貓頭鷹車志:劉永傑接手小鵬採購部 消息稱三菱已決定退出中國_風聞
猫头鹰科技-解读汽车经济,分享汽车知识,传播汽车文化!10-20 18:20
【車圈反腐風暴:小鵬反腐有進展,劉永傑接手採購部】
從多方獨立信源處獲悉,小鵬汽車副總裁、採購部負責人李豐被停職調查後,小鵬的採購部門目前由劉永傑接手。劉永傑現任小鵬汽車供應鏈管理總監,向小鵬汽車CEO何小鵬彙報。9天前,小鵬汽車在內部會議上通報,李豐被停職,多名員工被點名留下配合調查。小鵬汽車回應稱,這是正常的反腐倡廉行為,對於腐敗行為發現一起、糾錯一起,絕不姑息,此次事件涉及面小,不影響商務、生產環節。(晚點Auto)
【消息稱三菱汽車已決定退出中國市場,發展重心將轉移至東南亞】
10月20日消息,據日本廣播協會(NHK)當地時間週四報道,消息人士透露稱,三菱汽車現已決定終止在華的汽車銷售、生產業務,並退出中國市場。報道稱,預計三菱汽車最早將於下週作出正式決定。目前,主要生產燃油車的三菱在中國市場“舉步維艱”,因為當前純電、插混汽車在中國市場日益佔據主導地位,三菱目前計劃將重點轉向東南亞市場。(IT之家)
【寶馬中國召回1410輛勞斯萊斯汽車】
日前,寶馬(中國)汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2023年11月1日起,召回生產日期在2019年10月3日至2022年12月8日的部分勞斯萊斯古思特汽車,共計1410輛。本次召回範圍內的部分車輛由於零部件構型原因,所安裝的儀表單層鋼化玻璃在特定的高速側面碰撞情況下,可能發生破裂並形成玻璃顆粒,導致車內人員有受傷風險,存在安全隱患。寶馬(中國)汽車貿易有限公司將免費為召回範圍內車輛的儀表單層玻璃加裝保護層,以消除安全隱患。(國家市場監督管理總局官網)
【威馬汽車採購公司被強執709萬】
天眼查App顯示,近日,威馬新能源汽車採購(上海)有限公司新增一則被執行人信息,執行標的709萬餘元,涉及買賣合同糾紛案件,執行法院為上海市青浦區人民法院。威馬新能源汽車採購(上海)有限公司成立於2018年7月,法定代表人為陳國海,註冊資本1億人民幣,經營範圍含銷售汽車零部件、汽車製造設備、汽車辦公自動化設備及配件等,由威馬汽車科技集團有限公司全資持股。(天眼查App)
【博世宣佈2024年中國區管理層調整】
10月20日,博世宣佈,現任中國區總裁陳玉東博士將於2024年1月1日任期屆滿退休,現任博世中國區執行副總裁徐大全博士將接替出任博世中國區總裁。
與此同時,博世集團旗下最大的汽車與智能交通技術業務正在進行業務架構調整。自2024年1月1日起,重組後的汽車業務將更名為博世智能交通業務。同時,博世智能交通業務中國區董事會將正式成立,統籌管理旗下在華事業部和團隊。王偉良將出任博世智能交通業務中國區董事會總裁,同時分管博世智能交通業務中國區工程技術。此外,他還將繼續兼任博世動力系統事業部中國區總裁、博世動力總成有限公司和博世汽車系統(無錫)有限公司總經理。(博世官方微信公眾號)
【因零部件工廠發生爆炸 豐田部分日本工廠將於23日繼續停工】
豐田汽車公司20日表示,將於23日繼續停止日本部分工廠的運營,包括6家工廠的8條生產線,同時恢復部分地點的運營。此前在17日,由於位於日本愛知縣豐田市的零部件工廠發生爆炸事故,影響了豐田汽車的零部件供應。(財聯社)
【特斯拉汽車(北京)有限公司召回部分 進口Model X電動汽車】
日前,特斯拉汽車(北京)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2023年10月20日起,召回生產日期在2021年10月13日至2023年9月28日期間的部分進口ModelX電動汽車,共計4787輛。本次召回範圍內車輛,因車輛控制器接收的制動液位傳感器信號的標定範圍不足,在制動液位較低時可能無法發出警報,極端情況下影響車輛的制動,增加碰撞風險,存在安全隱患。(國家市場監督管理總局官網)
【沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司召回部分進口V60汽車】
日前,沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起,召回2020年12月2日至2023年7月6日生產的2023年款進口V60汽車,共計138輛。本次召回範圍內車輛的渦輪增壓器機油管道O型圈在加工測試時發生扭曲,造成裝車後O型圈可能發生斷裂,引起機油泄漏。泄漏的機油會接觸到渦輪增壓器表面,可能導致泄漏的機油起火,存在安全隱患。(國家市場監督管理總局官網)
【東風汽車有限公司召回2958輛日產艾睿雅電動汽車】
東風汽車有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起,召回2022年8月25日至2023年5月29日生產的部分東風日產品牌艾睿雅電動汽車,共計2958輛。本次召回範圍內車輛由於逆變器軟件設定不合理,當異物進入驅動電機的滑環處正負極之間,產生瞬間異常電流時,逆變器會立即進入保護模式切斷動力電源,導致車輛行駛中動力中斷,存在安全隱患。(國家市場監督管理總局官網)