鹿港傳奇企業家、味全創辦人黃烈火與“四顆花生米”故事_風聞
一波说-一个家族,一个传说10-23 09:16
現今的台灣年輕人,可能對彰化縣鹿港出身的企業家黃烈火了解不多了,但若提及他一手創辦的兩家企業——味全食品、和泰汽車,再熟悉不過了。
今天,我們分享一下黃烈火的人生傳奇故事吧!
創造“南統一,北味全”傳奇的黃烈火與“四顆花生米”
味全公司
9月15日,味全集團迎來創辦70週年。此間橫跨兩岸的食品巨頭,目前大陸營收佔比約55%,超過台灣市場約45%,產品涵蓋奶品、果汁、味精、貝納頌等。
味全集團董事長陳宏裕、執行長張教華預期,隨着大陸快速發展,估計未來營收佔比會愈來愈大,明年味全在大陸的常温事業、方便事業朝三、四線城市發展,還將投資擴大北京蘭坊廠、杭州廠的生產線。此外,味全集團也設立國際事業部,準備拓展美國加拿大、東南亞及澳洲市場。
經歷“劣油案”、“滅頂風暴”的台灣食品龍頭企業味全,一度因失去市場信任而一落千丈,直到2021年才扭虧為盈。董事長陳宏裕曾感慨萬千地説,味全公司標誌那五個紅色圈圈,猶如“在身上被烙上那五個紅色的圈圈,這輩子洗得掉嗎?洗不掉,永遠是烙五個圈圈在你的身上。”
跌倒了,是人生旅途的一種磨難,勇敢者,堅強地爬起來,搏出驚濤駭浪而不沉淪,方是最可貴的,辦企業不也是如此嗎?
始創於1953年的味全集團,1962年公司上市,是台灣第一家股票上市的食品大廠。事實上,其公司最早的歷史,與康師傅方便麪幕後的魏家四兄弟並無關係,1998年,頂新國際集團取得味全40%多數股份後,才取得味全經營權,與之同時,創辦人黃家退出,黃家於1972年設立、因看好美國華人市場而成立的“美國味全”,也與“台灣味全”分離了。至此,後來的味全企業成長史,就由魏家四兄弟的頂新集團接續書寫。
和泰汽車暨味全食品公司創辦人黃烈火
2010年3月21日下午,和泰汽車暨味全食品公司創辦人黃烈火因心肺功能衰竭,於埔心家中去世,享年100歲。此位彰化縣鹿港出身的傑出企業家,靠白手起家,一手創立和泰汽車集團和味全食品公司。
和泰汽車,是台灣汽車業霸主之一,是日本豐田(TOYOTA)在台灣總代理,而味全食品,則是台灣食品業龍頭之一。1953年由黃烈火及合資對象創辦的味全公司,在昔日的台灣食品業,享有“南統一,北味全”的盛名,也是台灣第一家股票上市的食品企業。
1972年,由於看好美國華人市場,黃烈火另行創辦美國味全。1998年,味全被頂新國際收購後,創辦人黃烈火家族退出經營,也同時將美國味全股權及經營權分離。
黃烈火,1912年出生於彰化縣鹿港,幼年時,父親黃朝竅早逝,是寡母將他撫養長大。經歷過抗日戰爭顛沛流離日子的黃烈火,去過大陸,也到過日本,立志工業報國,振興國人經濟。戰後,他返回台灣,於1947年創立和泰商行,即後來的和泰汽車集團之前身。1953年,他又創辦味全食品公司,投入食品工業。
創業途中,雖然經歷波折,白手起家的黃烈火,終能克服困難,讓兩家不同領域的公司,成為行業領軍企業。事業有成的他,退休後轉而全身心投入公益事業,除了他掌舵時設立的“純青社會福利基金會”、“味全文教基金會”、“純青嬰幼兒營養研究基金會”之外,他再設立“黃烈火社會福利基金會”。
黃烈火
黃烈火是一位傑出企業家,終其百歲人生,可謂不斷的學習、成長與奉獻的一生。
黃烈火雖為傑出企業家,但其位於北台灣桃園楊梅的浦心牧場的住宅,並非豪宅,而且是普普通通的。
黃烈火曾説過:“房子可以住,衣服可以穿,錢夠用,就好!”有位記者曾去過他家,見到房子天花板、牆面有的已經發黴,幾張椅子因久坐磨損,沙發舊了也不換,只是請人做了沙發套,然後繼續用。當時,記者見到穿一身棉衣的黃烈火如此儉樸,以為是鄰家的阿公,根本不像是叱吒風雲的企業家。
黃烈火可稱得上“裸捐”企業家,他自己生活簡樸,卻將大部分錢財捐給了自己設立的公益基金會,他曾對純青社會福利基金會執行長張琛惠説:“你們做事時,一定要用最好的東西,把它做到最好,不要怕花錢。”可他自己的住所放着殘破,也不在乎。
