舷號711，這就很有意思，頗為切合一段人民海軍往事_風聞

【本文來自《一週軍評：潛艇自造夢一場》評論區，標題為小編添加】

舷號711，這就很有意思，頗切合一段人民海軍往事。

1940年1月20日，本子“宇治”號在日本大阪鐵公所櫻島工廠鋪設龍骨，同年9月26日下水，1941年4月30日竣工，編入本子海軍第一遣支艦隊第11戰隊服役，於1941年5月9日抵達已經被日軍佔領下的上海，此後長期部署在中國水域執行任務，是侵華日本海軍主力艦、旗艦、最大艦。

1945年8月15日，日本政府宣佈無條件投降後，“宇治”號於9月13日下午1時在上海江南造船所被國民黨海軍接管，改名“長治”艦，編入海軍第二艦隊為旗艦，同時作為時任海軍總司令陳紹寬的座艦。

在隨後的解放戰爭中，隨着蔣記政權的崩潰，上海地下黨加緊了對“長治”艦官兵的策反工作。“長治”艦成立了由中共上海局策反委員會直接領導的起義小組，至1949年9月，起義小組已經發展到了43人（大部分為福建籍），並確定了控制艦上的輕武器庫，奪取輕武器並佔領接管全艦後駛往解放區的起義步驟，規定了起義行動口令——“耶穌”！

1949年9月19日2時5分，“長治”艦在長江口外執行封鎖上海出海口的任務時，陳仁珊、林壽安、李春官、鄭寶德等43名官兵以“耶穌”為行動暗號發動了起義。

奪艦過程頗多驚險曲折，但在起義官兵的拼死戰鬥之下，還是順利完成了起義任務。起義水兵控制全艦後升起紅旗，由舵工鄭寶德操艦，把“長治”艦駛入吳淞口，於5時停泊在黃浦江外灘的武昌路碼頭，受到上海黨政軍各界的熱烈歡迎，起義成功。（起義過程可以參考上海電影製片廠1957年出品的電影《海魂》）

常凱申聽聞“長治”艦起義後惱羞成怒，欲毀之而後快。9月23日10時，蔣記空軍在南京採石磯江面發現了該艦，立即出動B-24重型轟炸機對“長治”艦進行了轟炸，意圖將“長治”艦完全炸燬，但未能得逞。為防止蔣記空軍繼續轟炸對艦艇造成無必要的破壞，“長治”艦在南京下關碼頭拆除武備和關鍵設備後，當天3時在燕子磯和笆斗山之間的江面放水自沉，3時30分該艦完全沉入江底。艦上的人員被編成“長治中隊”前往華東海軍學校學習。

直到我軍完全奪取華東地區制空權後，“長治”艦於1950年2月24日被打撈浮起，送入江南造船廠維修，臨時艦名“八一”，4月23日更名“南昌”，編入華東軍區海軍第六艦隊。

7月初該艦修復，在黃浦江試航後重新入役，艦種定為護衞艦，並作為第六艦隊指揮艦，舷號711。

這艘獨一無二的“八一”艦，光榮的初代“南昌”艦，號稱“中國人民海軍第一艦”，在之後的人民海軍戰鬥歷程中戰功顯赫，屢立大功，成為人民海軍的英雄艦、榮譽艦。（1953年2月24日，該艦接受過毛主席檢閲；1954年5月11日參加東磯列島海戰，擊傷蔣記海軍“太和”號護航驅逐艦；隨後支援瞭解放一江山島的戰鬥；1957年作為道具參加了以“長治”艦起義為故事原型的電影《海魂》的拍攝；1965年4月30日至5月1日，作為東海艦隊司令員陶勇同志指揮艦，率領六艘護衞艇在太山島附近海域參加了“五一海戰”，重創蔣記海軍“東江”號巡邏艦；1968年2月15日為紀念毛主席視察而改用53-224榮譽舷號；1976年轉為訓練艦；1979年，初代“南昌”艦正式退役）

回顧這段歷史，不由感慨歷史巧合。希望今天灣灣711艇官兵能夠秉承當年“長治”艦前輩的光榮傳統，早日覺悟，在關鍵時刻堅決與偽政權分裂勢力劃清界限，積極行動，反戈一擊，從此走向光明，走向勝利，為中國統一事業，中華民族復興大業立下一功。

毛主席視察“南昌”艦

剛剛由日軍手中接管的“長治”艦

起義成功後的“長治”艦

參加電影《海魂》拍攝的“南昌”艦

獲得榮譽舷號的“南昌”艦