新能源汽車虧損排行榜:蔚來第一,小鵬第二!_風聞
小言说财经-从另一个角度,讲一讲财经。09-13 16:15
虧損王中王,真的非蔚來汽車莫屬啊!蔚來汽車,在2023年的上半年,虧損高達108億元!有人替蔚來汽車公司計算了一下,蔚來每賣出一輛汽車,就虧損19.7萬元!在新能源汽車生產廠家的虧損排行榜上,當之無愧的名列第一。
在2023年新能源汽車排行榜中,坐上亞軍寶座上的是小鵬汽車。今年前六個月,小鵬汽車的虧損金額是51.7億元,僅次於蔚來汽車,排名第二。以至於有人説,看看這些新勢力造車,差不多賣一輛就虧一輛,感覺不虧個幾十億元,都不好意思説自己是造車新勢力了。
我們還是先來看看蔚來汽車虧損的108億元,都虧在哪裏去了。有人説,蔚來汽車的車型實在是太多,但是銷量卻一個不如一個。蔚來汽車推向市場才不到5年,就已經推出了7個車型。但是,那個車型的銷量,都沒有出現爆款。今年5月份,蔚來汽車的全部7個車型,加起來的銷量,也只有6155輛,不虧損那就怪了。
不僅如此,蔚來花錢還特別厲害。今年第二季度,蔚來汽車的銷售成本居然就高達86.85億,而營業收入才只有87.72億元。看來,蔚來汽車掙錢的速度遠遠趕不上花錢啊!面對入不敷出的慘況,蔚來CEO李斌也不再嘴硬,“蔚來絕不降價”的狠話也默默收回了。今年6月,蔚來全系車型直接降價3萬。降價後,銷量隨即上升。7月份,蔚來汽車的銷量,就翻了一番。蔚來汽車公司預計,今年第三季度,將會交付5.5萬至5.7萬輛汽車,營業收入將會達到189億元至195.2億元。至於能不能達到,要看蔚來的努力程度了。
虧損第二的小鵬汽車,在2023年的上半年,虧損也是相當嚴重。小鵬汽車給出的理由,主要受到汽車銷售收入鋭減的影響。小鵬汽車發佈的財報顯示,上半年小鵬汽車來自汽車銷售的收入為79.4億元,與上年同期的139.4億元相比,降幅高達43%。小鵬汽車解釋説,汽車銷售收入下降,主要是因為汽車交付量減少,以及新能源汽車補貼終止所致。上半年,小鵬汽車的交付量儘管在逐月遞增,但卻始終無法突破1萬輛大關。
小鵬G3這款車型,真的是讓人大跌眼鏡,月銷量經常都是一千多,一直在拖小鵬汽車的後腿。好在G6的發佈,讓大家看到了小鵬汽車的希望。何小鵬認為,九月份小鵬汽車旗下G6車型的交付量會顯著提升,月交付能突破1.5萬輛。八月份,小鵬G6交付了7000多台,它就像個大力士一樣,把小鵬汽車的銷量猛地往上拽了一大截。現在大家都在期待着小鵬G6的表現,想看看它到底有沒有實力,讓小鵬汽車下半年的營收大幅度增長。
最近一段時間,小鵬汽車先後傳出了兩個好消息。其一,是德國大眾公司拿出7億美元(摺合成人民幣大約是50多億元)的資金,購買小鵬的股份。顯然,作為傳統汽車行業的巨頭,德國大眾看好小鵬汽車的發展。其二,就是小鵬汽車與滴滴租車公司合作,為滴滴汽車公司提供車輛服務。這兩件事情,都能讓人看到,小鵬汽車未來可期。
不過,不管是蔚來汽車還是小鵬汽車,抓緊時間扭虧為盈才是正事。
(完)