出口了呢！

就在9月6號，比亞迪海洋網的新一代主流中型轎車海豹DM-i正式上市。這款車的價格在16.68萬至23.68萬元之間，一共有6款車型，性價比相當不錯。比亞迪的相關負責人説，海豹DM-i的上市，可能會改變現在主流中型轎車市場由傳統燃油車主導的局面。值得一提的是，9月5日，瑞銀證券研究部發布了比亞迪海豹汽車的拆解報告。據説，海豹汽車大約有75%的零部件，都是比亞迪自己生產的，總體成本比上海生產的同級別Model 3要低15%左右呢！不得不説，比亞迪真的太強啦！

還有就是，海豹DM-i這款車還有很多“硬核”配置。在續航方面，它提供了NEDC工況下121km和200km兩種純電續航里程，虧電油耗可以低到3.9L/100km，滿油滿電的情況下，綜合續航可以超過1300公里。在操控穩定性、平順性與舒適性方面，它可是比亞迪首款搭載後五連桿獨立懸架的混動車型呢，底盤結構肯定錯不了！還有還有，它全系搭載了DiLink智能網聯繫統，還用了6nm5G芯片，配置也不賴！

現在，汽車生產廠家都在搶着做用户運營，希望能抓住更多的消費者。就像蔚來這個車企，其用户運營就做得相當不錯。蔚來汽車建立了社區線上主陣地NIOAPP，現在已經有500萬註冊用户。每天都有50多萬的用户活躍在APP上，每月的活躍用户更是高達1500多萬。可見蔚來確實花了不少心思在用户身上。其他的新勢力車企也不甘示弱啊，大家都想搶佔用户市場呢！

比亞迪汽車公司，當然也不甘落後。比亞迪公司已經有了自己的海洋App小程序。感覺他們是想給用户提供更年輕、時尚、活力的一站式用車體驗。今年以來，比亞迪可以説是“攻城略地”呀！他們發佈新品牌、新車型等等，進攻多個細分市場，在汽車市場版圖上可是大動作不斷。現在比亞迪的乘用車業務，可是越來越全面了。從家用到豪華、從大眾到個性化，滿足了各種不同場景的用車需求。多品牌梯度佈局，真是“雨露均霑”呀！

前段時間，也就是在8月16日，比亞迪發佈了專業個性化品牌方程豹和它的專屬技術DMO混動越野平台，比亞迪集團董事長王傳福先生表示，比亞迪要從DMO車型開始，重新規定硬派SUV和跑車市場的規矩，讓新能源車型把傳統燃油車淘汰出局！而最近，比亞迪的高管在投資者調研活動中就透露，比亞迪方程豹的首款車型豹5已經火爆出圈，它打破了越野細分市場的侷限，還進入了城市SUV領域，未來肯定很值得期待啊！

在市場區域佈局方面，比亞迪汽車最近也加快了出海的步伐。前幾天，在德國慕尼黑的車展上，比亞迪汽車公司的展台上，就出現了海豹、宋PLUSEV冠軍版、海豚、騰勢D9等車型。比亞迪公司一下子用這麼多車型，就是要加強歐洲市場的佈局。還有就是，比亞迪宣佈海豹豹5車型，也要在歐洲上市。

現在，比亞迪的乘用車，已經進入了全世界50多個國家和地區，包括日本、德國等傳統汽車大國和強國，還有澳大利亞、巴西、阿聯酋等發達國家和發展中國家。而且，在這些國家，比亞迪的不少車型，都十分熱銷。在泰國，比亞迪已經建立了該公司的第一個海外乘用車生產基地。

上述這些措施，讓比亞迪的銷量持續刷新紀錄！今年上半年，他們的銷量達到了125.56萬輛，首次衝進了“全球前十大車企”行列！併成功超過了奔馳、寶馬汽車公司的銷量，而且，把日本的日產公司也甩到了身後。

（完）