HAOMO AI DAY顧維灝演講打開端到端自動駕駛、世界知識魔盒_風聞
子弹财经-子弹财经官方账号-子弹财经（zidancaijing）10-11 23:12
2023年10月11日，北京金秋時節，第九屆HAOMO AI DAY如期而至。本屆HAOMO AI DAY以 “BETTER AI，BETTER HAOMO"為主題。
毫末重磅發佈三款“極致性價比”千元級無圖NOH，全面滿足高中低價位智駕車型量產需求；毫末發佈的行業首個自動駕駛生成式大模型DriveGPT雪湖·海若公佈最新成果：共計篩選出超過100億幀互聯網圖片數據集和480萬段包含人駕行為的自動駕駛4D Clips數據；進一步升級引入多模態大模型，獲得識別萬物的能力；與NeRF技術進一步整合，渲染重建4D空間；藉助LLM（大語言模型），讓自動駕駛認知決策具備了世界知識。產品層面，搭載毫末城市NOH功能的魏牌藍山將在2024年第一季度正式量產上市；小魔駝即將在2023年第四季度在商超履約配送場景實現盈利。
成立近四年時間，毫末始終引領中國自動駕駛技術風向標，HAOMO AI DAY更成為中國自動駕駛技術的一面旗幟。毫末率先在行業佈局大模型、大數據、大算力技術發展方向，衝刺自動駕駛3.0時代。
毫末董事長張凱表示：“毫末一直在全力以赴投入到AI自動駕駛的技術浪潮中，毫末堅持的漸進式路線與對技術投入的長期主義，讓毫末模式成為中國自動駕駛發展的新範式。”
重磅發佈三款千元級HPilot產品，以“極致性價比”搶佔智駕市場
張凱介紹，目前乘用車銷量和智能化指數都在穩步提升，同時智能駕駛滲透率與價格卻呈反向增長，乘用車市場L2及以上智能駕駛滲透率達42.4%，2025年將達70%，並普及到10-20萬的主銷車型上；城市NOA迎來量產上車潮，目前佔L2及以上輔助駕駛份額的17%，2025年將達70%；行泊分體的硬件設計、一體機逐步退出市場，更具性價比的行泊一體的域控方案將成為主流。
為了迎戰智駕市場的變化，現場，毫末重磅發佈了HP170、HP370、HP570三款“極致性價比”智能輔助駕駛產品，預計將在2023年和2024年先後上車。
張凱表示：“毫末全新發布的第二代HPilot乘用車輔助駕駛三款產品，價格打下來的同時性能都打了上去，讓中階智駕便宜更好用，讓高階智駕好用更便宜。”這也是2023年，毫末給中國如此“卷”的智駕市場交出的答卷。
毫末HP170是3000元級“極致性價比”的高速無圖NOH，可以實現行泊一體智駕。硬件配置上，算力5TOPS，傳感器方案標配1個前視相機、4個魚眼相機、2個后角雷達、12個超聲波雷達，靈活選裝1個前視雷達和2個前角雷達。場景上，可實現高速、城市快速路上的無圖NOH，短距離記憶泊車等功能，並獲E-NCAP 5星AEB的高安全標準認證。
毫末HP370是5000元級“極致性價比”的城市記憶行車與記憶泊車，可以實現行泊一體智駕。硬件配置上，算力32TOPS，傳感器方案標配2個前視相機、2個側視相機、1個後視相機、4個魚眼相機、1個前雷達、2個后角雷達、12個超聲波雷達，靈活選裝2個前角雷達。場景上，可實現高速、城快，以及城市內的記憶行車，免教學記憶泊車、智能繞障等功能。張凱表示：“毫末的記憶行車可看作毫末城市NOH的最小集，是城市NOH的強有力補充。”
毫末HP570是8000元級“極致性價比”的城市全場景無圖NOH產品，未來將在100+城落地。硬件配置上，算力可選72TOPS和100TOPS兩款芯片，傳感器方案標配2個前視相機、4個側視相機、1個後視相機、4個魚眼相機、1個前雷達、12個超聲波雷達，還支持選配1顆激光雷達。場景上，可實現城市無圖NOH、全場景輔助泊車、全場景智能繞障、跨層免教學記憶泊車等功能。張凱強調：“HP570平台的歷史使命是打造行業內最具性價比的高階城市智駕產品。”
發佈新產品的同時，張凱介紹了毫末2023年四大戰役的最新成果。首先是“智能駕駛裝機量王者之戰”，在中國的自動駕駛公司中，毫末穩居中國量產自動駕駛第一名，輔助駕駛產品HPilot整體已搭載至超過20款車型，用户輔助駕駛行駛里程突破8700萬公里。其中，最新搭載毫末HPilot的車型為山海炮HEV版、新摩卡Hi-4S等。
其次是“MANA大模型巔峯之戰”，DriveGPT發佈200天左右的時間裏，累積480萬段Clips高質量測試。目前已有生態夥伴17家，助力生態夥伴提效90%。2023年DriveGPT成功入選“北京市通用人工智能產業創新夥伴計劃”成為首批模型夥伴觀察員及入選北京市首批人工智能10個行業大模型應用案例。此外，DriveGPT還助力毫末榮獲2023中國AI基礎大模型創新企業的稱號。
第三是“城市NOH百城大戰”， 具備城市NOH導航輔助駕駛功能的毫末HP550（原HPilot3.0），將搭載魏牌藍山在2024年第一季度正式量產上市。現場，張凱和顧維灝首次公開測試搭載HP550的城市NOH的魏牌藍山視頻曝光，在保定鬧市區全程12公里的行駛中，歷時35分鐘，手動接管3次。其中包含21個紅綠燈，7個路口轉向……重感知路線的毫末城市NOH展現出出色性能，尤其是面對擁堵道路、紅綠燈交替以及非機混行等複雜場景，處理得非常自然，產品力行業領先。
最後是“末端物流自動配送商業之戰”，末端物流自動配送車小魔駝3.0，售價89999元，是全球首款9萬元內中型末端物流自動配送車，可以滿足在物流、商超、零售等9大場景的需求，小魔駝3.0產品推出在中國無人車規模化商用的行業進程中具有里程碑式的意義。目前，小魔駝已配送超過22萬單。小魔駝即將在2023年第四季度在商超履約配送場景實現盈利。從商業意義上，毫末具備了成為全球範圍內首家擁有規模化盈利 L4業務公司的能力。
演講中張凱還介紹毫末總部已落户北京市順義區，毫末將充分發揮在自動駕駛領域的技術和產業優勢，助力順義打造中國新能源智能汽車產業高地。
歷屆HAOMO AI DAY的核心主題都是聚焦最硬核的自動駕駛AI技術。此次，顧維灝帶來了主題為《自動駕駛3.0時代：大模型將重塑汽車智能化的技術路線》的演講，分享了毫末對於自動駕駛3.0時代AI開發模式的思考以及毫末DriveGPT大模型的最新進展和實踐。
