真敢吹!“它服役後,不讓解放軍進入太平洋”??_風聞
大雾拦江-退伍军人-09-26 08:03
作者 : 憤怒熊貓
台灣前後耗時數十年研製的自制潛艇終於要露面了。台灣《聯合報》25日稱,該潛艇被命名為“海鯤”號,預定於28日在台船高雄廠區舉行命名暨下水典禮,台當局領導人蔡英文還要親自主持。更離譜的是,該項目小組召集人黃曙光透露,未來台軍潛艇的部署重點“是將解放軍限制在第一島鏈內,無法進入太平洋、包圍台灣”。


2019年公佈的台軍自制潛艇模型,但外界認為該潛艇的真實外形可能有較大變化。
台媒報道稱,自制潛艇是台灣加強自主防衞能力的關鍵,更是台灣發展“不對稱戰力”的指標。黃曙光透露,首艘自制潛艇於28日下水測試後,預計10月1日起展開繫泊試驗;之後才展開出海測試,預計最快將在2024年底前正式交付。
黃曙光要自吹台軍自制潛艇性能如何如何先進,那也不算事。反正誰都知道台灣所謂的自制潛艇到底是怎麼來的——包括武器、作戰系統、聲吶、動力系統等關鍵設備基本都靠進口,拼湊出的這個潛艇只要不“出海即沉”,其具體的性能如何只有台軍潛艇官兵自己知道。
但問題在於,黃曙光在吹噓台灣潛艇的時候,實在吹得過火了。
黃曙光稱,希望2025年能完成3艘自制潛艇,2027年進一步擁有4艘。“未來台灣的潛艇部隊除在台灣西南海域執行守備任務,也可部署在台灣東南、東部海域,乃至蘇澳至日本與那國島間的水域,重點在於截斷解放軍進入第一島鏈包圍台灣的目的。”
他還解釋説,台灣西南、東南、東部、東北等方向海域都是適合潛艇活動的區域,台灣北部因接近日本西南諸島,可以依靠日本自衞隊防守狹窄的宮古海峽,阻絕解放軍艦隊穿越台灣北部海域。因此“在台灣北部海域遭到封鎖的情況下,台灣南端與菲律賓間的巴士海峽與巴林坦海峽,就成為解放軍航母等艦隊進入菲律賓海的重要航道。因此台軍必須要有足夠的潛艇跟水面兵力,固守巴士海峽與巴林坦海峽這兩個通道,防止共軍艦隊繞到台灣東南部或東部,簡單説,就是‘要把解放軍限制在第一島鏈,不要讓他出太平洋’”。
對於黃曙光的這番狂言,別説大陸網友了,就連島內民眾也都看不下去,紛紛嘲諷稱“這連美軍都不敢這麼想”“台灣有鯤,號稱海底神鯤,一個猛子紮下去,浮不浮的起來全靠牛逼吹的大小”……

台軍實際只有兩艘上世紀80年代水平的潛艇具備實戰能力
筆者也對台當局某些人的盲目自大無語了。眾所周知,台灣現有的4艘潛艇早已經過時,其中兩艘二戰時期的古董潛艇甚至成為西方媒體獵奇的對象。台灣想要擁有現代化潛艇已經摺騰了幾十年。但對台提供武器方面最積極的美國對此並不感冒——美國海軍潛艇部隊早已經實現了全核動力化,最討厭的就是有人鼓吹“用便宜的常規潛艇取代核潛艇”,因此竭力反對為台灣開工建造常規潛艇——不然國會老爺突然要美國海軍也採購常規潛艇怎麼辦?必須堵上這個口子。
結果台灣在外購潛艇無門的情況下,才轉而採用“購買關鍵設備自己攢”的方法建造新潛艇,即所謂的“潛艦國造”項目。其實這也意味着,從來沒有潛艇設計建造經驗的台灣,以“退而求其次”的方式搞自制潛艇,本來就要比正常水平低一個檔次——不然為什麼不一開始就自己造?

然而台軍自己都承認,在自制潛艇的研製過程中風波不斷,陸續傳出韓國設計人員半路撤走、關鍵設備出口許可證突然變卦等消息。可以想象,這樣中途問題不斷的潛艇,其真實水平到底能有多少。據《中國時報》9月4日報道,台軍方內部透露,前“參謀總長”李喜明任內完全不看也不籤自制潛艇的公文。要知道,李喜明是台軍潛艇部隊出身,他不願為台灣自制潛艇背書,這背後的意思實在太明顯了。

9月24日,解放軍兩架直-9反潛直升機出現在台灣東部和南部海域
筆者認為,且不論台軍自制潛艇水平到底如何,但可以肯定的一點是,台軍在既沒有現代化潛艇、也沒有現代化反潛艦艇的情況下,根本無從進行高水平的反潛對抗演習。換句話説,台軍對於現代化的潛艇水下作戰都缺乏經驗,還談什麼“封鎖解放軍進出太平洋通道”?要知道,解放軍艦機如今是常年在巴士海峽活動。西方觀察家普遍認為,解放軍此舉的目的之一就是在與水下潛艇一起演練,如何在巴士海峽展開封鎖與封鎖對抗。
台軍想在這方面和解放軍對抗,那不是“乞丐和龍王比寶”嗎?