華為Mate 60：真正的強者從不回頭看爆炸_風聞

恐怕很多人都沒想到，蘋果正在經歷“秋季發佈會史”上罕見的尷尬場面。

在9月12日蘋果發佈會正式開張的前一週，摩根大通就因iphone15新機“沒有實質性升級”將蘋果目標股價從235美元調低至230美元。

與此同時，多家證券機構，將iphone15系列的預期出貨量從8000—9000萬台下調至7800萬台，原因是華為新機發布帶來的衝擊。

沒想到，對於蘋果來説，這還不是最慘的消息。

根據華強北多家第三方渠道報價，iPhone 15和Plus在9月22日一開售，價格就破發了，甚至“一小時一個價”。

伴隨着 #iPhone15和Plus破發# 話題衝上熱搜榜，證券時報9月24日報道，iPhone15系列手機“市場需求情況確實不理想，到現在現貨還是很多，基本沒什麼人搶”。

不僅淘寶、京東隨時有貨，甚至連賣生鮮的盒馬也賣起了iPhone15系列，主打最快18分鐘送達。

正所謂，越對比，越傷害。

8月29日華為突然開售了Mate 60系列，官方沒有任何宣傳，也沒有提前放風出來。9月12日，華為的發佈會，重點發布了一款新車，還是沒有提及Mate 60系列。

9月25日，華為秋季新品發佈會，依然沒有華為Mate 60的戲份。

就這麼一款官方自己始終沒正式宣傳的手機，從開售到現在，線上每天開放兩次的官方商城搶購入口，基本都是“開售即罄”。

不僅如此，9月25日華為發佈的新品Mate 60 RS非凡大師，當天在華為商城的預約人數就超過了100萬人。

事實上，不論芯片禁令之前，還是之後，只要華為增長，蘋果就下滑。芯片禁令來了，華為跌倒，蘋果才又吃飽。

然而，現在，芯片禁令並沒有結束。在市場端，蘋果和華為的待遇為何發生如此大的區別？

這一切究竟是怎麼發生的？

01

蘋果從何時變成了跟隨者

《明史》中有句話：“明之亡，實亡於神宗（萬曆）。”

明朝亡國之君雖然是崇禎，但明朝在萬曆（崇禎的爺爺）年間，就已埋下了敗亡的禍根。

換用西方的民諺説就是，“羅馬是從內部崩壞的”。

秋季發佈會，本是蘋果最具羅馬榮光的時刻，鼎盛時期被稱為“科技春晚”。2023年蘋果秋季發佈會如此尷尬，也並非只是“崇禎”之恥，同樣是崩壞於“神宗”。

這，並不是蘋果第一次遭遇滑鐵盧。上一次，就發生在並不遙遠的2018年。

那年9月13日凌晨，蘋果發佈了該****年度銷量擔當——iPhone XR。

然而，這款新品上市開售後，不僅跌破官方定價，還創下了iPhone上市降價最快紀錄。當時不僅貨多，京東上更是出現了直降900元的大力度促銷搶購活動。

蘋果官方為了促銷更是賣力，線下店陸續擺上“折抵換購iPhoneXR，僅RMB 4399起”的廣告牌。這意味着，用户拿着舊款手機換購，最高可以抵扣2100元。

儘管蘋果為了促銷很努力了，到了11月，按常規經驗，新品開售1個月應該是擴大產能的時候，沒想到還是曝出“蘋果代工企業已經停止了擴產計劃”的新聞。

原本富士康有60條生產線要用來生產iPhone XR，也只剩下45條生產線進行生產。

當時，知名的蘋果分析師郭明琪表示，iPhone XR將從1億台的訂單減少到7000萬台。他認為，蘋果新款iPhone，尤其是XR銷量不好的最主要原因就是，華為Mate20系列對蘋果的衝擊實在是太明顯了。

彼時彼刻，恰如此時此刻。

同年11月，蘋果宣佈下個季度開始不再公佈iPhone、iPad和Mac的銷售數據。對此，蘋果公司CFO盧卡·馬埃斯特里的解釋很耐人尋味：“90天內的銷量不一定代表我們業務的潛在實力”。

