明德先生｜北極鯰魚事件倒計時第2天：是誰讓大河報刪了帖？_風聞

今天是10月9日，星期一，節後第3天。

距離深圳交通局9月14日宣稱的15個工作日內就北極鯰魚事件公開回應，已剩最後2天！

距離北極鯰魚事件輿情爆發，過去了整整199天！就在今天下午，17:27，大河報發了一條微博：

頂端新聞的記者致電深圳交通局，詢問北極鯰魚事件進展，對方給的答覆是：

曾先生，你的訴求我們已經收到。

當記者詢問為何沒有人聯繫記者時，對方給出的回應是，先核對記者身份，然後給出了這麼一句：

您的訴求已經收到！

當記者繼續詢問該事件的進展時，深圳交通局的工作人員給出瞭如下答覆：

您的訴求我們已經收到，感謝您的理解和支持！

這還不是最神奇的，最神奇的是，大河報今天17:27發表的這條微博，已經沒了

如果不是網友截圖留存，大河報的這條微博，就從這個世界上消失的無影無蹤了。。。

我們不禁要問一句：

北極鯰魚事件的背後，到底有什麼不可見人的故事？

連堂堂大河報，發了微博，才短短兩個多小時，微博就消失的無影無蹤了，到底是什麼人在背後操控着這一切？

深圳速度，面對着北極鯰魚時，為什麼變得如此“龜速”？

難道就因為，深圳交通局的局長韓立清、韓大局長，曾經是深圳交通局物流處的工作人員，曾經跟北極鯰魚的爺爺在同一個專業條線上共過事，所以這個事情就見不得光？

難道就因為，當年物流處的處長高旭敏、副處長程長斌，已經相繼落馬，所以這些事情就不能對外人言？

難道就因為，當年物流處的分管領導，如今已經官居深圳市的市領導，所以北極鯰魚事件就永遠沒有答案？

老百姓只是想要一個答案：北極鯰魚的爺爺到底有沒有貪腐行為？

這個問題就這麼難回答嗎？

韓立清局長回答不了，那麼當年深圳交通局物流處的分管領導——深圳市某位市領導，能不能站出來回答呢？