在味全員工的眼裏,黃烈火像是個慈祥的長者,雖然他工作上嚴格要求,但照顧員工的福利相當優渥。黃烈火在生意上,眼光一向精準,且極具前瞻力。抗戰勝利後,他看準台灣重建後,一定需要大量油品,於是立刻爭取到美孚石油的代理權,從上海運油到台灣。回程空船怎麼辦?他就將台灣生產的蔗糖,銷往上海,這樣一來一往,兩頭獲利。
創辦位於台北的味全工廠,是當時島內最大的食品廠,黃烈火耗資3000餘萬元。由於創業過於拼命,48歲時的他,患上了那時尚無藥可治的糖尿病,為了治病,他把抽了半輩子、一天抽兩包的香煙,在一個晚上戒掉了,連他最愛吃的花生米,醫生也囑咐他要減量。於是,他自己規定,一天最多隻吃四顆花生米,絕對不多吃。有媒體記者與他聚餐時,見到他從盤裏挑出四顆花生米,然後細細咀嚼,彷彿他一天最享受的時光,就在這四顆花生米里面。
與不少台灣老一輩企業家,如大同公司老總裁林挺生一樣,黃烈火也是個有情懷的人。他曾在回憶錄自序裏寫道:“生意人也是可以愛國的,而愛國不必掛在嘴上,也不一定要加入政黨,我真是隻是一種工業報國的心願,如此而已。”
富過三代,黃烈火家族後代傳承
有60年曆史的大全綵藝
味全食品,迄今有70年曆史,而和泰汽車,則有76年曆史,除此之外,由黃烈火於1963年在台北新莊創辦的大全綵藝,也跨入一甲子歲月。
大全綵藝,是台灣最早的軟性包裝材料工廠,其客户面向食品、醫藥、電子等行業,如台積電、聯發科、日月光、英偉達所使用的包裝材料,也是由它生產的。
當初,黃烈火做味全食品,需要包材,於是創辦了大全綵藝,但其大股東則是和泰汽車集團,故此,大全綵藝總經理、也是和泰資深高管的張志豪開玩笑地説:“我們是味全生的,和泰養的。”
最初,大全主要做的是味全食品的包裝,屬於味全旗下子公司,黃烈火考慮同業競爭,就將大全改由和泰汽車持股約4成,一下子打開了市場。後來,包括統一、乖乖、養樂多等耳熟能詳的食品大廠,都由大全承攬包材代工,上世紀70年代,又做了包括洗衣液、濕紙巾等包裝。
和泰汽車董事長黃南光(左)和總經理蘇純興(右)
黃烈火家族,如今已富過三代,雖然1998年將味全經營權讓渡給頂新,黃家目前還擁有包括和泰汽車、大全綵藝等企業。比如大全綵藝,黃烈火退休後,交棒給跟隨自己身邊多年的老臣、已故的和泰集團總裁蘇燕輝,還有他的長子黃克銘等出任董事長,如今的大全綵藝董事長的黃志誠,已是黃烈火家族第三代了。
今天擔任和泰汽車集團董事長的黃南光,生於1948年,是黃烈火之子,而擔任和泰汽車總經理的蘇純興,則是和泰已故老臣蘇燕輝之子。
和泰汽車,原本是一家汽車經銷商,由黃烈火創辦於1947年,黃烈火掌舵時,交給了家族姻親、也是公司股東、擔任副董事長兼總裁的蘇燕輝來負責打理。1984年,和泰與日本豐田汽車、日野汽車合資,成立了國瑞汽車,一起生產卡車。後來,和泰汽車也成了豐田汽車在台灣總代理。
2010年,黃烈火去世後,和泰汽車也啓動迭代傳承,由黃烈火之子黃南光和蘇燕輝之子蘇純興出任董事長、總經理,“父一輩、子一輩”傳承上一輩打下的和泰汽車基業。
和泰汽車已故總裁蘇燕輝
2020年4月,和泰汽車總裁蘇燕輝去世,享年93歲。作為黃烈火昔日身邊的左右手,他為和泰汽車工作超過60年,也見證台灣汽車產業的歷史。
2010年,在老東家黃烈火去世後,時任和泰汽車董事長的蘇燕輝,交棒給年輕一代的黃南光和蘇純興,為了傳承有序的“扶上馬、送一程”,當時他改任集團總裁。
蘇燕輝與黃烈火都是鹿港人,生於1927年,1944年從彰化工科校畢業後,曾到日本殖民時代的鐵道部工作,後於1951年在家族企業金山行做事。1959年,他加入和泰汽車,從此與汽車為伍,奮鬥一生。1949年和泰取得豐田汽車在台代理權後,他於1959年通過家族企業金山行入股,並獲任和泰貿易總經理,也成了黃烈火身邊最佳事業夥伴。
蘇燕輝之子蘇純興,從美國麻省理工畢業後,就被父親派往日本,到豐田汽車實習,也與日後出任社長的豐田章男有不錯的交情。數年後返回台灣,他也是從基層做起,一步步升任高管。父親蘇燕輝去世後,原本低調的蘇純興就更為低調了,極少接受媒體訪問和出席公開場合的活動。他説:“照傳統,我應該守孝三年。”
版權聲明:《一波説》所發佈文章及圖片之版權屬作者本人及/或相關權利人所有,未經作者及/或相關權利人單獨授權,任何網站、平面媒體不得予以轉載。