不懂就問,歐印經濟走廊意義何在?_風聞
喜欢和谣言杠的咖妃-谣言太多,认知战需要辟谣者09-10 19:45
據報道,在本次G20會議期間,美、印、沙、歐四方宣佈建設“印度-中東-歐洲經濟走廊”(IMEC),據説是用來對抗中國的一帶一路。

按照規劃,這兩條線路是這樣的:一條將橫跨阿拉伯海,從印度到阿聯酋,另一條通過沙特、約旦和以色列,將這些中東國家連接至歐洲。
由於美、印、沙、歐的PPT還沒有出來,我暫時畫了一個示意圖。如下圖所示。

根據我既有知識,由於歐洲、沙特等國、印度各不接壤,很難全都通過陸路。在此計劃之前,基本依靠水路運貨。即歐洲-地中海-紅海-阿拉伯海-印度。當然連接阿聯酋可能還要經過波斯灣。
如果模仿中國“一帶”,依靠陸路連接的話,不可避免經過土耳其,土耳其還好説,但是去沙特要經過美土的敵人敍利亞,顯然不現實,而經過伊拉克,必定經過土耳其非常不喜歡的庫爾德自治區。所以,這次計劃沒有土耳其。
而中東到印度,陸路必定經過伊朗和巴基斯坦,而伊朗是美國死對頭,巴基斯坦是印度的死對頭,所以只能在阿聯酋(大量印度人在這裏打工,每年收入不少阿聯酋迪拉姆)入海,通過霍爾木茲海峽進入阿拉伯海,到達印度。
這裏和俄伊印線路交叉了,雖然都是通過海洋,但理論上俄-裏海-伊朗-印度線路更有競爭性。印度在美俄之間左右逢源。
這裏我不解的是:
1、本來印歐之間一路海運不必轉運,現在中間一段改為陸運,至少需要通過兩個港口、多個邊界、適用不同法律,還要經過動盪的巴以衝突地區,徒增不少成本吧?距離似乎沒有短多少。
2、沙特、阿聯酋都是熱帶沙漠,建設鐵路不容易,不是不能建,但看了地形圖和城市分佈,建的鐵路並不比海路近多少。
3、要經過霍爾木茲海峽,來自伊朗方面風險不容忽視。
4、繞過埃及、土耳其和巴基斯坦,只會讓這兩個國家增加對一帶一路的熱情。那不是丟了西瓜撿芝麻嗎?
美、印、沙、歐的PPT啥時候出來啊,急死人了,在線等。