不一定……潛在實力……

也就是這一年，華為首次超過蘋果，成為世界第二大手機廠商。

要想知道，當下華為Mate 60給蘋果帶來了什麼震撼，2018年上市的華為Mate 20最有話語權。（當然，另一個原因是華為Mate 60實在太神秘，很多料根本挖不到）

首先，還是全球科技愛好者最關注的芯片。

作為首款搭載麒麟980機型的華為Mate 20和搭載A12芯片的iPhoneXR，二者都是7nm工藝芯片。華為Mate 20配備了雙NPU，iPhoneXR配備神經網絡引擎。因此，不論芯片製程還是性能，都是旗鼓相當。

但是，在手機最核心的通訊功能方面，當時都華為Mate 20卻已經“遙遙領先”。

2018年距離今天並不遙遠，雙卡雙通，在安卓機陣列並非稀有物種。只不過礙於技術原因，不少安卓品牌，雖然能雙卡雙通，一般只有主卡支持4G網絡。

iPhone XR作為蘋果第一款跟上雙卡潮流的機型，誠意顯然有些不足，只支持雙卡單通。這意味着在上網、打遊戲過程中，只要有電話打進來，手機就會斷網。想要兩張卡享受同等待遇，還得再買一台蘋果手機。

而華為Mate 20在獨創雙卡雙4G雙VoLTE技術的加持下，不僅支持雙卡雙通，還做到了雙卡雙4G，可以“一機兩用”。

不知道是出於技術、成本，還是考慮到雙卡雙通會帶來“備用機”銷量下滑，蘋果****遲遲沒有支持雙卡雙通。

除了通訊、網絡質量，手機用户另一大關注的就是攝影功能。

華為Mate 20在2018年已經進化到徠卡三攝，而iPhone XR還只是單鏡頭。蘋果要在次年推出的iPhone 13 Pro系列才搭載三攝，數字旗艦依舊沒跟上趟。

**在工業美學設計方面，蘋果也落後了。**整個手機行業齊卷全面屏時，iPhone XR一邊的邊框，比華為Mate 20兩邊加起來還要大。

一步跟不上，是步步跟不上。

2019年，進入了5G元年。

作為全球5G標準重要推動者，也是世界上首批推出5G商用設備的華為，在這一年為市場貢獻了5G手機——華為Mate 30。

整個2019年，蘋果沒有推出任何5G手機。次年，iPhone 12系列才跟上5G節奏。

由於在通訊技術、攝影、屏幕等智能機核心功能領域失去引領作用，2019年蘋果大中華區銷量暴跌27%。

按理説，從Mate 20之後華為已從追隨者變成了引領者，iPhone XR之後蘋果在跟跑的路上越跟越遠。

但是，蘋果突然又行了。因為，禁令來了。

02

工具箱最後一把武器也奈何不了華為了

2019年5月，華為就被美國列入了實體清單。

美國把華為全球各地的技術研發公司列進清單，試圖限制華為技術發展進度，這勉強還能理解。畢竟，“長臂執法”執慣了。（當年，美國幫美國通用電器打敗法國對手阿爾斯通，用的也是美國的**“慣用手”**）

但是，把華為在全球的商務、服務、投資公司，也都列入實體清單，就不是單純“長臂執法”限制技術發展了，而是正面打不過乾脆背後直接把你搞死。

作為一家海外營收佔總收入70%的企業，華為在國內的宣傳一直很剋制，不往國際新聞和家國情懷上去靠。世界各地研究中心招本地僱員、宣傳主題曲用外語、審計報告也僱傭外國第三方機構。

任正非有段很出名的採訪視頻説，不能説用華為就是愛國，不用就不愛國，他自己家人也用蘋果產品，他們經常研究蘋果為什麼做得好。

總之，華為一直是最懂**“海外規矩”的企業之一。儘管你“懂規矩、守規矩”，美國還是要下死手，並且是一手接一手**。

2022年8月9日，美國總統拜登簽署了規模達2800億美元的**“芯片法案”**，試圖將全球先進製程芯片全攏進自己炮火覆蓋範圍內。

今年1月28日，《紐約時報》曝光了一份不公開的**“神秘協議”**，內容是美國已經和日本、荷蘭商定限制向中國出口先進芯片製造設備。並且，美國官員希望將該協議視為“勝利”。

