上汽大通MAXUS:“大拿”來了,劍指“全球新能源輕型車領導者”_風聞
车市谈-09-23 19:12
9月21日,上汽大通MAXUS新能源輕型車品牌“大拿eDeliver”正式發佈。站在新能源商用車發展如火如荼的新起點,“大拿”品牌在大拿V1、大拿T1的賦能下,能成為“全球新能源輕型車領導者”嗎?

全新品牌:歷經十年深耕,“大拿”乘勢而上
作為上汽集團旗下的國際汽車品牌,上汽大通MAXUS發展神速,旗下包括MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡等乘商並舉的產品組合,銷量持續快速增長,全球影響力與日俱增。

MAXUS是MAX與US的天然結合,MAX代表無限、廣闊的海洋形象和精神,US代表每一位用户。時代奔湧向前,商用車行業發展正在加速。隨着新能源商用車的快速崛起,上汽大通MAXUS也再次蓄勢發力,推出新能源輕型車品牌“大拿eDeliver”。
“大拿”品牌並非空穴來風,而是根基雄厚。從2013年首款純電動輕客EV80推出至今,上汽大通MAXUS形成了EV系列純電物流車、EV系列商務車、EV系列純電皮卡、E系列電動輕卡等豐富的新能源輕型車家族矩陣。

歷經十年深耕,如今再次發力,“大拿”全新品牌的推出的持續發力,或將帶領上汽大通MAXUS進一步閃耀全球市場,開啓全球新能源輕型車新時代。
全新平台:MILA“千變萬化”,實現快速定製
當“低碳、降本、高質量、高效率”等成為熱詞,商用車市場正經歷一場大變革,全行業平台技術及產品服務的升級正在提速。其中,至關重要的是以全新平台為支撐,賦能全新產品。

為此,上汽大通MAXUS重磅推出“全球純電智慧輕型車架構平台”MILA。這個平台通過SMIT共用接口和即插即用技術,實現整車結構、電池系統、驅動系統和懸架系統四大模塊靈活組合,可以快速推出不同類別的新車。
據悉,該平台能快速構建出多達15種的多場景、多品系、多維度產品矩陣,滿足不同細分市場的用車需求,而研發週期從24個月大幅縮短至12個月,快速滿足市場和用户的期待。

如此“千變萬化”的MILA平台,可以讓上汽大通MAXUS真正實現“用户需要”什麼車,就可以“快速定製”出什麼車,簡直不敢想象,自然潛力無限。
全新車型:兩款車型首發,2年內還將推出10款
以全新平台為基礎,推出用户喜愛的全新產品,是“大拿”品牌一炮而紅、成為“全球新能源輕型車領導者”的關鍵。活動現場,大拿V1、大拿T1正式發佈,帶給全球用户耳目一新的感覺。

先來看大拿V1。這款“智慧高效純電物流車”,顏值在線,智慧拉滿,而且拖拽超過2.5噸,承載可超過1.5噸,承載能力超強,而且搭載120kW高功率電驅,最高車速達130km/h,跑得快更跑得遠。更令人驚喜的是,充電至80%時間不超過半小時,趁午飯時間充電,吃完即“滿電覆活”。
再來看大拿T1。這款“純電時代的物流領跑者”,採用行業領先的820mm超寬車架,貨台低至980mm,搭配5噸級電驅橋,續航最高可達500km,輕鬆滿足絕大多數城市及城際的物流場景。

據悉,未來2年內,大拿還將推出10款全新新能源車型,為全球市場打造綠色輕型車智慧新生態、為全球用户帶來綠色輕型車出行新體驗,推動品牌夯實“全球新能源輕型車領導者”行業地位。
寫在最後:
當前,新能源商用車市場還處於快速發展階段,一切皆有可能。上汽大通MAXUS憑藉10年的深耕和全球統一高標準,進一步發力新能源輕型車市場,全新品牌、全新平台、全新車型“起步即高點”,或將引發了一場輕型車行業的新能源轉型戰。