美國戰鬥機離奇墜毀！飛行員求助911錄音曝光，雷翻一片_風聞

美國戰鬥機離奇墜毀！飛行員求助911錄音曝光，雷翻一片北美省錢快報2023年09月26日 02:13:3011人蔘與7評論最近，美國一架F-35戰鬥機引發了吃瓜羣眾的廣泛關注：

不知原因墜毀、事發後一度找不到飛機殘骸甚至在社媒上求助、三天前，飛行員求助911的錄音曝光又讓吐槽聲四起。

F-35離奇墜毀南卡，社媒求助找殘骸

9月17日下午，美海軍陸戰隊一架F-35戰鬥機在南卡羅來納州離奇墜毀，引發關注。

事發時，兩架F-35戰機正在進行飛行訓練，一架戰機的飛行員安全駕機返回查爾斯頓聯合基地（Joint Base Charleston），而另一架戰機則突發事故，飛行員通過彈射出艙得以逃生。

圖片來自nbcnews，版權屬於原作者

之所以説此次墜機事故離奇，是因為飛機在墜毀後，其殘骸遲遲找不到。

圖片截自military

次日，查爾斯頓聯合基地在社媒上發帖稱飛行員在醫療中心情況穩定，並劃定該戰機殘骸碎片散佈的區域，請求公眾幫忙尋找。

查爾斯頓聯合基地和海軍陸戰隊海軍陸戰隊空軍站的人員正在尋找一架F-35 B閃電II型飛機。

飛行員安全彈射,被轉移到當地一個醫療中心,情況穩定。緊急響應小組仍在努力尋找 F-35 的位置。

希望廣大羣眾能夠與當局合作,因為這項努力仍在繼續。

如果您有任何信息可以幫助恢復小組,請致電第二海軍陸戰隊公共事務辦公室,致電252-466-3827。

圖片截自Facebook

飛機已知的最後位置是在莫爾特里湖(Lake Moultrie)和馬里昂湖(Lake Marion)附近。

圖片截自Twitter

戰機墜毀後失蹤，請求公眾“幫忙尋找”，聽起來好像是有點魔幻…

南卡羅來納州議員南希·梅斯（Nancy Mace）就針對此事發出了質疑：“戰機到底是怎麼丟的？怎麼會沒有追蹤裝置？我們為何要求公眾找到戰機並將其上交？”

圖片截自Twitter

查爾斯頓聯合基地發言人則回應稱，F-35系列戰機具有較強隱身能力，因此更難被探測到。通常情況下，飛機應答器能夠幫助確認飛機的位置，但這架墜毀戰機的應答器失靈了，因此才不得不向公眾發起求助。

網友惡搞圖

圖片來自Twitter@The Babylon Bee

後來，9月18日，搜索人員在查爾斯頓聯合基地東北方向約兩小時車程處總算發現了部分殘骸。

圖片截自Twitter

基地表示，正在與美國聯邦航空管理局、空軍基地合作繼續尋找這架價值約8000萬美元的戰機，其餘細節暫時不方便透露。

到這裏就沒有下文了。

但是，戰機失蹤事件的關注度在廣大羣眾這裏仍舊很高。三天前，飛行員求助911的錄音曝光，又引來了大量討論。

打電話的和接電話的都很困惑…

9月22日，媒體放出了飛行員求助911的電話錄音，網友們一聽更是集體暴走：這接線員是不是還沒睡醒？！

從音頻裏可以聽出，一開始是查爾斯頓某居民在和接線員解釋。

該居民非常淡定：“我想我家後院貌似跳傘來了一名飛行員，是否可以派一輛救護車過來？”

這時接線員完全懵逼：“不好意思？你説什麼？”

居民只好把剛剛的話又重複了一遍。

在聽清楚報警人説的確實是一名飛行員掉到自家後院裏了，接線員支支吾吾地回答説支援馬上就到….稍等幾分鐘。

長久的沉默後，接線員問了一句，“你現在和傷員在一起嗎？”

居民回覆“是”後，接線員開始了一連串的詢問。

“飛行員多大年紀？”

“從多高的地方掉下來的？”

“為啥要跳傘？”

