“一帶一路”創建“共享世界”_風聞

在世界進入混沌時刻，當國際形勢發生鉅變，許多人面對鉅變，多變的社會或驚慌失措，或悲觀失望之際，中國的“一帶一路”倡議橫空出世，猶如驚雷炸裂世界固有的格局，也驚醒了億萬世人，更給眾多國家帶來驚喜：正當不少國家面對複雜多變，單邊主義橫行，保護主義甚囂塵上而對自身前途一籌莫展之時，中國提出的“一帶一路”倡議恰如一縷曙光給世界經濟帶來新的動力和期望。我們清楚的記得，十年之前的世界經濟正出於十字路口，發達經濟體發展缺乏活力，發展中國家發展面臨結構性和週期性壓力，全球經濟領空佈滿“霧霾”的時刻，不少國家開始把眼光轉向東方，轉向中國。世界經濟的“未來”在哪裏？“未來的生產力”發動機在哪裏？

“一帶一路”倡議恰逢其時的給出了“中國方案”。正是從此時此刻起，“中國方案”，“中國智慧”等字眼開始頻頻出現在各種媒體媒介的宣傳中。

“一帶一路”倡議提出整整十年，成績斐然，它對世界經濟和建立合作共贏的新的世界級經貿關係的貢獻會隨着時間的流逝而得到充分的展現。

其實，“一帶一路”倡議的核心價值觀就是要建立一個““共享世界”（Shared world）。如果説“人類命運共同體”（Shared future ）是一個政治，思想和哲學上的理念的話，那麼“共享世界”（Shared world ）更側重於經濟的，物理的，實體的，民生的世界。“人類命運共同體”是更高層次，更高領域，更高境界的社會，它包含着“共享世界”這個更具體，更容易體會和獲得的目標。從時間跨度上看，“人類命運共同體”是一個長期目標，而建立一個“共享世界”則是一個相對短期或間隔可以實現的發展階段。就如過去曾經有過的“共享世界”，就是“曇花一現”（也就三十年）的“全球化”階段，讓人們體驗到“共享世界”的不同點。

在過去的十年以及未來的十年中，“一帶一路”倡議將會使關聯國家體驗“共享世界”的巨大利好，可以與中國的發展享受同步的體驗，也為“未來生產力”積累了必要和急需的經驗，為解決在發展中面臨的各種各樣的考驗。

“一帶一路”倡議之所以充滿生命力和活力，就是因為它既是歷史的選擇，也是現實的需要，更是未來的期盼。它回答了現實社會急需回答的問題“世界向何處去”的問題，還回答了國際社會對“未來”的期盼。在很長一段歷史長河中，各國都在摸索如何走向“未來”，“未來”究竟會怎麼樣，説實話，大多數世界級政治家不能對世界的“未來”給予明確回答，因為他們心中對他們嚮往的“未來“充滿迷惑和不確定性。而“一帶一路”倡議則以堅定不移的態度表明世界的“未來”就是“合作共贏”，這是歷史，現實和未來這“三大發展要素”不二的選擇。“一帶一路”倡議的提出，為世界建立了一“全球東方”（ Global Orient ）的全新概念，它的獨特之處是不再是虛無縹緲的空洞口號，也不是遙不可及的海市蜃樓。“一帶一路”倡議在坦贊鐵路，印尼的雅萬鐵路，中巴經濟走廊，中緬中老鐵路貫通，都讓人們親身體驗“一帶一路”的熱度，它帶來的成果看得見，摸得着，是最實際的成果。這些成果，在十年前還是當地百姓期盼的“未來”，這個十年前的“未來”現在已經成為現實。現在人們再期待十年後的“未來”是什麼樣，比過去更充滿了信心和動力。

