山東航空,緊急聲明_風聞
视觉志-视觉志官方账号-你陪着我的时候,我没羡慕过任何人09-11 07:31
作者 | 哈酥
來源 | 視覺志
你見過“狗狗祟祟”的飛機嗎?
烏雲密佈的陰雨天,機場大廳接連傳來航班晚點、航班取消的廣播。
就在廣播某個航班不能正常起飛的背景音下,跑道上一架飛機悄摸地小碎步滑行起來,一眨眼,光速逃離現場飛走了。
小心翼翼的樣子像極了家裏犯錯的狗狗。

網友:從未想過一架飛機能把“狗狗祟祟”表達得如此抽象。
定睛一看,機身上分明寫着三個字母:SDA。
這不是大名鼎鼎的山(shan)東(dian)航空嗎?

時隔不久,山航又來給大家貢獻樂子了。
評論區中,關於山航的江湖傳説再次被翻出來,時不時還添上幾筆新的傳説。
但這次,和諧的輿論氛圍萌生裂縫。

這熟悉的架勢,頗有點造神毀神的徵兆。


硬核山航是怎麼煉成的?
繼武漢公交、重慶出租之後,空中有了山東航空,自此,中國三大交通奇蹟算是圓滿了。
三者共同點,一身反骨,放蕩不羈愛自由,隨時隨地上演速度與激情,無一不給乘客留下永生難忘的經歷。

有位網友回想起多年前乘坐山航的經歷,至今仍記憶猶新:
“唯一一次真的害怕了,我真的在想要不要在手機備忘錄留下點什麼。”

山航有多硬核呢?
風裏雨裏雪裏霧裏閃電裏,山航等你。

每當碰上惡劣天氣,不用説一句話,山航乘客的優越感盡顯。
機場廣播航班延誤的聲音中,突兀地插入一則通知乘客儘快登機的聲音。
剛剛被通知航班取消的乘客,看着起身前往登機口的山航乘客羨慕得淚流滿面。
這時排起長隊的山航登機窗口,就是其他航司乘客的情緒催化劑。

對航司的每一句質問都離不開隔壁的山航,工作人員夢迴被鄰居家孩子支配的童年噩夢。
羨煞旁人的山航乘客,伴着機長的大葱味山普開心起飛:
“大傢伙把安全帶捆緊嘍,俺帶你們回家起!”

你知道雷電在你旁邊噼裏啪啦冒火星地炸是什麼感覺嗎?
山航乘客知道。

雷暴雨天,山航從閃電叢中起飛,一路帶火花追着閃電跑。

於是有了這樣的景觀:
一位網友邊吃着空姐發的驢肉火燒,一邊觀看窗邊的6D科幻大片。

就是左搖右晃的,這飯它進不去嘴啊。

心大的乘客努力和飯做鬥爭,膽小的乘客吞嚥下恐慌,默默將身上的安全帶繫到最緊。
也有乘客打開手機備忘錄思考留什麼遺言。
還是鄰座的大哥淡定,掏出佛珠開始閉眼唸經。

強烈的失重感、推背感、俯衝感,山航帶你體會來自飛機最原始的飛翔感。

起飛,一個旱地拔葱,三秒直衝雲霄,如竄天猴般“chua”瞬間升到萬米高空,極限推背感是坐過山車都比不了的。

乘客小小的腦袋,對開過轟炸機的機長產生了大大的疑惑:

降落也不甘示弱。
在你熟睡之際,出其不意地“Duang”一聲着陸,山崩地裂的巨大聲響,“跟墜毀一樣”。
刺激是刺激,就是尾椎骨隱隱作痛。

有人疑惑,這樣“chua”“duang”的起飛降落模式不會對飛機有損害嗎?
此刻,被山航嚇破膽的乘客——

有一種暈機叫:我只暈山航的機。
乘坐山航的體驗,用一句話總結:拖拉機版過山車。
這就導致第一次坐飛機選擇山航的乘客,往往會產生自己暈機的錯覺,尤其是山東本地人。
直到長大後乘坐其他航司的飛機,他們才恍然大悟:暈機不是人的問題,而是“機”的問題。

在山航上,嘔吐袋終於有了用處。

飛機哐哐一路狂飆,乘客用手張着嘔吐袋一路yue。

第一次乘坐飛機選擇山航的,坐了其他航空的飛機像是發現新大陸。
小時候,有網友媽媽告訴她坐飛機不舒服,會吐,長大了才發現“只有我們這裏這樣”。

秉持着準點即延誤的宗旨,只要天上不下刀,山航不遲到。
提前半小時是常規操作,動不動提前一小時。
有網友悔不當初:“第一次坐山航不懂事,買了延誤險。”
用不上,根本用不上。

