就像過去的車匪路霸，廣州火車站附近的傳説，現在聽起來很荒謬，但這是曾發生過的_風聞

【本文由“印加節度使”推薦，來自《我故鄉的廠子，國家在野山溝溝裏挖出來的，建廠初期四里八鄉的農民都來偷東西》評論區，標題為小編添加】

• 好大一陣秋風
• 這種胡逼吹的小作文，竟然也有人信？！還能堂而皇之的發出來？

1、摸清十里八鄉各個村的情況，細緻到每家每户幾扇門窗，是否通電。

建 三線廠的時候，有幾個農村是通電的？還十里八鄉，哪個三線廠周邊有十里八鄉，十里路能找到户人家就不錯了！

 

2、組織上百個大隊小隊，每隊有醫護人員監護，安排好各自的目標，安排好車輛，半夜行動，入村前剪掉電線，每一户所有的門窗全部用鐵絲扭死；為防止遺漏，有人跑出來，還有巡邏隊。

上百個大隊小隊，還有巡邏隊？你們廠有多少人夠用的？還入村剪電線，廣播喇叭線吧？不説你們是同時行動吧，單單有過這樣一次行動，當地政府也不會不管，真當你們一個廠子是法外之地，當地管不了你嗎？能組織上百個大隊小隊，你們廠也有幾千人吧，你們呼喝拉撒不找當地解決？餓不死你！！

 

3、然後一家一家的開門，一家一家的拖出來打，連村長、村支書、態度不好的小娃娃以及狗，醫護人員在旁檢查，犯過事的單手或雙手打斷，傷筋動骨可以但不能打死。

小説也不敢這麼編，連村長、支書都敢打，真不拿他們當幹部了哦！還有小娃娃也打，你們廠派出去的人都是當年國民黨還鄉團留下來的吧？

 

4、打完一家扔回去，再用鐵絲扭住門窗；狗子全部打死扔車上。大規模的行動組織了三次，個把刺頭村十多次，打到四里八鄉過年過節牽豬來送禮説好話。

還三次？還十次、有一次你們廠長都得滾蛋，你們廠子只能死那兒，吹尼瑪什麼牛呢，真有你這本事，就沒有當年那麼多被拐婦女解救不出來了，派你們廠人去了，保證買人賣人的都沒了！！

 

5、我們廠有連接京廣線的單獨的鐵路（當地人連這鐵路都敢扒掉賣廢鐵）

來來來，你告訴我把鐵路扒掉會是什麼後果？再一個，鐵路扒掉賣給誰，誰敢收，賣給你們廠子嗎？

三線子弟沒經過原文那麼驚心動魄的情況，總體和當地小摩擦始終有，大矛盾好像也沒啥。不過單就你的疑問，我可以補充我見過的，以和原文對比：

1.   三線並不完全與世隔絕，我見過廠機關10公里範圍內至少1鎮2鄉。廠機關和鎮政府距離在1公里內。三線建廠的時候，通電的鄉是不多，不過80年代後，特別是80中後期已經有些先富的了，地方鄉鎮的基礎設施本身也會受益於三線廠

2.   關於人數，國家二級企業，職工峯值7000人（80年代中期），連家屬2萬人以上。不敢説是法外之地，有黨管着。但當地政府（縣鄉鎮）真管不着。獨立保衞處（至少有56衝級的輕武器，機關廠區警衞和武裝押運），後轉正規警察編制稱公安處，獨立消防隊，獨立職工醫院，獨立子弟中小學及職高。此處獨立指不歸當地序列。當地政府和派出所真沒啥能力管，自己地盤上偷盜國家財產的事也管不過來，多是説情和稀泥，哪來的精力和資源管廠區（比車間大得多）的事。吃喝拉撒真不找當地解決，至少主要不靠當地，當地本就貧瘠物產和經濟都不好。廠區鐵路專用線連接幹線鐵路，糧食，煤炭，重油（供自備火電廠）等生產資料運入，成品運出。廠級運輸處，各類輕中重卡車很多，不過這些不太運生活物資。生活物資主要是後勤處，有自備車隊、自來水廠，雪糕汽水廠，液化氣站，奶牛養殖場，搬遷前留守處自備大型農場。副食品走計劃供應和當地採購應該都有，我印象最深的是冬儲大白菜，後勤處從外地拉回來的，鄰里大人借了板車去拉，我們小孩子跟着看熱鬧，要持續幾天。

3.   要是真理虧，村長支書還真不算啥，當地縣委書記可能級別也沒廠書記高。基層組織不穿透時，就是以組織紀律對組織紀律，以叢林法則對叢林法則。

4.   這個我的經歷沒法印證，不過不能以現在的認知去想象過去。比如之前歷次整頓治安的嚴打，執法過程拿到今天被死磕推牆律師搞一下主官可能要掉帽子，但那時是很正常的事。還什麼拐賣，這有啥關係，拐賣不是人販子武功和武器好，是周邊沆瀣一氣。資源決定影響力，生產力和技術水平決定影響半徑。三線央企本身的資源和影響力在那個年代的當地就是穿越級的，但仍然不可能跨越地域使用。

5.   後果？後果就是影響重要產品和物資外運，地方公安配合鐵路和國企公安專項嚴打唄。鐵軌至少當廢鐵廢鋼可以煉地條鋼，當年油田的石油管道都有人敢鑽洞，用罐車偷油回去私煉，挖幾根鐵軌小意思。

還是那句話，要有些辯證和歷史方法論，不能用現在的認知去論證過去，只能把過去的事情放到當時的實踐中去。

就像過去的車匪路霸，廣州火車站附近的傳説等，現在聽起來很荒謬，但這就是曾經發生過的，乃至當時的常識。