陸軍無人機為何用彩虹?_風聞
席亚洲-独立军事评论员,IT业观察者-公众号:亚洲火车总站09-14 21:29
其實最簡單的原因就是……成飛忙不過來
即使是彩虹公司自己也承認,翼龍的系統水平是更高的。但是成飛承擔了空軍無人機的需求,而成飛無人機公司的生產能力其實和成飛廠本身並沒有直接關係,要滿足空軍的要求本身已經有點緊了。
也正是因為如此,其他各軍種需要設法尋找更多的無人機廠商,比如快遞就買了雙尾蠍。
實際上我軍在無人機採購這個領域和之前其他主要武器裝備方面的政策是有些區別的,之前我們都已經熟悉了,軍兵種直接指定一種型號,進行批量生產採購。
但是無人機現在正處於方興未艾階段,因此實際上這個領域採用的是類似“白名單制度”的方法,對國內大量廠商生產的某一用途的無人機進行考察,符合要求的就列入名單,然後允許各部隊自身需求和方便,自行決定採購,這樣也方便各軍兵種和部隊根據自身要求與廠商展開“客製化”合作,生產出更符合自身需求的裝備。
這裏面還有一個有意思的事情,就是彩虹無人機的武器掛架與我空軍和陸航通用的掛架並不通用,基本上只能使用彩虹公司生產製造的彈藥,這當讓帶來了一些問題,但是由於無人機武器本身的特殊性,最後達到的效果卻是類似於蘋果手機的閉源設計,不必過多考慮通用性之後,反而可以提高它專用的彈藥的可靠性,就不卡嘛。
當然現在既然是陸軍裝備了那麼彩虹無人機的掛架的規格或許也會被加入國軍標內,這就意味着彩虹能夠開發一批新的彈藥。未來時間久了,最終也會考慮更多的通用問題。
其實這也並不是什麼大麻煩,畢竟無人機能用的彈藥也就那麼幾種,現在問題不大。
彩虹無人機的另一個特色是留空時間長,但起降性能要差一些,因為發動機功率相比其他同等規格的無人機要小一些,這是因為它的主要考慮就是用儘可能低的動力把儘可能高的載荷送上去,採用了非常強調提高載荷能力的設計。
對於陸軍來説,這就意味着可以用數量較少的無人機進行輪替來確保長時間有無人機在空中,畢竟我們的陸軍對無人機的打擊火力要求其實也就是有即可,關鍵是要有無人機在頭頂上,不管是通信中繼、電子對抗還是偵察監視,這都比無人機本身的打擊火力更有用,因此長時間留空才是最大的要求。
美國的陸軍無人機“莫哈維”強調了前線短距起降和攜帶大量武器的能力,我們的彩虹當然也有攜帶大量武器的能力,只是這和長時間留空任務可能並不是同時執行的。
至於短距起降能力,反倒並不必強求,反正只要無人機留空時間長,航程遠,通信控制距離大,對於前線機場短距起降能力的要求就可以不用那麼高。