我的電動車被摘牌了_風聞

         今天下午下班回家路上，在一個路口等紅燈變燈時，被交警攔住了，讓我靠邊，讓我出示駕照（我已報名，一直沒進間考試，就是沒摩托車駕照）。讓我説出身份證號，查現在這輛車的信息————這輛車掛的臨時牌照是上一輛車的牌照。交警認為“套牌”。讓我靠邊停，拔出車鑰匙。然後發生口角，我打了12345，把事實起因，經歷，還有我理由説了一遍，接線員解決不了，讓我打12389，一直打不通！！！輔警沒有執法權，換成交警與對話，讓我去合格證，因為無證駕駛要處罰我！！所以我一下火了，之前市裏第一次上牌照，因為屬於電摩，超了電動車上牌的功率規定，第二次是突擊上牌，因為我也在網上呼籲過給電動車上牌一個過渡期————正值疫情過後，大家手裏沒錢，你卡的太嚴，不利於現這情況。四月份突擊上牌，我的車上了白牌（臨時牌照，有效期至2025年4月29日），然後一直沒什麼事，直到今天被查，被扣。在回家的路上，我在微信上給市委書記信箱寫了投訴信！！！這是重點。再打12389，還是打不通！！！然後從家裏拿上合格證（兩輛車的合格證——新，舊）去找交警交涉這件事。這次交警的態度明顯不一樣了，很和氣了。事情本身不大，很簡單的一件事，我騎電動車戴頭盔，遵守交規，從不犯規，我心裏沒負擔。在對話過程中，我瞭解到是因為我的電動車太大，比一般的電動車大，本身是電摩，顯眼！！！在交談過程中，要我摘牌，不能騎了，去考駕照，上“正規牌“————這是發火的原因，因為集中上牌時，有三種牌，綠牌，紅牌，白牌。我的車上的是白牌，屬於臨時有效牌，紅色牌照是給電摩上的牌。在辦法執行的過程中，人為的因素很大，懂得都懂，不解釋。在晚上這段時間上街執法的這位交警沒錯，這是苦差事，得罪人的差事，打12389，就是要投訴的————我不滿意這種一刀切的做法。不管上面出於什麼考慮，他們沒有體查民情，從普通人生活角度出發去看待這件事，這是我發火的原因。因為從今年四月份集中上牌到現在有六個月時間了，你們沒有做足夠的宣傳工作，也沒有去做糾正的工作。只是簡單，粗暴的執行你們的辦法。不管出於怎樣考量，辦法是脱離羣眾，沒有從普通人生存的角度思考這件事。在與交警交涉過程中，另一位交警在另一邊的路口與一位過路騎電動車行人發生口角，拉扯————交警也是上面派下來的苦活。

       按交警要求，摘掉這張白色臨牌！！！但我不滿意，因為這張牌是本身允許的臨時牌照，加強管理的一種臨時辦法。説改就改，當初出台時有沒有考慮到執法的”冗餘量“！！很不理解現在一些作法，沒有深入普通羣眾去調研，去爭詢意見，出台辦法，政策的人盡是一些高高在上，坐辦公室 ，不騎電動車的人。我對他們不信任，不光是我，大多數人缺少信任，這是我們這個時代最大的缺失，我們沒有信任————從羣眾來，到羣眾去，到脱離羣眾。大多數人是遵守交規的，也願意配合政府加強這方面的管理工作，但上面的人也不要把普通人當猴耍————你們認為要怎麼樣了，就要怎麼樣做！！！這麼做是為了什麼，是為了自己業績？！還是從更廣的角度考慮問題，更好的解決問題！！！現在是法制社會，我們有法嗎？！！我買了民法典，刑法典看。開始質疑法律的定義和含義。為了寫這篇文字，我改了暱稱，是我的字。我要對寫的文字負責————再三需慎言，第一莫欺心。