【F1賽後官方發文】紅牛壟斷遭終結！塞恩斯奪冠！這才是我們熱愛的F1！_風聞

來源：五星體育

2023賽季F1結束了歐洲的所有比賽後，在本週末來到新加坡開啓亞洲之旅！最終，塞恩斯第一個衝過終點實現Pole to Win，為法拉利奪得了本賽季的首座分站冠軍，打破紅牛壟斷！諾里斯收穫亞軍，獲得職業生涯最好成績！漢密爾頓收穫第三登上領獎台！

紅牛在本站比賽陷入僵局，維斯塔潘和佩雷茲長時間的因為輪胎問題跑得極為掙扎！而沒有紅牛領跑的比賽果然更加刺激！最後時刻，塞恩斯、諾里斯、拉塞爾和漢密爾頓四人上演纏鬥，最終以拉塞爾因急功近利而導致的失誤上牆告終！

第四至第十名分別是勒克萊爾、維斯塔潘、加斯利、皮亞斯特里、佩雷茲、勞森以及馬格努森。中國車手周冠宇最終以第12名完賽。賽後，F1官方發文：那場比賽。這項運動。哇哦。

顯然，這場比賽的精彩程度足以讓人們感嘆，這才是我們熱愛的F1啊！

新加坡站 正賽賽況

2023賽季世界一級方程式錦標賽

由於在排位賽上牆導致賽車嚴重受損，加之斯特羅爾承受了巨大沖擊後身體感到不適，因此他缺席了本賽季新加坡站的正賽爭奪。而剛剛完成續約的中國車手周冠宇，由於更換了動力單元並對賽車進行了調校，本次正賽將從P區發車。

本站比賽，單單就維斯塔潘從第十一位發車就足以吸引大家的眼球！而與此同時，鏡頭在賽前給到了在P房的託託，後者邪魅一笑，似乎預示着第二名起步的拉塞爾能給梅奔帶來驚喜！但現實卻是殘酷的……

比賽開始之後，塞恩斯和勒克萊爾的起步表現相當出色！拉塞爾起步糟糕跌落一個位置，勒克萊爾超越拉塞爾來到第二，漢密爾頓在過一號彎時被拉塞爾和諾里斯擠壓出了賽道。而角田在車陣後方與佩雷茲發生碰撞，隨後無奈退賽……

然而比賽才剛剛進行了三圈，用紅胎起跑的周冠宇想要上演置之死地而後生的戲碼，他進站換上硬胎，這是要一停的節奏嗎？阿羅，你開竅了？！

第4圈，上升到第九位的維斯塔潘想要對身前的馬格努森發起進攻，但是後者的防守極為強硬！不過到了第7圈，維斯塔潘還是對其完成了超越，此時他距離排名第一的塞恩斯的差距在8秒以內！

握有乾淨空氣的周冠宇隨後不斷刷紫，幾乎是以一圈2秒的速度追近車陣！而領頭的塞恩斯和勒克萊爾的差距在1秒之內！車隊告知勒克萊爾需要保持與塞恩斯3秒的距離，而在第13圈，勒克萊爾表示塞恩斯的速度放慢了，看得出來勒克萊爾已經忍不住了！

第17圈，車隊告知勒克萊爾，他和塞恩斯的差距在2.3秒，車隊需要勒克萊爾在5圈以內將差距拉開到5秒！“五星相聲團”頓時給出大膽預測，法拉利此舉不會是要雙車進站吧！！

第20圈，薩金特在過彎時出現失誤上牆，賽車前翼剮蹭掉落！隨後賽會出示安全車！比賽的變數來了！

塞恩斯和勒克萊爾此時同圈進站，然而，第二個換胎的勒克萊爾竟然耗時5.7秒！出站之後，他落到了同樣進站的拉塞爾、諾里斯以及沒有進站的維斯塔潘和佩雷茲的身後排名第6！這絕對是一個超級巨大的失誤！

依靠着這次安全車，賽道上除了紅牛兩強以及博塔斯之外，所有人都完成了進站，周冠宇藉機完成兩停換上黃胎！在安全車結束之後，周冠宇已經追上了車陣！而在車陣前方，勒克萊爾被漢密爾頓超越掉至第七！

