貓頭鷹車志：福特董事長呼籲結束罷工 大眾前三季度電動車銷量低於預期_風聞

【福特執行董事長呼籲UAW結束罷工：公司投資美國製造業的能力或受損，危及大量工作崗位】

福特汽車執行董事長比爾·福特10月16日發表講話，呼籲解決與全美汽車工人聯合會（UAW）的一輪談判。他警告稱，持續的罷工可能損害福特在美國保留工廠職位的能力。

比爾·福特表示，肯塔基州工廠停工造成的後果將影響該公司及其供應鏈中的數萬名工人，並損害當地經濟。他另外警告稱，工會的合同要求可能會損害福特投資美國製造業的能力，“如果我們失去了這個能力，我們就會輸給競爭對手，美國就會輸。許多工作崗位將不復存在。未來也無法再進行投資。我們將失去工廠”。

比爾·福特指出，公司向工會提出的最新方案“是公平的”。該公司提議在4年內將薪資提高23%，重新提供生活成本調整和其他改善措施。

上週，UAW將罷工範圍擴大到福特肯塔基州卡車工廠，8700名工人蔘與罷工行動。福特之後表示，受肯塔基工廠和芝加哥裝配廠罷工影響，公司將再臨時裁員550人。（界面新聞）

【大眾集團前三季度電動汽車銷量低於預期，中國市場增速遠不及歐美】

據大眾集團近日公佈的最新數據顯示，今年前三季度，大眾全球共交付53.15萬輛電動汽車，同比增加44.98%，佔總交付量的7.9%。其中第三季度，大眾的電動汽車交付量為20.99萬輛，佔總交付量9.0%，仍低於集團內部目標。大眾集團負責銷售的希爾德加德·沃特曼（Hildegard Wortmann）上週五表示：“由於整體市場趨勢低於預期，我們的訂單接收量低於我們的目標。”此外，大眾集團三季度在其最大的中國市場交付量下降5.8%。消息傳出後，大眾股價一度下跌超過2.6%。大眾在其報告中表示，歐洲仍然是大眾電動化戰略的主要市場，該地區的電動車銷售增長了61%。美國市場的表現更加出色，錄得了74%的增長，但中國市場的增長卻僅為4%。（界面新聞）

【東箭科技：擬1043萬元收購東箭智能25%股權】

東箭科技公告，擬以自有資金收購新餘東瀚管理諮詢合夥企業持有的廣東東箭汽車智能系統有限公司(簡稱“東箭智能”)25%股權，交易價格人民幣1,043萬元。本次股權收購完成後，公司將持有東箭智能100%股權，東箭智能將成為公司的全資子公司。（東箭科技公告）

【豐田發言人：將在今天決定受影響的工廠是否從明天開始恢復運營】

豐田發言人稱，將在今天決定受影響的工廠是否從明天開始恢復運營。此前，因一家零部件供應商出現火情，豐田汽車暫停多個工廠的運營。（財聯社）

【大眾汽車旗下大眾品牌的成本削減計劃進展落後於預定時間表】

兩名知情人士透露，大眾汽車在確定旗下大眾品牌100億歐元（105億美元）成本削減計劃的關鍵措施方面落後於原定計劃，與工會的談判仍在拖延。大眾汽車在6月份表示，該計劃旨在幫助實現2026年6.5%的銷售回報率目標，預計將於2023年10月實施。消息人士稱，與工會的第一次談判直到10月初才舉行，目前預計關鍵措施將在年底前確定。大眾和工會發言人均證實，首輪談判已開始。計劃的推遲標誌着大眾汽車在戰略轉型時期受挫，公司已承諾削減固定成本，提高生產率，以在股市表現低迷的情況下提高利潤率。 (路透)

【英美鉑業、寶馬集團和薩索爾簽署合作協議，將把氫燃料電池電動汽車引入南非】

英美鉑業公司（Anglo American Platinum）、寶馬集團和薩索爾公司（Sasol）10月16日宣佈已簽署合作協議，將把氫燃料電池電動汽車和加氫技術引入南非。（界面新聞）