我和我老婆算是“原教旨主義”駕駛者_風聞
莉亚波罗-金融行业从业者-10-18 13:31
【本文來自《行人被撞事故的心理分析與本質安全思考》評論區,標題為小編添加】
其實所有東西駕校裏都教了,只不過這些人都選擇不履行或者不遵守而已。
我和我老婆算是“原教旨主義”駕駛者,路上開車會努力復現駕校裏的操作:
變道前3秒就要打轉向燈(有時候就是一想轉彎就想打方向,覺得自己打了燈自己沒責任了。但其實給後車一點反應時間也是對自己安全)
過路口前要減速(哪怕是綠燈也是要踩一腳剎車,因為路口最亂,並且出事故了發現你過路口不減速是有可能擔責的)
見到斑馬線要減速(哪怕你看的清清楚楚沒人也放剎車上,説不定有各種作死兒童會死亡衝鋒)
禮讓行人(還可以互動一下,揮揮手讓行人可以先走。有一半的人會點頭或者彎個腰示意一下感謝,感覺很開心。良性循環。一般孩子最有禮貌)
和前車保持車距(正常行駛追尾全責,離遠一點雖然會被加塞,但是安全)
下車前先看看後面有沒有來車或者來人,別開門撞到。
其實大多數都是心急造成的。
一急就想着偷懶省掉點時間,省掉點操作,但是安全冗餘會大大減少。但其實發生事故耽擱的時間更多,還要報警走保險什麼,萬一對方出事了還得救人,麻煩死了。為了最省事,我和我老婆都老老實實按駕校操作開車。(除了上車前繞車一週這個,其實可以檢查下車牌有沒有被人惡意遮擋,但是這個我們倆的確都懶得做)
原本我老婆不喜歡開車,但是我各種哄她,建議她按交規來,並且做對了就瘋狂表揚,很浮誇的表揚,講到她從害羞的笑到翻白眼。路怒了就緩和她心情,一起罵違規的司機。
現在她已經側邊停車,複雜路口轉彎什麼的都很溜了。反而經常在我開車上頭的時候幫我糾正駕駛習慣(比如後面沒車的時候變道就不打轉向燈了,圖省事),加上很多規矩都是我教她要遵守的,所以她提醒我的時候我就會不好意思的開始遵守,她也會誇我。我們倆開車還挺多的,但是我敢説我們倆開車真的很安全。有個人可以傾訴,路怒情況也會少很多。
我現在手機裏還存着一個小學小姑娘在我禮讓後一個大大的鞠躬,很大聲的笑着對我們説謝謝的行車記錄儀視頻。算是我繼續禮讓行人的原動力。