代表豐田最高造車水平?全新皇冠Sedan細節曝光,11月推出_風聞
猫头鹰科技-解读汽车经济,分享汽车知识,传播汽车文化!10-16 10:06
圖文/奧拓快
一汽豐田在2020年4月28日宣佈了國產皇冠停產的消息,同樣年11月,豐田又宣佈了第15代皇冠在日本停產的消息。
這款代表豐田最高造車水平的經典車型,就這樣暫時地退出了歷史舞台。
2022年,煥新之後的豐田皇冠宣告“王者歸來”,並一口氣發表了4款概念車型。分別是Crossover(類似於跨界車)、Sport(SUV車型)、Sedan(傳統轎車版本)和Estate(旅行車版本),主打中高端的市場。和過去的皇冠相比,新皇冠變成了豐田旗下一個重要的子品牌,車型得到了進一步的豐富。
上週,新豐田皇冠家族迎來第二位成員——全新皇冠Sport 正式在日本上市,僅提供2.5L HEV 油電混合動力版本,起售價5,900,000日元,約合人民幣29萬元。同時豐田表示將於11 月推出皇冠Sedan新車。
近日,豐田曝光了 關於皇冠Sedan(轎車)的更多細節,作為最有可能沿襲第15代皇冠的車型,皇冠Sedan有哪些傳承又有哪些創新?
豐田皇冠Sedan基本延續了老皇冠最傳統的轎車設定,車身長寬高為 5,030 x 1,890 x 1,470mm,軸距 3,000mm,主打豪華轎車級尺寸,預計對手瞄準的是奔馳E和寶馬5系。
外觀上,皇冠Sedan 採用了家族式設計,擁有鋭利的車頭造型,搭配直瀑式水箱護罩,輪圈有19英寸和20英寸可選,車尾採用極具動感的 Fastback 溜背設計,配上LED 貫穿式尾燈。
內飾部分,基本延續了皇冠Crossover 車型的設計,並加入大量的木紋飾板和高級皮革,提升整體座艙質感,配備雙 12.3英寸屏幕、電子排檔桿、電子手剎等。
動力方面,預計和皇冠Crossover和皇冠Sport一樣會推出油電混動版本,預計會與皇冠Crossover一樣,搭載 2.5L自然吸氣混動系統和 2.4L 無論增壓混動。
不過,需要特別指出的是,和已經上市的前兩款車型不同,豐田官方已經證實皇冠Sedan 將提供 FCEV 氫燃料電池版本,預計與豐田Mirai 共享氫燃料電池系統,具備三個儲氫罐和 1.24kWh 鋰離子電池,配上一個可輸出180hp/407Nm 的後驅電動馬達,極速 175km/h,續航里程高達 850km。
不知道這樣的皇冠轎車還是人們信仰中的“皇冠”嗎?上市後又會有多少人原因為其買單?