總之，就是要搞死你。

由於實體清單、先進製程芯片設備被限制，2018年正式超過蘋果的華為，其領跑趨勢被突然打斷，全球排名下滑。與此同時，蘋果實現了上升，又行了。

然而，2023年8月29日，華為Mate60突然開售。此時，正值美國商務部長雷蒙多訪華期間。

或許是美日荷“神秘協議”帶來的自信，抵華後，雷蒙多傲嬌地表示，芯片禁令不在此次談判內容。

歷史總是驚人相似。

1982年9月24日，撒切爾夫人傲慢訪華，表示香港的繁榮與穩定離不開英國，否則可能帶來災難性後果。

然後，她就聽到鄧公的回答，中國人雖然窮，但是打起仗來還是不怕死的。

再然後，就有了撒切爾失足跌倒的名場面。

彼時彼刻，恰如此時此刻。

就這樣，訪華期間**“被動”擔任華為Mate 60“代言人”**的雷蒙多，帶着一肚子不快回美國了。

回去之後，參加聽證會時，雷蒙多還表示要竭力阻止中國“傷害”美國。

對此，《華盛頓郵報》報道稱，“一款手機的推出在華盛頓引發擔憂，美國的制裁未能阻止中國取得關鍵技術進步。”

中國已經實現智能手機5G芯片的國產化，“國產化”你還怎麼阻止？

國產化，看起來簡單，走起來卻是幾十年。

華為做芯片的標誌是2004年海思成立，但華為芯片項目立項時間可追溯到1991年，至今已經32年。

2009年華為推出第一代65nm製程的自研芯片，初代芯片均以雪山命名，手機端使用的芯片名為K3，是喜馬拉雅山脈上一座海拔8051米的高峯。雪山之路雖然苦寒，但前方還有更高的山峯要爬。

2014年海思正式更名海思麒麟，同年，麒麟芯片迎來首個爆款麒麟920，不論性能、工藝還是通訊能力均達到世界領先水平。隨着搭載此款芯片的華為mate7、榮耀6等機型的熱賣，鋪平了華為的高端之路。

雪山，托起了麒麟。4年後，也就是2018年，麒麟終於登頂。

2023年，Mate 60再次登頂。並且，這一次是更安全的方式登頂。

除了國產化，關於華為Mate 60的芯片，信息保護得很好。各大官媒也都剋制了表達欲，只是展示“遙遙領先”的成果，沒有揭示任何製造細節。

即便紅眼病如美國，目前也只實錘了內存來自韓國海力士，其他芯片的來源至今是謎。

美國總不至於因為自己弄不清對方底細，就説對方有問題吧？

自研芯片，三十年磨一劍。隨着Mate 60的出現，華為已經走出至暗時刻。因為芯片禁令，短暫幾年被動處於“無敵”狀態的蘋果，如今****再一次步入至暗時刻。

此時此刻，芯片，已經不再是蘋果最堅固的堡壘。

華為最近幾場發佈會，之所以沒有專門講解Mate 60，一個重要的原因就是，各方評測已經深入毛細血管，無外乎體驗流暢、遙遙領先等等。

而另外一個原因則是，華為Mate 60的出現，就意味着智能手機的競爭，已經結束了。

03

真正的強者從不回頭看爆炸

2018年，蘋果經歷滑鐵盧，首次被華為超越。不論是戰略上大意，還是工藝上技不如人，都能原諒。

2019年美國以“長臂”呵護，2022年美國又以“芯片法案”重金求子，2023年初美國又密談“神秘協議”，在天時地利人和都利於蘋果發育的背景下，在蘋果最大對手被打壓、束手束腳的背景下，2023年秋季發佈會蘋果還是再次經歷幾乎一模一樣的滑鐵盧。