“有沒有流很多血？”

在旁邊的飛行員一五一十地都回答了。

47歲、2000英尺、飛機故障…“我們發生了一次軍用飛機失事，我是飛行員。我們需要展開救援。”

然後他補充道：“我不確定飛機在哪裏，它應該是在某個地方墜毀了，我被彈射出艙了。”

在回答自己的傷勢時，飛行員表示：“我感覺還好，我的背部很痛。”居民在旁邊幫忙補充：沒有，沒出血，只是有幾處劃痕。

接着飛行員又在詢問有任何飛機失事的報告嗎？接線員表示自己目前沒接到。

然後接線員又開始問了一遍…“你身體哪裏受傷了？”…

飛行員：“…..女士，我是一架軍用飛機的飛行員，我被彈射出艙了，我剛剛乘着降落傘落到地面。你能幫忙叫輛救護車嗎？？？”

接線員：“好的先生我跟你説過了救護車已經在路上了，我只是例行問的這些問題。”

整個過程中接線員磕磕巴巴，錄音被放出後，網友們徹底被這個接線員雷翻了。整個過程中飛行員找她要了三次救護車，最後一次才得到答覆。

我感覺接線員比飛行員更驚慌、更迷失方向。

飛行員的精神狀態比911接線員好。

接線員：👁️👄👁️

這個接線員比麥當勞得來速的免下車揚聲器還惱火。

她聽到“飛行員”、“飛機”和“彈射”這幾個詞，還問他從多高摔下來的…別再為這個女人找藉口了。

在2分鐘多的時間裏，接線員被問了 3 次是否可以派救護車過來。前兩次她甚至沒有直接回答問題。第三次她説：“我已經告訴你了，他們正在路上。” 不，她沒有告訴他們他們正在路上。她需要更多的培訓。

那個房主聽起來冷靜而友好，能想象着他和飛行員在打電話的時候邊喝着冷飲邊看着對方，be like“這女的有什麼毛病嗎？” 的樣子。

而在另一則8分鐘調度電話中，一名身份不明的官員試圖解釋説，他們這裏有“一名帶着降落傘的飛行員”，但沒有透露他的飛機發生了什麼事。

打電話的人説，“由於天氣原因，飛行員在降落過程中看不見它了。”

這位官員還回憶説，早些時候聽到了“相當大的噪音”，“聽起來像龍捲風，可能是飛機。”

地面目擊者稱，看到飛機在大約 100 英尺的空中“幾乎倒飛”，然後聽到一聲巨響。

總之，不管是911接線員的反應，還是這次的F-35墜機事故本身，在羣眾眼裏看來都顯得“有些不靠譜”。

1億多美金打了水漂，F-35槽點連連

雖然此次事故後海軍陸戰隊宣佈停飛兩天，並將嚴格審查飛行安全、地面安全，以及維護飛行程序，依舊蓋不住逐漸擴散的質疑聲。

不僅F-35機隊有着不少槽點，

國防部面臨着昂貴的F-35維護費用。在未來幾十年裏，國防部計劃在近2500架F-35上花費約1.7萬億美元，資金將用於操作、維護和修理飛機。

自2015年F-35戰機服役以來，約有十幾架戰機在墜機等事故中被毀。

2023年3月一份數據顯示，F-35機隊的任務能力率（出勤率）約為55%，遠低於美國國防部要求的85-90%。

總是面臨着嚴峻維修挑戰：國防部嚴重依賴其承包商來領導和管理對F-35的維護。

整個海軍陸戰隊現在都面臨着一個嚴肅的“拷問”：為什麼一個半月內會發生三次重大墜機事故？

8月24日，一架F/A-18D“大黃蜂”戰鬥機在從加利福尼亞州米拉瑪海軍陸戰隊航空站起飛的訓練飛行中墜毀，1名飛行員罹難

8月27日，一架MV-22B傾轉旋翼機在澳大利亞北部的梅爾維爾島訓練時墜毀，造成3人死亡、5人嚴重受傷

9月17日，F-35戰鬥機在南卡羅來納州墜毀，殘骸去向不明

目前事故原因仍在調查中。