台驚呼 “解放軍最大規模繞台”，全島警鈴不斷，卻自吹“找到反制方法”？_風聞

作者 ： 憤怒熊貓

解放軍17日突然出手，創造了單日軍機出動103架次“繞台”的新紀錄，全島為之緊張。台灣媒體披露稱，台軍各空軍基地與導彈部隊“一整天警鈴聲不斷，全面進行警戒”。

台灣《聯合報》18日引用台灣防務部門的通報稱，從17日至18日晨間，共發現103架次解放軍軍機、9艘次艦艇持續在台海周邊活動，其中越過所謂“海峽中線及其延伸線”進入台灣西南及東南空域計40架次。“解放軍軍機活動為近期新高，已對台海及區域安全造成嚴峻挑戰。”

根據台灣空軍公佈的示意圖，包括10架次蘇-30、12架次殲-10、4架次殲-11、10架次殲-16戰鬥機，2架次運油20空中加油機、2架次空警500預警機越過“台海中線”並進入台灣西南及東南空域。

台灣《中國時報》更形容稱，17日一整天，台灣西空域佈滿各式戰機。根據台軍統計，9月17至18日晨間，解放軍軍機共103架次出海活動，為近期新高，也是近年來最多，“全台各空軍基地與導彈部隊，一整天警鈴聲不斷，全面進行警戒。”

台灣“中華戰略前瞻協會”研究員揭仲表示，解放軍在9月17日出動103架次的軍機進入台灣周邊空域，打破4月10日當天單日91架次的紀錄，是解放軍軍機“繞台”以來的最高紀錄；但在“逾越海峽中線及其延伸線”方面，9月17日是40架次，未超越4月10日當天的54架次。

筆者認為，從規模上看，解放軍在一個方向上同時出動上百架軍機，其規模已經超過俄烏衝突中的大部分空中行動，顯示解放軍組織空中戰役能力大幅提升。從出動軍機的型號看，各種類很齊全，有戰鬥機、預警機和空中加油機等，都是解放軍最新裝備，顯示出解放軍空中力量已經實現體系化作戰。從台灣方面的反應看，島內的極大震動也足以説明這次行動的震撼效果。

台灣猜測解放軍此舉可能與山東艦有關

台灣“國防安全研究院”副研究員舒孝煌認為，解放軍出動103架次軍機，應與山東艦航母結束軍演、返回南海有關，“解放軍軍機或為返回的艦隊形成空中保護網，或與艦隊做海空聯合演練”。台灣“國防安全研究院國防戰略與資源研究所”所長蘇紫雲則認為，此舉的主要目的是反制美國與盟國的軍事圍堵，特別針對正在黃海進行的美韓加聯合軍演，以及剛結束的美加澳紐日韓的東海軍演等。

揭仲則認為，解放軍於9月11日到9月15日在巴士海峽與西太平洋的大規模海空聯合演習，包括以山東艦航母編隊為核心，分別與來自巴士海峽的空軍打擊機羣及從宮古海峽南下的艦隊，所執行的兩次對抗演習；加上055型萬噸驅逐艦在日本對馬海峽附近巡弋等，不排除都是對美日韓三方強化對華威懾的應對。但他認為，9月17日解放軍軍機在台灣周邊的大規模演練，“不排除是按照年度計劃所實施的計劃性演習”。

那麼台灣方面最關注這次“解放軍最大規模繞台”的哪些方面呢？從台灣媒體的報道上看，運油-20加油機的大規模出動讓島內分析人士很吃驚。揭仲説，9月13日，解放軍也派出3架運油-20、大批殲-16戰鬥機與空中預警機，以幾乎同樣的編組，前往台灣西南與東南空域，執行相同的演練項目。他表示，解放軍於9月13日與9月17日，在短時間內執行兩次戰鬥機海上空中加油演練，且出動多達5架次的運油-20空中加油機，應該是隨着運油-20機隊數量的成長，開始安排讓各戰鬥機部隊輪流出動，與運油-20共同演練海上空中加油作業。

運油-20的大規模出動震動台灣

但諷刺的是，部分台灣分析人士卻認為可以藉機抓住“解放軍的弱點”。例如舒孝煌認為，“雖然解放軍擾台架次多，但作戰距離對解放軍仍是困擾，需要有加油機伴飛才能飛到這麼遠，可見為解放軍目前在此區域作戰的弱點。”他認為，殲-16的最大航程為4000公里，如果空中加油補給受到威脅，就無法飛到台灣東南空域。如今台軍正在台東基地部署兵力，從美國採購的F-16V戰鬥機對解放軍加油機構成威脅。蘇紫雲也鼓吹稱，“解放軍的確可以通過加油機延長戰機航程，但戰時加油機將成為脆弱的目標，台軍可以利用防空導彈把它解決。”

筆者認為，島內這些分析人士實在是美夢做得太多了。加油機的戰時脆弱性眾所周知，但解放軍自然也會針對性強化其防禦。的確，美國空軍近年越來越擔心爆發台海衝突時，美軍加油機可能在中國周邊空域被摧毀。但美軍推演中的“解放軍襲擊美軍加油機”，是需要動用殲-20隱形加油機，發射霹靂-15等遠程空對空導彈，在美軍防禦圈外對加油機進行突襲，而不是解放軍戰機正面突破美軍重重攔截去獵殺位於二線的加油機。

由此可見，解放軍加油機在戰時根本不會靠近台軍防空導彈的攻擊範圍，雖然台軍戰機想要“解決解放軍加油機”，可又沒有隱形戰鬥機，也沒有遠程空對空導彈，那麼如何可能有機會突破解放軍的攔截呢？何況，在解放軍大規模的海空打擊面前，台軍還有多少戰機能起飛，都是未知數呢……