更刺激的是第二的爭奪，拉塞爾在第24圈超越維斯塔潘之後，擁有輪胎優勢的諾里斯在第25圈的第14號彎強行超越維斯塔潘來到第三！

遲遲等不來第二輛安全車，紅牛顯得很是些掙扎，帶着硬胎的維斯塔潘位置一跌再跌！第27圈，漢密爾頓在7號彎超越維斯塔潘，隨後一圈，勒克萊爾在同樣位置利用DRS超越維斯塔潘，位置來到第5。

第32圈，前四名的車手塞恩斯、拉塞爾、諾里斯和漢密爾頓已經進入DRS高鐵，勒克萊爾排名第五距離漢密爾頓的差距也只有2.3秒。

第37圈，此前超越霍肯伯格的加斯利在過彎時與馬格努森相遇，面對加斯利的進攻，馬格努森出現失誤瞬間下滑6個位置並被周冠宇超越。

同一圈，奧康已經追上了阿隆索和佩雷茲，在三者的纏鬥之中，奧康表現的極為強硬超越前隊友來到第8！

車陣中游，佩雷茲的賽車在輪胎磨損殆盡的情況下已經失去了競爭力，被連續超越之後在第40圈進站換胎，出站後的佩雷茲已經落到周冠宇身後23秒多。第41圈，維斯塔潘同樣進站換胎，出站後落在周冠宇身後8.3秒左右，二者都換上了中性胎。

沒想就在紅牛進好站之後！！！比賽第二個變數來了！！！奧康的賽車掛擋出現問題，直接停在了賽道上！！！賽會出示虛擬安全車！！！紅牛虧大了！！！

拉塞爾和維斯塔潘立刻選擇進站，他們出站之後排在了勒克萊爾身後，而同樣在這一圈進站的阿隆索由於換胎工的失誤導致換胎耗時多達25.8秒！出站之後直接去到了第15名。

與此同時比賽重新恢復，賽會出示綠旗，比賽就此進入最後的爭奪！沒過多久，阿隆索出現失誤衝出賽道短暫引發黃旗，周冠宇就這樣排到了第十位！維斯塔潘已經追到身後，然而小周沒有做過多的防守便立刻被後者超越。

車陣前方，塞恩斯、諾里斯和勒克萊爾分列一至三名，而排名第四的拉塞爾也在極速追近！第51圈，苦苦追趕的維斯塔潘追到了勞森的身後，依靠着在彎心的抓地力成功完成超越來到第8！

**但對於中國車迷而言，最為關心的周冠宇此時排名第11，他距離身前的霍肯伯格只有0.5秒的差距！！但是在第53圈，周冠宇被身後的阿爾本超越之後排名一直再掉，跌至第13名！！**與此同時，拉塞爾已經追到了勒克萊爾身後，在剛才這次虛擬安全車完成第二次進站的梅奔雙雄在彎心擁有更強的抓地力，在拉塞爾完成超越之後，漢密爾頓利用DRS在直道對勒克萊爾完成超越。

比賽進入最後5圈，極速跟進的梅奔開始瘋狂撕咬身前的諾里斯和塞恩斯，四名車手相互之間的差距都在1秒！

比賽第59圈！諾里斯開出了證明身價的一圈，他頂住了身後拉塞爾的進攻！！而領頭的塞恩斯也秀出精彩操作，頻頻給到諾里斯DRS，這個給到後者極大的超車難度，同時將四輛賽車緊緊的吸在一起相互制衡！！！

然而，就在比賽來到最後一圈時！急於求成的拉塞爾在9號彎出現失誤衝出賽道！！！倒在了衝線前的最後一刻！！！

最終，塞恩斯第一個衝過終點！諾里斯排名第二，漢密爾頓最終以第三名完賽！第四至第十名分別是勒克萊爾、維斯塔潘、加斯利、皮亞斯特里、佩雷茲、勞森以及馬格努森。中國車手周冠宇最終以第12名完賽。