中國需要一場大的通貨膨脹_風聞
雪峰山下-10-08 10:26
根據財政部公佈的數據,截至2023年6月末,全國地方政府債務餘額377999億元,大約是37.8萬億元;其中一般債務148608億元,專項債務229391億元;政府債券376341億元,非政府債券形式存量政府債務1658億元。
除政府顯性債務之外,還有兩項債務需要關注。
一是城投債。過去十幾年,在各地基礎設施以及城市建設快速發展的背景之下,各地的城投債餘額越來越多,甚至有人認為目前各地的城投債已經達到30萬億以上了。但是從公開數據來看,截至目前全國各地的城投債餘額只有15萬億左右,根據有關數據統計,截至2023年6月末,全國存量城投債餘額為14.93萬億元。
二是隱性債務。目前我國地方政府隱性債務是多少?沒有一個具體的統計數據,但市場預估不會低於30萬億,這裏面扣除15萬億左右的城投債之外,其他隱性債務保守估計達到15萬億以上。
哪怕按照最保守的估計來算,目前中國政府部門需要償還的債務為37.8+15+15=67.8萬億元人民幣。這無疑是一個巨大的數字。
這麼大的債務怎麼還,傳統的農業思維是勒緊褲腰帶。這將意味着國民收入會大幅度降低,老百姓的幸福感和獲得感會大大下降。於此同時,由此帶領的緊縮也會給經濟帶來巨大打擊,導致消費和生產大幅下跌。顯然,這是一條死路。
那麼目前中國顯然只剩下一條路,就是需要一場大的通貨膨脹,把氣泡吹大,做大經濟總量,稀釋債務壓力,那麼這麼大的債務可能就會化解於無形。
比如,中國的高鐵建設借了幾萬億的債務。按照目前的票價,那這個債務是永遠還不起的。如果目前中國高鐵票價全部上漲100%,那就展現很強的盈利能力。比如京滬高鐵線一年的盈利就可以達到1000億的規模。按照市盈率為20的股價來算,市值達20000億,可以拋售其中的30%至50%的股份,輕鬆套現6000至10000億的資金。由此類推,中國通過拋售盈利的高鐵線股份,即可輕鬆償還高鐵建設的債務。
此外,如果把中國的電價上漲100%,那麼中國各大電力公司、國家電網的盈利也將達到100000億元以上,市值可達2000000億元以上,即可輕鬆償還所有電力公司的債務,並可以拿出相當多的資金,為解決政府債務、城投債、隱形債作出貢獻。此外,還有供水、寬帶、高速公里等收費都可以考慮上漲100%的價格。由此,中國的債務問題將迎刃而解,化解於無形之中。
當然有人會問,如果高鐵、高速、供水、寬帶、電力等都上漲100%,那豈不是老百姓的負擔也增加100%嗎,苦的還不是老百姓。這個問題的解決其實也是很簡單的,那就是,把全體居民的收入增長150%即可。這樣,老百姓不但沒有感受到物價上漲帶來的痛苦,還會有比較大的獲得感。