昨天去了趟欽州港_風聞

昨天去了趟欽州港。

欽州東站有到港口的公交，也是支付寶出行刷二維碼就可以了，早年是在欽州汽車總站搭到港口的定向大巴車，那時候車票15元，現在的公交車票7元，約1小時到港口汽車站。走了好長一段揚帆大道，一路都是新建的樓房。經過海灣會看到那些高大的港機，近港口各類工廠就比較多了。港口城區人比較多了，街道兩邊停了不少小車，因為近中午了，就先去吃碗粉再去客户現場。廣西不少地方，一天三餐都可以吃粉的，吃粉要配一兩塊扣肉或者豬腳或魚塊什麼的，就不容易餓。

客户的現場在犀牛角那邊，他載我過金鼓江橋、石化廠，中馬產業院，一路看去，有些陌生，也有些熟悉，車還是那樣多，路還是那樣寬，就是路面不時有些破損也一樣，辦公樓建了一些，空地也不少。

談完事後，客户送我去動車站，走了一段欽州港大道，路還是以前的路，就是路面有些破損了，按現在來看，路面有些窄了，兩旁興建了一些工業園、有不少工廠。這從動車站來回港口一趟，彷彿重温了早些年在這邊討生活的一些片段。

早些年住北海時，經常來欽州的，最早做業務，欽州地區的業務比較多，客户也最多。

2008年，那時候的欽州港，就如同一個熱鬧的大工地，滿眼裏路上總是見到泥頭車，一輛接一輛，呼嘯而過，灰塵挺大，開小車或者在路邊步行，真是要小心。

後來業務範圍擴大，高鐵通車，開車出門就少了，前幾年遷到桂林，欽州就去得少了。一些業務，也就是電話聯繫，微信搞定，確定需要到現場時才安排。

去年國家確定了在廣西興建平陸運河，配合國家的西部陸海大通道，廣西，特別是欽州和欽州港又獲得了無限商機，欽州港特地修了一條逸仙路，應該是紀念中山先生《建國方略》計劃要在欽州灣修建中國第二港口、注意到旁邊山上還樹了中山先生雕像。還看來這些有商機的地方，是要多跑跑多跟蹤，才能有一些機會做點業務，找口飯吃啊。