我們文化自信,不能靠機械的宣傳機器,而要靠這一個個鮮活的人來展現_風聞
老马识途-但使龙城飞将在,不让胡马度阴山09-30 16:10
【本文來自《東航與商飛簽署100架C919購機協議》評論區,標題為小編添加】
老馬瞭解,C919的某設計師,是北航校友。中國商飛的技術專家、**中心副主任、**學校的博士生導師,參與過殲轟7、空客A380、ARJ21、波音787、CRJ、C919等各種飛機的設計。
老馬和他,都曾在北航度過一段難忘的時光,只是人家以北航為起點,設計了中國很多飛機,而我只能一次次在北航的航空航天博物館看着這些飛機發呆;和這位大V一樣,我們都對着中國的大飛機有着執着的熱情,只是中國的大飛機和他的整個生命息息相關,而咱只能默默地在所有的有關大飛機的報道下點贊。
(也許老馬在飛行、飛機方面能值得一吹的,就是出身飛行員家庭,老爺子是戰備值班殲擊航空兵的部隊首長(管飛行的副職),一次二等功三次三等功加身。在東部方向和駐日韓的對手面對面較量過,還指揮擊落過對方的偵察氣球。)
但是讓我震撼是,2010年這位師兄,在墨爾本有比澳大利亞總理還大的海濱別墅,有拍電視劇、攝影等各種高雅興趣愛好,還有遊艇以及一起出海捕鯊的社團,但只因為一句話,他就説服妻子、賣掉房產、離開朋友、背上行囊,返回了中國。這句話就是:“中國要建造自己的大飛機了!”所以不顧一切,回國了。
中國有這樣的人,否則這一項項突破,從何而來?
你做不到,不代表別人和你一樣。你不信,也沒用。
我們文化自信,不能靠機械的宣傳機器,而要靠這一個個鮮活的人來展現。我們的道路自信更是靠這一個個鮮活的人的抉擇所走出的道路來實現。
自己也希望自己能夠向這位大師兄學習,即使不能在大飛機,或者別的什麼高科技產業中做出自己的貢獻,也要儘可能用自己更多的筆墨為其謳歌。