“一帶一路”倡議對發展中國家而言，最主要的收穫不只是在基礎建設和社會建設方面取得的進步，也不只是在技術上有了一個新的飛躍，而是在金融領域取得的重大突破。這個重大突破是以“亞投行”的設立和順利運營為標誌，讓中國和發展中國家在一直被西方國家控制，把持的國際金融領域撕開一個口子，擁有了自己的發言權和經營權。這個突破的意義非同小可，它比修建的高鐵，機場，各類基礎設施的國際意義都更加深遠。“亞投行”是世界銀行之後的第二大多邊合作銀行，它為發展中國家培養關聯的金融管理和經營人才，為了解和駕馭國際金融發展主動權，風險規避權，提供了最好的學校和培訓，對發展中國家的“未來經濟”具有不可估量的價值。過去很多發展中國家的央行，商業銀行和投資銀行的人才都出自西方主營的金融機構，有的經驗要麼太高遠，要麼水土不服，總感到不接地氣。現在的“一帶一路”和“亞投行”一方面提供金融學習場所，一方面可以在“一帶一路”

具體項目中實踐落實，獲得真知。

所以，“亞投行”是“一帶一路”倡議中最具里程碑意義的標誌。

如果説，發展中國家在基建和社會建設方面取得的進步是歷史性的，而在金融領域取得的突破發展更加關鍵和重要。過去幾百年來，發達國家的發展主要依靠技術壟斷和金融壟斷，不斷從發展中國家獲取超額利潤，把發展中國家的“剩餘價值”汲取升級為“超附加值”的商品，滿足了發達國家資本集團和社會保障需求，而發展中國家永遠停留在“發展中”（ ing 中），這種不公平遇到了真正的對手“一帶一路”倡議，自然會讓它們資本感到不舒暢，不高興，不接受。所以在“一帶一路”倡議剛剛提出的階段，西方掀起股股質疑，抹黑風浪，也就不足為奇了。好在中國的“堅如磐石”一樣的意志和善意，終於衝破西方輿論的圍追堵截，勝利突圍，贏得世界絕大多數國家的理解，歡迎，支持和參與。“一帶一路”倡議的偉大意義遠遠高於美國提倡的所謂“民生陣營”，或“印歐美一體化”的“小家子氣”，中國提倡的“一個不能少”的全面發展，與美國提出的“一個不能多”的念頭完全不同，誰優誰劣，誰好誰壞，世界各國一目瞭然。

中國有句俗話説，“創業難，守業更難”。對於“一帶一路”發展來講，頭十年是困難重重，但是一旦開頭，必然勢不可擋。可是，在經歷了第一個十年創業期之後的十年，則應當是高速發展期。如果我們把一帶一路第一個十年作為“合作共贏”的平台期，那麼第二個十年就應當成為發展的“高台期”。這個十年必須緊緊抓住“高質量發展”，“高水平合作”的關鍵，讓“一帶一路”更上一層樓。而到了第三個十年，“一帶一路”必須迎來“跳台期”，讓發展中國家跳躍進入“高質量發展中國家”水平，徹底擺脱貧困和落後，民生福祉繁榮昌盛，社會穩定和諧公正。世界離真正的“命運共同體”和“共享世界”的目標就不遠了。

任何一項政策，倡議的制定和落地，必須遵循三原則：一是不逆歷史潮流 ； 不背社會民意；三是不違客觀規律。

“一帶一路 ” 倡議正是符合歷史潮流，符合社會民意，堅持客觀規律，所以能夠獲得國際社會的支持和積極參與。

對“一帶一路”倡議而言，第二個十年十分關鍵，重要，它具有承上啓下的功能。“一帶一路”倡議能否保持旺盛的動力，可持續發展，第二個十年真的重要。我們不可重蹈西方發展的老路：先盛後衰。現在的歐美社會建設面臨青黃不接，上氣不接下氣的困境，原因就在於它們躺在已經有的成就上，自得其樂了幾十年，思想不求進取，不思改變，悠然而自滿，導致現在的落後也符合事物發展規律。不久前歐洲之行，親身，親眼體驗了歐洲的“今不如昔”的變化。我們必須避免出現這種歷史惰性，慣性，永葆發展的青春動力，讓“一帶一路”永遠造福世界。

曾為“一帶一路”倡議論壇寫了一副對聯：

“ 一帶一路共發展，一生一世同命運。橫批： 前途光明 ”

世界的新未來發展“始於一帶一路，但絕不會終於一帶一路”。中國一定會為世界未來發展提供更高，更好，更全面發展的“中國方案”和“中國智慧”！