有網友自從來到山東讀書後,每次乘坐當天的早班機回學校,愣是沒遲到過。

空姐忙得上躥下跳,這邊空姐飛速發餐,那邊乘客瘋狂扒拉。
吃得慢的,你可能還沒吃完就等到收起小桌板,即將着陸的通知。
甚至空姐來不及收餐盤,讓乘客將垃圾放進椅背中。

有乘客餐食剛放進嘴裏,空姐就讓收桌板,到達以後廣播讓乘客趕快拿行李下機,“我真的不知道他們在着急什麼。”
乘客:我知道你很急,但你先別急。

落地後,只剩乘客在等接機的大廳中一個人凌亂。

直觀感受一下山航的速度,簡直是在空中飈飛機的程度。

對面的大韓客機看懵了。
山航:又不堵,飛唄。

飛機餐難吃的理由也有了——
“整那麼好吃幹嘛,反正都要吐出來。”

越來越多的人將乘坐山航當做空中樂園刺激項目,列為人生清單之一。
上了年紀之前,一定要去體驗一把。
但很多人友情提醒:
“最好別。”


玩梗過火,山航背鍋
當代網友表達喜愛時,習慣以玩梗的方式來呈現。
這對山航本是一件好事,但事情的發展總是會不知不覺脱離原來的意味。
今年3月,有乘客因為山航晚點擔心趕不上轉機,求助乘務員:“麻煩機長開快點。”
最後,飛機提前20分鐘落地,加上地面工作人員的幫助,這位乘客成功在五分鐘內轉機。
事後,這位乘客在社交平台講述了此事,特地感謝山航。
沒多久,事件衝上熱搜,引來眾多網友的讚歎,“硬核山航”的名號再一次打響。

但也有人對其中存在的安全隱患,以及特權是否介入提出質疑。
山航見狀,嚇得連發兩個公告。

先是表明此次飛行完全合規,後對網友的玩梗作出回應。
聲明中隱隱透露出一絲擔憂:
“一些偏離客觀情況的網絡信息大量傳播,恐致公眾對航空安全和航班運行的嚴肅性、嚴謹性產生認知偏差。
我們不認同不符合客觀事實的網絡內容,我們倡導文明乘機,共同營造和諧文明的出行環境。”

這樣的擔憂不無道理。
尤其是近期圍繞山航的言論,已經初露端倪。
很多人因為山航的名氣,懷揣着滿滿的期望專程乘坐山航,但現實卻並不如預期。
航班晚點的有——
“起飛前因為下雨被關在飛機上等了一個半小時,怕不是買了假山航。”
“上月末,青島去哈爾濱,山航也延遲了5個小時左右才登機起飛。”
“其實沒有那麼神,剛坐了山航晚點三個多小時的航班。”

航班取消的也有——
“這個月特意選的山航,結果飛一半返航了。”

其實,山航能在惡劣天氣下起飛是由於它裝載了HUD(平視顯示系統),它是中國民航局首個推廣的試點單位。
HUD能夠提供精準的拉平引導,大大提高能見度和安全裕度。
通常情況下,沒有安裝HUD設備的飛機必須在跑道視程達到400米時才能起飛,而安裝HUD設備後,只需150米跑道視程即可起飛。
這樣看來,褪去網紅濾鏡的山航似乎和其他航司並沒有什麼不同。

網絡玩梗本無可厚非,爭議點在於是否符合客觀現實。
“山航違反塔台命令”的梗,引起很多人不滿。

雖然只是一個梗,但不明真相的人會當真。
評論區,常常有疑惑的網友小心翼翼詢問:為什麼山航可以不聽塔台指令?

