貓頭鷹車志：雷丁旗下野馬汽車再被申請破產審查_風聞

【雷丁旗下野馬汽車再被申請破產審查】

天眼查App顯示，10月25日，四川野馬汽車股份有限公司新增一則破產審查案件，申請人為成都金固車輪有限公司，經辦法院為成都市龍泉驛區人民法院。值得一的是，今年7月，該公司還曾被重慶森邁汽車配件有限公司申請破產審查。

四川野馬汽車股份有限公司成立於2011年1月，法定代表人為王德金，註冊資本26億人民幣，由雷丁汽車集團有限公司、比德文控股集團有限公司共同持股。（界面新聞）

【姚振華寶能就與奇瑞股權糾紛案上訴】

天眼查App顯示，近日，蕪湖奇瑞汽車投資有限公司新增一則二審開庭公告信息，上訴人為姚振華、深圳市寶能投資集團有限公司、杭州誠茂投資有限公司，被上訴人為蕪湖奇瑞汽車投資有限公司，案由為股權轉讓糾紛，該案將於11月28日在江蘇省高級人民法院開庭審理。寶能曾通過其孫公司杭州城茂戰略投資觀致汽車，先以65億元獲得觀致汽車51%的股權，後再收購12%的股權。但此後觀致汽車發展並不順利，被曝出欠薪、總部員工大面積離職等。2022年，奇瑞汽車因股權轉讓糾紛起訴寶能、姚振華及杭州城茂。業內人士稱，按照股轉協議，寶能應於2022年3月前向奇瑞汽車支付一筆股權轉讓款項，奇瑞發起訴訟或因寶能無法按期支付該款項。（財聯社）

【寧德時代等成立時代騏驥綠能科技公司 註冊資本5000萬】

天眼查App顯示，近日，時代騏驥綠能科技（深圳）有限公司成立，法定代表人為朱正良，註冊資本5000萬人民幣，經營範圍包括工程和技術研究和試驗發展、新能源原動設備製造、電動汽車充電基礎設施運營、光伏發電設備租賃、人工智能行業應用系統集成服務、檢驗檢測服務、供電業務等。股權全景穿透圖顯示，該公司由寧普時代電池科技有限公司間接全資持股，後者由中國物流控股一一六號公司、寧德時代（300750）、寧德市交通投資集團有限公司共同持股。（天眼查App）

【LG新能源計劃在美亞利桑那州工廠生產46系列電池 年產能擴大至36GWh】

LG新能源決定調整美國亞利桑那州工廠的生產計劃，由原定的生產2170電池轉向生產46系電池。

LG新能源表示，“為了積極響應北美客户的需求，我們決定使用位於美國亞利桑那州的新工廠，作為專門生產46系列電池的工廠。”同時，該公司計劃將亞利桑那工廠年產能擴大至36GWh，目標是到2025年底在該廠開始生產46系列電池。（財聯社）

【零跑朱江明：Stellantis集團的投資將用於智能化技術研發及市場拓展】

零跑汽車創始人、董事長朱江明表示，在幾家新造車勢力中零跑使用的現金最少，融資額也最少，這表明零跑汽車資金的高效率。對於Stellantis集團計劃投資的15億歐元，零跑汽車會在智能駕駛等一些潛在技術研發投入，及國內網絡及全球化市場拓展投入更多的資源。朱江明同時透露，零跑未來也會利用Stellantis的產能。（財聯社）