環球時報社評:菲律賓仗着醉意在南海耍酒瘋_風聞
SolidBlock-下一zhan,真↘新→新→村↗,拆左边门。10-24 07:32
中菲船隻在我仁愛礁鄰近海域22日發生兩次擦碰,風波仍在發酵。菲方提高聲調、用“最強烈措詞”譴責中方,與此同時,以美國為首的一些西方國家迅速給馬尼拉撐腰打氣,試圖在輿論上帶中國“大欺小”、而它們則在“伸張正義”的節奏。對比之下,中方的通報及時、客觀、冷靜,在還原事情真相的同時最大限度保持了剋制,從中不難看出,誰希望控制摩擦的升級,而誰又在刻意炒作拱火。
事情的原委一目瞭然。從中方公佈的視頻來看,都是菲律賓船隻故意為之,特別是第二起擦碰,中方船隻處於“停車漂泊”狀態,而菲方船隻有預謀主動倒車造成了新的事端。而且在視頻中能清晰看到,擦碰的程度非常輕,但馬尼拉和美西方卻用了“相撞”“碰撞”等詞極力渲染。這好像一輛車合法停在自己的車位上,旁邊來了另外一個車故意剮蹭,車主還下車坐地捶胸頓足喊着“被欺負了”,旁邊立刻圍上來一羣人要被剮蹭的車主賠錢。這不是典型的惡意碰瓷是什麼?
不客氣地説,現在的菲律賓像是被人灌下了很多劣質酒,跑到南海來“醉駕”,或者藉着點酒勁到南海來碰瓷。俗話説,“酒醉心裏明”,菲律賓應該清楚,它決不可能通過任何手段,來佔中國的便宜。相反,這麼幹是很危險的,按照國際通行規則,無論是它撞了別人,或者被別人撞,它都得負全責。今年以來,菲律賓在南海的行為越來越激進,甚至可以説越來越放肆。如唆使菲漁船衝闖我黃巖島,以及三番五次試圖往賴在我仁愛礁的那艘菲律賓破軍艦偷運建築材料等等。這麼搞下去,與堅定維護國家主權、安全和海洋權益的中國海上執法力量發生摩擦甚至衝突,是遲早的事。
或許,菲律賓一些政治力量,以及背後的域外干涉勢力,就希望看到事情走到這一步,但如果真在南海挑起與中國的對抗,對菲律賓意味着什麼?對中菲關係意味着什麼?對整個南海地區的和平與穩定、互利合作的格局意味着什麼?誰受損誰受益?這些問題的答案是顯而易見的。域外國家越是上趕着給菲律賓撐腰鼓勁,菲律賓越是要警惕。
中方是不願意看到這一幕出現的,因此在仁愛礁問題上保持了極大的剋制和耐心,一段時間以來通過多個層級、多個渠道同菲方保持密集溝通。但這種剋制需要得到菲律賓的積極回應,如果菲方得寸進尺,中方是不可能慣着它的,在領土主權問題上中方沒有任何妥協退讓的空間。菲方千萬不要抱有中方會“投鼠忌器”的幻想。
這次事件發生後,菲國內還有分析稱,北京是要考驗華盛頓保護盟友的決心。説實話,中國從來沒有興趣考驗華盛頓的決心,中國維護國家主權和領土完整的決心也從來不是看着誰的臉色。恐怕想要考驗華盛頓決心的是馬尼拉,不管馬尼拉一些人現在對華盛頓有什麼不切實際的幻想,以這樣的方式下賭注,其後果一定是馬尼拉無法承擔的。
菲方在南海的行動,往往都帶上本國及西方媒體的記者,進行現場擺拍造勢,炮製出被中國“欺負”的假象。策劃者與執行者都知道是怎麼回事,但菲律賓民眾往往對事實並不清楚,炒作了幾次後,搞得菲國內輿論在南海問題上很激動。菲方莫要以為這是炒作見效了,它不是什麼好事,會形成一股非理性的洪流,很可能推動着菲律賓走向無法控制的局面。中菲雙方都曾強調,南海爭議不是中菲關係的全部,其意涵是不要讓南海問題鬧大而失控,從而影響和破壞中菲整體關係,但菲方現在的所作所為與此共識是背道而馳的。
仁愛礁主權歸屬沒有爭議,是菲律賓用碰瓷的手段硬生生造出了所謂的“爭議”。在仁愛礁的那艘“坐灘”軍艦也已經殘破不堪,它早就該畫上句號了。中國決不會容許菲律賓以這個破軍艦為基礎,試圖加固並建造以達到佔據仁愛礁的目的。連想都不要想。主動拖走該船,或者等待它自然解體,是菲律賓最理性的選擇,後續的發展將充分證明這一點。
以上是給菲律賓的真誠勸告,也可以是一個強烈的警告。