工信部推動“輕量化5G”普及，2025年將實現全覆蓋_風聞

中國的5G建設再迎來一份重要文件！工信部於10月17日發佈了《關於推進5G輕量化（RedCap）技術演進和應用創新發展的通知》。這份通知中提出了到2025年的目標，其中包括全國縣級以上城市實現5G RedCap規模覆蓋、5G RedCap連接數實現千萬級增長、以及推動5G RedCap產業關鍵環節成本持續下降，終端產品超過100款。此外，通知還明確了5G輕量化的發展路徑，包括七大主要任務和四大保障措施，涵蓋了行業標準、產業體系、能力升級、應用創新、示範標杆、生態環境、安全保障等多個維度。

中國自2019年6月正式發放5G商用牌照以來，已建成全球最大規模的5G網絡。然而，儘管基礎設施已經很完善，5G在物聯網領域的潛力尚未充分發揮。物聯網的應用場景多種多樣，不同場景對網絡性能的要求各不相同，這導致了在某些商用場景中，採用5G網絡會增加終端使用成本，從而影響了企業採用5G專網的意願。

為解決這一問題，工信部發布的通知中引入了5G RedCap技術，全稱5G Reduced Capability。這項技術通過降低終端的帶寬、接收天線數量和調製階數等方式，來減少終端的成本和功耗，從而降低了5G網絡的建設成本和使用功耗。這使得5G網絡更易於普及和應用。

在一次5G RedCap行業論壇上，中興通訊的無線產品規劃總監郝瑞晶詳細解釋了5G RedCap技術的工作原理。他指出，5G RedCap通過終端能力裁剪，實現了成本、功耗和尺寸的大幅降低，同時仍然保留了5G網絡的出色性能，從而滿足不同應用場景的需求，實現了5G網絡性能與成本的平衡，進一步推動了5G的規模應用和擴展5G應用場景。

此外，5G RedCap產業也在迅速發展。根據分析，5G RedCap模組的商用能力預計將在2023年實現，而終端芯片和模組將在2023年至2024年間具備規模商用能力。目前，一些主流芯片和模組製造商已積極參與和推動5G RedCap的發展進程，為5G應用規模的落地提供了支持。

儘管5G RedCap技術已經迎來政策推動，但在大規模商用之前，仍然面臨着成本、網絡覆蓋和生態建設等方面的挑戰。商用初期，5G RedCap模組的價格相對較高，成本仍需要隨着市場規模的擴大而逐漸降低。此外，儘管中國已經建設了大規模的5G網絡，但與4G網絡相比，5G網絡在深度覆蓋方面仍有改進空間，尤其是在室內等特殊場景的深度覆蓋。最後，5G RedCap的生態建設需要時間，各個產業鏈的協同發展是必要的，這也意味着5G RedCap的繁榮是一個漸進的過程。

工信部的最新通知推動了5G RedCap技術的發展，有望加速5G的普及和應用，為物聯網時代的到來打下堅實基礎。工信部的政策支持，以及產業鏈的積極合作，將使5G RedCap在未來成為5G網絡的一個關鍵組成部分，促進5G的規模應用。

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