對於美國的愛國主義者來説，恐怕蘋果已經無法被原諒了。給了你這麼多機會，你還是不中用啊。

華為Mate 60的王者歸來，已經證明了在芯片禁令未解除的前提下，華為具備在對手眼皮子底下挖戰壕、將戰壕挖到對手眼皮子底下的能力。

2019年之後，華為高端智能機這條路線雖然有所緩歇，其他路徑的節奏並沒有被打亂，甚至更快了。

2020年上半年，僅憑藉MateBook系列輕薄本就在中國筆記本市場佔有率達到16.9%，排名第二。才進入筆記本市場4年的華為，就進入了市場第一梯隊。

過去，蘋果用户之所以選擇蘋果產品，除了芯片製程，另一個重要原因就是，蘋果生態是閉環的，蘋果手機、平板、電腦之間交互體驗比較好。

然後，華為就來改寫故事了。

2020年秋季新品發佈會，華為發佈了一款新品MateBook X，並且宣佈**“第三代移動辦公”**到來。

蘋果珠玉在前，MateBook X之所以能成為**“劃時代”產品，除了這款產品採用業界首款3K懸浮全面屏、90%高屏佔比、高精度十點觸控等業界先進工藝和美學設計。更重要的是華為在底層技術上打通了Windows和安卓兩大系統間的藩籬，實現了一屏操作兩系統**。

同時，華為獨家的“華為分享，分屏協同”，實現了筆記本和其他電子設備的近端協同。通過“華為雲空間”，還實現了筆記本與其他電子設備跨設備、時間、空間的數據共享。

曾經ios引以為豪的流暢感，不再是差異化賣點，而是變成了標配。第三代移動辦公，核心內涵是底層技術創新帶來的智慧化。

2021年，除筆記本之外，華為又重造了打印機、顯示器和一體機等產品。2022年，華為又重新打磨了衞星通信功能。

科技領域明明有這麼多領域的“板”可以加長再加長，蘋果卻一直坐在功勞簿上，不去推動全球技術的進步。

能力的聚集，如同江河中的水，智能手機這條通道暫時緩滯了，其他支流的水勢必然會更加洶湧。

2022年春節上映的電影《熊出沒之重返地球》有句台詞：“酸酸甜甜蘋果拳，真英雄從不回頭看爆炸”。

2023年華為秋季發佈會，依然在補全球科技領域的其他短板。此次重點力推的主角是鴻蒙+星閃。

可以這麼理解，延遲更低、併發性能更高的鴻蒙，是為了激勵安卓、ios系統；能實現設備間秒級連接、高速數據傳輸的星閃，是為了激勵藍牙聯盟。

具體到產品上，最讓人驚豔的當屬**三款，或者説“一款”**產品：

高達94%屏佔比的柔性OLED平板MatePad Pro 13.2，擁有PC級輸入體驗的全新智能磁吸鍵盤，以及搭載星閃技術的華為第三代手寫筆M-Pencil。

同時滿足PC的生產力、平板的便攜性，以及繪畫設計等複雜辦公需求。

華為再一次證明，科技產品還有重造的空間。

除此外，新品發佈會上還有Mate60 RS非凡大師、華為智慧屏V5 Pro、華為FreeBuds Pro 3、華為智能眼鏡2、華為WATCH GT 4，以及下一代的問界汽車等產品。

在鴻蒙+星閃的底層技術創新基礎上，只需要一個ID，這些設備就能互聯互通。

總之，這是一個不同於ios、不同於安卓、全新的萬物互聯的人機交互模式。

華為，不回頭看，是因為要走自己的路。

尾聲

雖然9月25的秋季發佈會，依然沒有華為Mate 60的戲份。但，走過的路，每一步，都算數。從發佈會的細節，我們還是能感受到，華為在致敬那段“雪山”登頂之路。

發佈會首先出場的主角是中國交響樂團和中國音樂學院的青年，他們合唱的《我們夢》，其實就是從青年啓航，一路經歷至此的華為：

**“一直地一直地往前走，瘋狂的世界。**迎着痛把眼中所有夢，都交給時間。想飛就用心地去飛，誰不經歷狼狽。我想我會忽略失望的灰，擁抱遺憾的美”。

2019年華為失去了很多，但是“別以為失去的最寶貴，才讓今天浪費。我的夢説別停留等待”。

2023年，華為又回來了。

正如發佈會落幕之時，改編的《光輝歲月》所唱：

“天地間任我展翅高飛，誰説那是天真的預言？風中揮舞狂亂的雙手，寫下燦爛的詩篇。”

從音樂中，從未出場的旗艦中，從數十年如一日的堅持中，我們能感受到這家企業，要做的不只是國產替代，也不是要成為另一個誰，而是要引領一個新的時代。