新能源汽車虧損排行榜：蔚來第一，小鵬第二！_風聞

虧損王中王，真的非蔚來汽車莫屬啊！蔚來汽車，在2023年的上半年，虧損高達108億元！有人替蔚來汽車公司計算了一下，蔚來每賣出一輛汽車，就虧損19.7萬元！在新能源汽車生產廠家的虧損排行榜上，當之無愧的名列第一。

在2023年新能源汽車排行榜中，坐上亞軍寶座上的是小鵬汽車。今年前六個月，小鵬汽車的虧損金額是51.7億元，僅次於蔚來汽車，排名第二。以至於有人説，看看這些新勢力造車，差不多賣一輛就虧一輛，感覺不虧個幾十億元，都不好意思説自己是造車新勢力了。

我們還是先來看看蔚來汽車虧損的108億元，都虧在哪裏去了。有人説，蔚來汽車的車型實在是太多，但是銷量卻一個不如一個。蔚來汽車推向市場才不到5年，就已經推出了7個車型。但是，那個車型的銷量，都沒有出現爆款。今年5月份，蔚來汽車的全部7個車型，加起來的銷量，也只有6155輛，不虧損那就怪了。

不僅如此，蔚來花錢還特別厲害。今年第二季度，蔚來汽車的銷售成本居然就高達86.85億，而營業收入才只有87.72億元。看來，蔚來汽車掙錢的速度遠遠趕不上花錢啊！面對入不敷出的慘況，蔚來CEO李斌也不再嘴硬，“蔚來絕不降價”的狠話也默默收回了。今年6月，蔚來全系車型直接降價3萬。降價後，銷量隨即上升。7月份，蔚來汽車的銷量，就翻了一番。蔚來汽車公司預計，今年第三季度，將會交付5.5萬至5.7萬輛汽車，營業收入將會達到189億元至195.2億元。至於能不能達到，要看蔚來的努力程度了。

虧損第二的小鵬汽車，在2023年的上半年，虧損也是相當嚴重。小鵬汽車給出的理由，主要受到汽車銷售收入鋭減的影響。小鵬汽車發佈的財報顯示，上半年小鵬汽車來自汽車銷售的收入為79.4億元，與上年同期的139.4億元相比，降幅高達43%。小鵬汽車解釋説，汽車銷售收入下降，主要是因為汽車交付量減少，以及新能源汽車補貼終止所致。上半年，小鵬汽車的交付量儘管在逐月遞增，但卻始終無法突破1萬輛大關。

小鵬G3這款車型，真的是讓人大跌眼鏡，月銷量經常都是一千多，一直在拖小鵬汽車的後腿。好在G6的發佈，讓大家看到了小鵬汽車的希望。何小鵬認為，九月份小鵬汽車旗下G6車型的交付量會顯著提升，月交付能突破1.5萬輛。八月份，小鵬G6交付了7000多台，它就像個大力士一樣，把小鵬汽車的銷量猛地往上拽了一大截。現在大家都在期待着小鵬G6的表現，想看看它到底有沒有實力，讓小鵬汽車下半年的營收大幅度增長。

最近一段時間，小鵬汽車先後傳出了兩個好消息。其一，是德國大眾公司拿出7億美元（摺合成人民幣大約是50多億元）的資金，購買小鵬的股份。顯然，作為傳統汽車行業的巨頭，德國大眾看好小鵬汽車的發展。其二，就是小鵬汽車與滴滴租車公司合作，為滴滴汽車公司提供車輛服務。這兩件事情，都能讓人看到，小鵬汽車未來可期。

不過，不管是蔚來汽車還是小鵬汽車，抓緊時間扭虧為盈才是正事。

（完）