手機能“遙遙領先”，原來是衞星當了“背鍋俠”_風聞

自帶衞星電話！遙遙領先！

某著名品牌新上市的機皇，讓很多消費者發出了感嘆。

只用一台看似平常的手機，就能與衞星取得聯繫，這究竟是怎麼做到的呢？難道不用背上一口“大鍋”來傳遞微弱的信號嗎？今天咱們就來梳理一下“衞星電話”一些小知識和趣聞，説不定下次你換手機的時候就用上這些知識了呢。

到底啥是衞星電話？

**所謂“衞星電話”就是用衞星作為“基站”的通信手段，**在本文中，專指衞星移動通信（能拎着到處跑的那種）。

為什麼要用衞星電話？地面基站不香嗎？

平時我們覺得手機就挺好用的，是因為我們平時工作生活的地方基站多信號好。其實地面基站只修建到城市村莊和陸地交通沿線，**但這樣的地方只佔地球表面積的 5%。像海洋、荒山、草原、沙漠、冰原這些地方，可就鞭長莫及了。**試想，在茫茫大海上，去哪兒找基站啊？

另外，一旦遇到特大災害，例如地震洪水時，**地面基站被大規模破壞，也是衞星電話大顯身手的地方。**碰上這種叫地地不靈的時候，我們不妨抬頭看看天，就會發現那裏有通信衞星。而中國的衞星移動通信事業，就是在 2008 年汶川大地震之後正式立項上馬的。

2005年，救災人員在蘇門答臘地震災區使用衞星電話

衞星能保證總在我們頭頂嗎？

還真能，而且晝夜無休。秘訣就兩條，要麼靠衞星夠高，要麼靠衞星夠多。

因為通信衞星主要有兩種運行軌道，一種是地球靜止軌道，一種是近地軌道。

地球靜止軌道衞星在距地面35786千米的軌道上，在這個高度，它圍繞地球運行一圈，地球也正好自轉一圈，從地面看來，它懸在空中一動不動，在覆蓋範圍內的話，能做到一直在頭頂。

而近地軌道上的衞星離地面只有600～1200千米左右，在這個高度，它必須跑得很快，才能不掉下來。所以近地軌道衞星不會一直停在空中同一個地方，為了通信不斷線，就要發射許多近地軌道衞星，保證衞星電話總能“看”到幾個。

這兩種軌道有什麼區別？

這兩種軌道各有利弊。**靜止軌道衞星的好處是省錢，**理論上只要發射三顆就可以覆蓋地球上除極地以外的地方（實際上會多發射幾顆作為備份），衞星通信事業可以從這裏起步。

但靜止軌道衞星距離地球太遠，信號一來一回至少要0.24秒。另外，因為它們只在赤道上方運行，所以覆蓋不到南北極地區，而那是科考人員常去的十分需要衞星電話的地方。還有就是對於中國的用户來説，靜止衞星在南方天空上，所以建築或者陡峭高山的背陰面不易接通。

而近地軌道衞星正好相反，**它離地球近，信號延遲很短，信號質量也很好，而且能夠覆蓋極地，對朝南朝北也不太苛求，**可它需要好幾十顆才能罩住全球，成本就噌噌噌上去了。比如上世紀末的第一代銥星，就計劃發射77顆衞星（所以用第77號元素命名為“銥星”）以覆蓋全球，但銥星公司不幸隨即破產，跟這方面“用力過猛”關係匪淺。

衞星電話信號好嗎？會不會很費電？

假如通信衞星長得就像小區移動基站的話，信號當然不會好，要想從地面聯繫上這樣的衞星，我們就要隨身背一口天線大鍋，既費電又費力。

幸好通信衞星長得不像小區移動基站。為了讓我們生活靜好，衞星毅然負重前行，當了背鍋俠，字面上的意思！

天通一號衞星的巨大天線

以中國的天通一號通信衞星為例，它運行在靜止軌道上，離地非常非常遠。為了捕捉到35786千米外傳來的飄渺信號，它背了一口大鍋——足足有15米口徑的網狀天線。**衞星的接收靈敏度和發射強度上去了，地面設備就可以基本保持智能手機的模樣。**國內有些智能手機已經集成了衞星電話功能，入網的就是天通一號。

衞星電話能上網嗎？

如果連的是近地軌道衞星的話，是可以拿衞星上網，馬斯克的星鏈計劃就是幹這個的，但做不到智能手機直連衞星，還要通過一個看起來相當礙事的天線。

如果連的是靜止軌道衞星，那網速就堪憂，相當於回到了每秒幾十k 的電話撥號時代，何況目前天通一號還沒開通互聯網接入業務。

所以，**截至目前，不管用國內還是國外的衞星，智能手機集成衞星電話的本質還只是“不用懷揣兩部電話”，**而從功能上來説，它們只有通話部分是合體的。我們就先把衞星電話用作荒野求生工具，靜待技術發展吧！

飛機上能用衞星電話嗎？

實際上，早在民間普及之前，有些國外的航空公司就早已提供衞星電話了。有些飛機上，前排座椅靠背上掛個電話機，上面有一道刷信用卡的槽，其實用的就是衞星電話，航空公司很喜歡你打這種電話，但是它實在太貴了。

不過，它的天線就在飛機頂部， 本身就是飛機的一部分，因此並不會帶來問題。

波音777機身上的各種天線，其中SATCOM用於衞星通信 來自客機技術資料

而個人自帶衞星電話在飛機上用呢，就要分法律和技術兩個層面來談了。

法律上，不行，只要有干擾航空通信的風險就不行。

**技術上來説，其實很難打通。**我們跟衞星本來就離得遠，衞星和終端之間更要“面對面”溝通效果才好，在露天寬敞的地方通話更方便，而進入室內或者有建築或陡峭山體遮掩衞星方向的話，信號就不太好了。像《侏羅紀公園3》裏，衞星電話深埋在一大坨恐龍便便裏還能響，那是編劇藝術加工了一下。咱們的天通一號運行在赤道上方，對於中國所有用户來説，都在南天，對罩在飛機金屬外殼裏的乘客方向要求挺高的。

圖片截自微博用户西域刀客之獨立觀點的短視頻

有人近期在飛機上接通過衞星電話，也有人驗證過，靠近朝南的舷窗邊，能看到一絲衞星信號的情況下是有可能的，但坐得稍微深一點或者改個方向就不行了。不過，這裏要敲敲黑板，再重複一下：拿到新手機想試想炫都可以理解，但在飛機上打衞星電話這真不符合規定！請不要這樣做。

策劃製作

作者丨曲炯 科普作者

審核丨林思雨 北京交通大學電子信息工程學院 副教授

策劃丨丁崝

責編丨丁崝