專家解析：普京參加“一帶一路”高峯論壇意義重大 或推動北極航線發展_風聞

    耶魯大學訪問學者卞永祖在接受採訪時表示，俄羅斯總統普京參加“一帶一路”高峯論壇，體現了中俄在重大活動中相互支持的傳統。同時專家認為，北極航線可以成為重要的航運通道，最終實現盈利。

    第三屆“一帶一路”國際合作高峯論壇10月17日-18日在北京舉行。10月17日上午，俄羅斯總統普京抵達北京，出席第三屆“一帶一路”國際合作高峯論壇。普京總統18日在論壇開幕式上致辭時表示，“一帶一路”倡議旨在推動構建一個更加公正的多極世界，是面向未來的重要全球性計劃。中國國家主席習近平18日在同俄羅斯總統普京舉行會談時指出，普京總統連續3次出席“一帶一路”國際合作高峯論壇，體現了俄方對共建“一帶一路”倡議的支持。

    卞永祖認為，“一帶一路”高峯論壇是中國的一場重要主場外交，普京總統作為主賓之一參加論壇並在開幕式上演講，體現了中俄在重大活動中相互支持的傳統。俄羅斯對中國的“一帶一路”高峯論壇給予了全力支持，普京總統也對論壇給予了高度的評價，相信中俄在今後的發展中將相互給予更多更大的幫助。

    專家表示，“中俄兩國合作的領域非常多，互補性非常強。正如普京總統在接受央視採訪時所説的那樣，‘一帶一路’倡議沒有強迫，只有更多的機會，而‘一帶一路’倡議與歐亞經濟聯盟發展項目和諧互補。因此，我認為普京總統所指引的方向會成為今後快速發展的領域，將造福整個歐亞地區。”

    他指出，美國一直想在中亞地區製造混亂。他們在中亞的目的不是促進當地的發展，而是出於地緣博弈的角度攪局，既想破壞中國的“一帶一路”建設，也想排擠俄羅斯在中亞的影響力。中俄有必要共同努力促進中亞各國的發展，讓中亞地區的人民真正享受到區域發展的紅利，增強凝聚力和向心力，避免所謂“第三鄰國”攪局，阻止域外力量搞顏色革命。

    卞永祖同時認為，北極航線可以成為重要的航運通道，最終實現盈利。

    他説，普京總統出席會議不僅是對論壇的支持，也是“冰上絲綢之路”的一次大型推介會，使與會者更清晰地認識到北方海路的廣闊前景。當前大國競爭愈趨激烈，很難説當前的一些重要海峽和運河絕對安全，當你具有更多選擇的時候，這些航運隘口反倒更加安全，從這個角度來説，北極航道即使經濟性不高，也是一個重要的備選項。

    專家分析指出，另一方面，隨着技術的進步和全球氣温上升，北極航道的通航期越來越長，越來越具有經濟性。因此，建設北極航道的建設越來越具有經濟可行性，而不僅僅是戰略備選項。相信東亞國家會越來越積極地參加到北極航道的沿岸基礎設施的建設中。正如中歐班列開始也依賴補貼，而目前已經成為一個重要的貿易通道一樣，北極航線也可以成為重要的航運通道，最終實現盈利。

    卞永祖最後表示，北極航道的開發也將是俄羅斯遠東起飛的重要契機。由於歐洲越來越意識形態化，與俄羅斯的冰釋前嫌可能需要在這輪地緣政治博弈結束之後，因此，遠東的開發需要邁出更大步伐。比如中俄朝合作在圖們江入海口將設一個跨三國的特大型自貿區，不僅可以吸引中俄朝的投資，而且可以吸引其他國家的投資，發揮各自的優勢，發展加工製造業和服務業。對於當今受到制裁困擾的俄羅斯和朝鮮來説，這個特區將起到類似當年香港之於中國的作用。

    俄羅斯總統普京18日出席第三屆“一帶一路”國際合作高峯論壇開幕式時表示， “一帶一路”倡議與各地區的一體化進程非常契合，也與俄羅斯致力於建立“合作與互動”的大歐亞夥伴關係倡議一致。俄羅斯正在大力發展本國的交通基礎設施，俄方邀請感興趣的國家參與北方航道的開發。