更多人對這個梗的反感在於,這是對乘客生命的不負責,不值得大肆追捧。
“把不守規則奉為圭臬,遲早空難。”
“沒啥值得笑的,違反塔台指令起飛,這是對自己,對乘客生命財產安全的極度不負責。”

甚至還有牽連到整個山東的:

這也給我們提了個醒,即使玩梗也還是要理性,需建立在客觀事實基礎上。
否則,我們本意要表達的喜愛,可能在別人眼裏會起到反作用。
而且,這對於處於困頓中的山航,更是雪上加霜。

硬核的另一面是責任
就在一個月前,已上市23年的山東航空正式退市摘牌。

和外界鋪天蓋地的誇讚不同,山航近年來的經營狀況一直不盡如人意。
受疫情影響,山航近三年持續虧損,直至2022年末觸及股票上市紅線被深交所強制退市。
除了大環境影響,山航自身經營狀況也不容樂觀。
山東航空利潤較多的航線大部分由山東省內出發,其中最繁忙的一條,是由青島飛往上海的航線,而在高鐵大面積鋪開後,尤其是京滬高鐵的開通,替代了大部分航線。
更糟糕的是,2021年青島流亭國際機場關閉,而新的膠東國際機場距離青島市區達60公里,位於市內的高鐵站便捷性被進一步放大。

但我們也不必感到遺憾,山航退市卻並未退出航空服務市場。
今年3月,山航被國航收購,未來將作為國航的子公司繼續存在,這個暑期,山東航空新開了43條熱門航線。
退市後的山航,將會接着續寫新的傳説。

山航的硬核,和山東有着淵源。
這個夏天我們也見識到了,前有萬物皆可上天的濰坊風箏,後有燃爆全網的淄博燒烤。
不過,山東的硬核可不止於此。
山東別號葱省,不只是因為山東人愛吃葱,而是因為連他們的葱都在比身高,連年刷新記錄,長得比姚明還高。

山東壽光,號稱“中國蔬菜之鄉”,是全國最大的蔬菜集散中心,擁有全國最大的蔬菜生產和批發市場。

山東還是全國工業大類最全的省份,沒有之一,換句話説,只要中國人需要啥,山東啥都能造。
中國已經不夠山東施展拳腳,山東早已走向國際。
韓國進口泡菜九成來自中國,大部分來自山東青島。

日本九成棺材來自“宇宙中心”曹縣。

山東平度生產的假睫毛漂洋過海銷往20多個國家,佔據全球70%的市場。

制霸全球市場超76%的山東玻尿酸,有着“世界玻尿酸看中國,中國玻尿酸看山東”的美名。

俗話説,能力越大,責任越大。
山東硬核的另一面是責任和擔當。
每當某地遇到大災大難,支援的身影中總少不了山東。
就如網友所説:“哪裏有災,都能吃上山東的菜、山東的飯。”
前段時間河北洪災,山東濱州一家餐飲店連夜蒸了一萬個饅頭,整車整車拉往災區。

河南特大暴雨時,山東“搬家式”馳援,救生艇、挖掘機、大卡車、大葱、煎餅、麪條、扒雞……甚至還有很多民間廚師自發前往河南去煮麪條、做大鍋飯。

西安突發疫情時正值寒冬,山東菏澤村民連夜裝車大白菜,一口氣向西安捐贈10萬斤。

湖北疫情時期,山東總共往運送了2500多噸蔬菜,這還擔心大家吃不飽:別怕不夠,都在地裏長着呢。

山東人的厚道和真誠是骨子裏的,“就像是話不多的憨厚大哥,家裏有事的時候他會第一個站出來”。
地大物博,熱情好客的山東,不斷用行動詮釋着中國人深深的家國情懷和責任擔當。
也正是因為這份實在,讓山東一次次火出圈。
從濰坊風箏、淄博燒烤,再到山航,山東這片土地正在成為中國最大的“網紅富礦”。
網紅的熱度是有保鮮期的,但山東的實在和厚道卻是永久的,這份有些笨拙的樸實才是山東屢屢破圈的原因。
山東的走紅之路,山航不是終點,而是新的起點。
期待下一次,山東又將為我們帶來什麼奇蹟?


圖源:新華社
點個「在看」,為“一方有難必支援”的山東點贊,為山東這片熱土養育的樸實民眾點贊,就如大家常説的:
你可以永遠相信山東。
部分參考資料:
1.半島都市報《最“硬核”的山航,怎麼就退市了?》
2.上游新聞《網紅航司突然退市,它背後的故事你知道嗎?》
3.九行Travel《説山東是最紅的省份,沒有人反對吧?》
4.海報新聞《山東又雙叒叕捐菜了!你永遠可以相信來自山東的“硬核”馳援》
5.濟南時報《山東大饅頭馳援河北!網友:缺啥補啥有啥給啥,山東人就是這麼實在!》
6.界面新聞《今年韓國進口的中國泡菜,有一半來自青島》


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